The High Line (also known as the Hi

The High Line (also known as the High Line Park) is a 1.45-mile-long (2.33 km) New York City linear park built in Manhattan on an elevated section of a disused New York Central Railroad spur called the West Side Line.[1] Inspired by the 3-mile (4.8-kilometer) Promenade plantée (tree-lined walkway), a similar project in Paris completed in 1993, the High Line has been redesigned and planted as an aerial greenway and rails-to-trails park.[3][4]

The High Line Park is built on the disused southern portion of the West Side Line running to the Lower West Side of Manhattan. It runs from Gansevoort Street – three blocks below 14th Street – in the Meatpacking District, through Chelsea, to the northern edge of the West Side Yard on 34th Street near the Javits Convention Center. An unopened spur extends above 30th Street to Tenth Avenue.[5] Formerly, the West Side Line went as far south as a railroad terminal to Spring Street just north of Canal Street, however most of the lower section was demolished in 1960,[6] with another small portion of the lower section being demolished in 1991.[7]

Repurposing of the railway into an urban park began construction in 2006,[8][9] with the first phase opening in 2009,[10] and the second phase opening in 2011.[11] The third and final phase officially opened to the public on September 21, 2014.[12] A short stub above Tenth Avenue and 30th Street is still closed as of September 2014, but will open by 2017, once the Hudson Yards Redevelopment Project is completed.[13] The project has spurred real estate development in the neighborhoods that lie along the line,[14] and increased real estate values and prices along the route, as a "halo effect".[15] As of September 2014, the park gets nearly 5 million visitors annually.[2]

Kết quả (Việt) 1:

Đường cao (cũng được gọi là các đường dây cao Park) là một 1.45-dặm dài (2.33 km) thành phố New York công viên tuyến tính được xây dựng ở Manhattan vào một phần nâng lên của một thúc đẩy New York Central Railroad disused được gọi là West Side Line. [1] hứng 3 dặm (4.8 km) đi dạo plantée (lối đi cây xanh), một dự án tương tự như ở Paris hoàn thành vào năm 1993, dòng cao đã được thiết kế lại và trồng như là một máy bay greenway và những con đường mòn ray park. [3] [4]Đường dây cao Park được xây dựng trên phần phía nam disused West Side Line chạy đến thấp West Side của Manhattan. Nó chạy từ Gansevoort Street-ba khối dưới 14th Street-trong quận Meatpacking, thông qua Chelsea, đến rìa phía bắc của xưởng West Side trên 34th Street gần Javits Convention Center. Một khuyến khích unopened kéo dài trên đường 30 Tenth Avenue. [5] trước đây, West Side Line đã đi xa về phía Nam như là một tuyến đường sắt ga Spring Street ở phía bắc của Canal Street, Tuy nhiên hầu hết các phần thấp hơn bị phá hủy vào năm 1960, [6] với một phần nhỏ của phần thấp bị phá hủy trong năm 1991. [7]Repurposing của đường sắt thành một công viên đô thị đã bắt đầu xây dựng vào năm 2006, [8] [9] với mở đầu giai đoạn đầu tiên trong năm 2009, [10] và mở cửa giai đoạn thứ hai trong năm 2011. [11] trong giai đoạn thứ ba và cuối cùng chính thức mở cửa cho công chúng ngày 21 tháng 9 năm 2014. [12] khai ngắn trên Tenth Avenue và đường 30 vẫn được đóng theo tháng 9 năm 2014, nhưng sẽ mở năm 2017, một khi các dự án tái phát triển Hudson mét được hoàn thành. [13] các dự án đã thúc đẩy sự phát triển bất động sản tại các khu dân cư nằm dọc theo dòng, [14] và tăng giá trị bất động sản và giá cả dọc theo các tuyến đường, như là một "có hiệu lực halo". [15] trong tháng 9 năm 2014, công viên được gần 5 triệu du khách mỗi năm. [2]

Kết quả (Việt) 2:

High Line (còn được gọi là Công viên High Line) là một công viên tuyến tính 1,45 dặm dài (2,33 km) Thành phố New York được xây dựng ở Manhattan trên một đoạn đường nổi của một bỏ hoang New York Central Railroad spur gọi là West Side Line. [ 1] Lấy cảm hứng từ 3 dặm (4,8 km) Promenade plantée (cây lót lối đi), một dự án tương tự tại Paris hoàn thành vào năm 1993, High Line đã được thiết kế lại và trồng như một công viên Greenway trên không và đường ray-to-đường mòn. [ 3] [4]

The Line Park High được xây dựng trên phần phía nam bỏ hoang của West Side đường dây chạy tới Hạ West Side của Manhattan. Nó chạy từ Gansevoort Street - ba khối dưới 14th Street - ở quận Meatpacking, qua Chelsea, với rìa phía bắc của West Side Yard trên đường 34 gần Trung tâm Hội nghị Javits. Một spur chưa mở kéo dài trên đường 30th Avenue thứ mười. [5] Trước đây, West Side Đường đã đi xa về phía nam là một thiết bị đầu cuối đường sắt đến đường mùa xuân phía bắc của Canal Street, tuy nhiên hầu hết các phần thấp hơn bị phá hủy vào năm 1960, [6] với một phần nhỏ của phần dưới bị phá hủy vào năm 1991. [7]

đặt lại mục tiêu của đường sắt vào một khu đô thị đã bắt đầu xây dựng vào năm 2006, [8] [9] với việc mở đầu giai đoạn năm 2009, [10] và việc mở cửa giai đoạn thứ hai trong năm 2011. [11] Giai đoạn thứ ba và cuối cùng đã chính thức mở cửa cho công chúng vào ngày 21 Tháng Chín, 2014. [12] Một bài ngắn trên đại lộ thứ mười và 30th Street vẫn đóng cửa như tháng Chín năm 2014, nhưng sẽ mở ra vào năm 2017, một lần Tái phát triển dự án Yards Hudson được hoàn thành. [13] Dự án đã thúc đẩy sự phát triển bất động sản tại các khu dân cư nằm dọc theo đường, [14] và gia tăng giá trị bất động sản và giá dọc theo tuyến đường, như một "hiệu ứng hào quang". [15] Tính đến tháng 9 năm 2014, công viên được gần 5 triệu du khách mỗi năm. [2]