A cursory analysis of AABGF figures

A cursory analysis of AABGF figures quoted above, however, shows that container shipping cost are only a fraction of end-product value. Unless there is a dramatic rebalancing between regions of other costs in the global economy ( such as raw materials and labour costs) it is likely that these patterns of trade are set to continue. if they are, our concern from a logistics standpoint must be how to facilities them while reducing as much as possible their negative consequences on the environment

Kết quả (Việt) 1:

Một phân tích lướt qua các con số AABGF trích dẫn ở trên, Tuy nhiên, cho thấy rằng chi phí vận chuyển container chỉ một phần nhỏ của giá trị sản phẩm cuối cùng. Trừ khi có một ấn tượng tái cân bằng giữa các khu vực của các chi phí khác trong nền kinh tế toàn cầu (như nguyên vật liệu và chi phí lao động) có khả năng rằng các mô hình thương mại được thiết lập để tiếp tục. Nếu họ đang có, chúng tôi quan tâm từ một quan điểm hậu cần phải làm thế nào để tiện nghi họ trong khi làm giảm càng nhiều càng tốt hậu quả tiêu cực của họ về môi trường

Kết quả (Việt) 2:

Một phân tích lướt qua các con số AABGF trích dẫn ở trên, tuy nhiên, cho thấy chi phí vận tải container là chỉ một phần nhỏ của giá trị sản phẩm cuối cùng. Trừ khi có một sự tái cân bằng đáng kể giữa các vùng của các chi phí khác trong nền kinh tế toàn cầu (như nguyên vật liệu và chi phí lao động) có khả năng là các mô hình thương mại được thiết lập để tiếp tục. nếu họ đang có, mối quan tâm của chúng tôi từ một quan điểm hậu cần phải làm thế nào để các cơ sở họ trong khi giảm càng nhiều càng tốt những hậu quả tiêu cực đối với môi trường