. . . IX. RISKS OF LOSS. The Purcha

. . . IX. RISKS OF LOSS. The Purchaser shall bear the risk of loss of or damage to the equipment and parts after delivery of the equipment and parts to the job site or to the shipping point if delivery F.O.B. shipping point is specified.
On October 14, 2004 Niro's representative Mr. David Thoen contacted defendant Robbins Motor Transportation, Inc. to obtain an estimate for transporting the drying chamber to plaintiff. Mr. Thoen spoke with Mr. Robert Kauffman, Jr. who serves as defendant's Southwest Regional Terminal Manager. Mr. Thoen provided Mr. Kauffman with information concerning the dimensions and estimated weight of the drying chamber as well as Niro's required pick-up and delivery dates which were October 18, 2004 and October 25, 2004 respectively. After receiving said information Mr. Kauffman prepared and sent an estimate to Niro. Defendant's estimate stated in relevant part:

Kết quả (Việt) 1:

. . . IX. RỦI RO CỦA GIẢM CÂN. Người mua sẽ chịu nguy cơ mất mát hoặc thiệt hại cho các thiết bị và bộ phận sau khi giao hàng của các thiết bị và phần trang web việc làm hoặc độ vận chuyển nếu phân phối F.O.B. vận chuyển điểm được chỉ định. Ngày 14 tháng 10 năm 2004 Niro đại diện ông David Thoen liên lạc với bị đơn Robbins động cơ giao thông vận tải, Inc để có được một ước tính để vận chuyển Buồng sấy để nguyên đơn. Ông Thoen đã nói chuyện với ông Robert Kauffman, Jr. người phục vụ như của bị đơn về phía Tây Nam khu vực Terminal quản lý. Ông Thoen cung cấp ông Kauffman thông tin liên quan đến kích thước và trọng lượng ước tính của buồng sấy Niro của yêu cầu dịch vụ đón khách và giao hàng ngày được 18 tháng 10 năm 2004 và 25 tháng 10 năm 2004 tương ứng. Sau khi nhận được thông tin nói ông Kauffman chuẩn bị và gửi một ước tính đến Niro. Ước lượng của bị đơn đã nêu trong phần có liên quan:

Kết quả (Việt) 2:

. . . IX. RỦI RO CỦA MẤT. Bên mua phải chịu rủi ro về mất mát hoặc thiệt hại cho các thiết bị và các bộ phận sau khi giao hàng của các thiết bị và phụ tùng cho các trang web việc làm hoặc đến điểm vận chuyển, nếu vận chuyển điểm giao hàng FOB được quy định.
Ngày 14 Tháng 10 năm 2004 đại diện Ông David Niro Thoen liên lạc với bị cáo Robbins động cơ Giao thông vận tải, Inc. để có được một ước tính cho việc vận chuyển buồng sấy để nguyên đơn. Ông Thoen trò chuyện với Ông Robert Kauffman, Jr., người phục vụ như Southwest Regional ga Quản lý đơn nhân. Ông Thoen cung cấp Ông Kauffman với các thông tin liên quan đến kích thước và trọng lượng ước tính của buồng sấy cũng như đón và giao hàng ngày Niro của yêu cầu đó là ngày 18 tháng 10 năm 2004 và ngày 25 Tháng 10 năm 2004 tương ứng. Sau khi nhận được thông tin cho biết ông Kauffman chuẩn bị và gửi một ước tính để Niro. Ước tính đơn giá ghi trong phần có liên quan: