rear no-Zones: Avoid tailgating! Un

rear no-Zones: Avoid tailgating! Unlike cars, trucks and buses have huge no-zones directly behind them that may extend as far as 200 feet. The truck or bus driver can’t see your car and you can’t see what is occurring ahead of you. If the truck or bus driver brakes suddenly, you have no place to go. When following a large vehicle at night, always dim your headlights. Bright lights will blind the driver when they reflect off the side mirrors of the bus or truck.
front no-Zones: Pass safely! Don’t cut in too quickly after passing a large vehicle. Look for the entire front of the vehicle in your rear-view mir- ror before pulling in front and don’t slow down. Truck and bus drivers need nearly two times more room to stop. A National Safety Council study of reac- tion time and braking distance found that at speeds of 55 miles per hour, a passenger car needs 193 feet to stop safely and a loaded truck needs 430 feet.
backing no-Zones: Pay closer attention! Never cross behind a truck or bus that is backing up. Hundreds of accidents occur each year because motor- ists and pedestrians ignore a backing vehicle. Drivers of large vehicles cannot see directly behind them. They may not be able to see you.
turning no-Zones: Avoid the “squeeze play”! Truck and bus drivers need to swing wide to the left to safely make a right turn. Watch the driver’s signal. When the right turn signal is blinking, do not attempt to pass on the right. The driver will not be able to see you and you will become trapped. It is best to wait until the truck or bus has completed the maneuver before proceeding.
PARkING
Any vehicle left standing along a rural highway for any reason must be moved off the paved or main traveled portion of the roadway. If the vehicle cannot be moved, you must take lighting and marking precautions to elimi- nate danger to other traffic.
PARkING ON A HILL
When parking on a hill you must make sure your car does not roll into traffic if the brakes do not hold. Always set the hand brake. Shift to the PARK position if you have one. If not, shift to reverse or low gear. If you park where there is a curb:
Facing downhill, turn your wheels toward the curb and shift into reverse gear or PARK.

Kết quả (Việt) 1:

phía sau không có-vùng: tránh tailgating! Không giống như xe ô tô, xe tải và xe buýt có lớn không có-vùng trực tiếp phía sau họ có thể mở rộng như xa như 200 feet. Trình điều khiển xe tải hoặc xe buýt không thể nhìn thấy chiếc xe của bạn và bạn không thể nhìn thấy những gì đang xảy ra phía trước của bạn. Nếu trình điều khiển xe tải hoặc xe buýt phanh đột nhiên, bạn không có nơi để đi. Khi sau một chiếc xe lớn vào ban đêm, luôn luôn mờ đèn pha của bạn. Đèn sáng sẽ mù người lái xe khi họ phản ánh ra các gương mặt của xe buýt hoặc xe tải.tân no-vùng: vượt qua một cách an toàn! Không cắt quá nhanh chóng sau khi đi qua một chiếc xe lớn. Tìm kiếm toàn bộ trước của xe ở ror mir của bạn phía sau-xem trước khi kéo ở phía trước và không chậm lại. Trình điều khiển xe tải và xe buýt cần phòng gần hơn hai lần để ngăn chặn. Một nghiên cứu hội đồng an toàn quốc gia reac-tion thời gian và khoảng cách phanh tìm thấy rằng độ 55 dặm / giờ, một chiếc xe chở khách cần 193 feet để ngăn chặn một cách an toàn và một chiếc xe tải tải cần 430 feet.sao không-vùng: chú ý gần gũi hơn! Không bao giờ qua phía sau một xe tải hoặc xe buýt sao lưu. Hàng trăm vụ tai nạn xảy ra mỗi năm vì động cơ-ists và người đi bộ bỏ qua một phương tiện sao lưu. Điều khiển xe lớn không thể nhìn thấy trực tiếp phía sau họ. Họ không thể nhìn thấy bạn.chuyển vùng no: tránh "squeeze play"! Trình điều khiển xe tải và xe buýt cần phải xoay quanh rộng bên trái để an toàn làm cho rẽ phải. Xem trình điều khiển tín hiệu. Khi tín hiệu rẽ phải nhấp nháy, không cố gắng để vượt qua bên phải. Trình điều khiển sẽ không thể nhìn thấy bạn và bạn sẽ trở thành bị mắc kẹt. Cách tốt nhất là đợi cho đến khi các xe tải hoặc xe buýt đã hoàn thành cơ động trước khi tiếp tục.Bãi đậu xeBất kỳ chiếc xe còn lại đứng dọc theo một đường cao tốc nông thôn vì lý do nào phải được di chuyển ra khỏi phần đi du lịch tráng nhựa hoặc chính của đường bộ. Nếu chiếc xe không thể di chuyển, bạn phải thực hiện ánh sáng và đánh dấu biện pháp phòng ngừa để elimi-nate nguy hiểm để lưu lượng truy cập khác.Bãi đậu xe trên một ngọn đồiKhi đậu xe trên một ngọn đồi bạn phải chắc chắn rằng chiếc xe của bạn không cuộn vào lưu lượng truy cập nếu phanh không giữ. Luôn luôn đặt phanh tay. Chuyển sang vị trí PARK nếu bạn có một. Nếu không, thay đổi để đảo ngược hoặc thấp bánh. Nếu bạn công viên nơi có là một hạn chế:Phải đối mặt với xuống dốc, quay bánh xe của bạn về hướng lề đường và sự thay đổi thành số lùi hoặc công viên.

