3. MAKING A CAR PANELA car panel is

3. MAKING A CAR PANEL
A car panel is made by three methods.
First, sheet steel is made. This is done by pushing a piece of steel between two rollers, which squeeze the metal and make it longer and thinner. This method is called rolling. Not all the metals can be rolled. For example, iron cannot be rolled because it is too brittle. But steel can be rolled because it is tough and malleable enough.
Next, the steel is cut into a flat shape. Placing the sheet onto a die, and then cutting a hole in it with a punch do this. The method is called punching. The steel can be cut easily because it is now very thin.
Finally, the sheet steel is bent and pressed into a rounded shape. This is done by putting the sheet onto a die and then bending the sheet around the die a with a press. This method is called pressing. It is not difficult to press sheet steel because it is thin and malleable.

Kết quả (Việt) 1:

3. LÀM CHO MỘT BẢNG ĐIỀU KHIỂN XEMột bảng điều khiển xe được thực hiện bởi ba phương pháp.Trước tiên, các tấm thép được thực hiện. Điều này được thực hiện bằng cách đẩy một mảnh thép giữa hai ru lô, siết chặt các kim loại và làm cho nó dài hơn và mỏng hơn. Phương pháp này được gọi là lăn. Không phải tất cả các kim loại có thể được cuộn. Ví dụ: sắt không thể được cuộn bởi vì nó là quá dễ vỡ. Nhưng thép có thể được cuộn bởi vì nó là khó khăn và dễ uốn, đủ.Tiếp theo, thép được cắt thành hình dạng phẳng. Đặt tờ lên một chết, và sau đó cắt một lỗ trong nó với một cú đấm làm điều này. Các phương pháp được gọi là đấm. Thép có thể được cắt một cách dễ dàng bởi vì nó là bây giờ rất mỏng.Cuối cùng, tấm thép uốn cong và ép thành một hình dạng tròn. Điều này được thực hiện bằng cách đặt các tấm vào một chết và sau đó uốn tấm xung quanh thành phố chết một với một báo chí. Phương pháp này được gọi là bức xúc. Nó không phải là khó khăn để nhấn tấm thép vì nó là mỏng và dễ uốn.

Kết quả (Việt) 2:

3. LÀM Một PANEL CAR
Một bảng điều khiển xe được làm bằng ba phương pháp.
Đầu tiên, thép tấm được thực hiện. Điều này được thực hiện bằng cách đẩy một mảnh thép giữa hai con lăn, mà bóp kim loại và làm cho nó dài hơn và mỏng hơn. Phương pháp này được gọi là cán. Không phải tất cả các kim loại có thể được cuộn. Ví dụ, sắt không thể được cuộn bởi vì nó là quá giòn. Nhưng thép có thể được cuộn bởi vì đó là khó khăn và đủ dễ uốn.
Tiếp theo, thép được cắt thành hình phẳng. Đặt tấm lên một chết, và sau đó cắt một lỗ trong đó có một cú đấm làm điều này. Phương pháp này được gọi là đấm. Các thép có thể cắt dễ dàng bởi vì nó bây giờ là rất mỏng.
Cuối cùng, các tấm thép được uốn cong và ép thành một hình tròn. Điều này được thực hiện bằng cách đặt tấm lên một chết và sau đó uốn tấm xung quanh chết một với báo chí. Phương pháp này được gọi là cấp bách. Nó không phải là khó khăn để nhấn thép tấm, vì nó là mỏng và dễ uốn.