Kết quả (Việt) 2:

phía sau không-Zones: Tránh tailgating! Không giống như xe hơi, xe tải và xe buýt có lớn không có khu trực tiếp đằng sau chúng mà có thể mở rộng như xa như 200 feet. Chiếc xe tải hoặc xe buýt lái xe không thể nhìn thấy chiếc xe của bạn và bạn không thể nhìn thấy những gì đang xảy ra trước mắt của bạn. Nếu các xe tải hoặc xe buýt lái xe phanh đột nhiên, bạn không có nơi nào để đi. Khi sau một chiếc xe lớn vào ban đêm, luôn luôn mờ đèn pha của bạn. Đèn sáng sẽ mù lái xe khi họ phản ánh ra khỏi gương mặt của xe buýt hoặc xe tải.
Phía trước không-Zones: Vượt qua một cách an toàn! Không cắt trong quá nhanh sau khi vượt qua một chiếc xe lớn. Tìm kiếm toàn bộ mặt trước của chiếc xe trong rear-view mir- ROR của bạn trước khi kéo ở phía trước và không làm chậm. Xe tải và xe buýt điều khiển cần nhiều hơn gần hai lần phòng để ngăn chặn. Một nghiên cứu của Hội đồng an toàn quốc gia của thời gian phản ứng tion và khoảng cách phanh thấy rằng với tốc độ 55 dặm một giờ, một chiếc xe chở khách cần 193 chân để dừng lại một cách an toàn và một chiếc xe tải nạp cần 430 feet.
Sao không-Zones: Hãy chú ý hơn! Không bao giờ vượt qua phía sau một chiếc xe tải hay xe buýt đó là sao lưu. Hàng trăm tai nạn xảy ra mỗi năm vì ists motor- và người đi bộ bỏ qua một chiếc xe ủng hộ. Người điều khiển các loại xe lớn không thể xem trực tiếp phía sau họ. Họ có thể không thể nhìn thấy bạn.
Quay no-Zones: Tránh "ép chơi"! Xe tải và xe buýt lái xe cần phải xoay rộng ở bên trái để thực hiện một cách an toàn, rẽ phải. Xem tín hiệu của người lái xe. Khi tín hiệu rẽ phải nhấp nháy, không cố gắng để vượt bên phải. Người lái xe sẽ không thể nhìn thấy bạn và bạn sẽ bị mắc kẹt. Nó là tốt nhất để chờ cho đến khi chiếc xe tải hay xe buýt đã hoàn thành việc cơ động trước khi tiếp tục.
PARKING
Bất kỳ xe trái đứng dọc theo một đường cao tốc ở nông thôn vì lý do nào phải được di chuyển ra khỏi phần đi lát gạch hoặc chính của đường. Nếu chiếc xe không thể di chuyển, bạn cần phải dùng ánh sáng và đánh dấu pháp phòng ngừa để elimi- nguy nate giao thông khác.
Đậu xe trên A HILL
​​Khi đỗ xe trên một ngọn đồi, bạn phải đảm bảo xe không lăn vào lưu lượng nếu phanh không giữ. Luôn đặt phanh tay. Chuyển đến vị trí PARK nếu bạn có một. Nếu không, thay đổi để đảo ngược hoặc số thấp. Nếu bạn công viên nơi có lề đường:
Đối mặt xuống dốc, quay bánh xe của bạn về phía lề đường và chuyển sang số lùi hoặc PARK.