Giới thiệu về kinh tếđịa lýChủ đề được bảo hiểm trong điều nàychương➤ chủ đề của cuốn sách:● toàn cầu hóa và kết nối qua không gian;● địa lý phát triển không đồng đều;● tầm quan trọng của địa điểm.➤ ý nghĩa của nền kinh tế.➤ bản chất của kinh tế địa lý là mộthọc tập chủ đề.➤ phương pháp tiếp cận kinh tế chính trị kinh tếđịa lý mà chúng tôi áp dụng trong cuốn sách này.Bản đồ chươngTrong phần giới thiệu đến chương này, chúng tôi làm nổi bật một sốtrong những câu hỏi quan trọng đề cập trong cuốn sách này và liên quanCác cuộc tranh luận đương đại về toàn cầu hóa vàphát triển kinh tế. Tiếp theo một mục-cussion của mỗi của ba chủ đề chính của cuốn sách:toàn cầu hóa, phát triển không đồng đều và địa điểm. ỞPhần 1.3, chúng tôi cung cấp một định nghĩa ngắn của cácnền kinh tế và một giới thiệu cơ bản về kinh tế geog-raphy là một vấn đề khác biệt đó. Tiếp theo là mộtphác thảo của quan điểm kinh tế chính trị màthông báo cho chúng tôi cách tiếp cận trong cuốn sách này. Cuối cùng, phần1.5 mô tả nội dung của phần còn lại của cáccuốn sách.1.1 giới thiệuMục tiêu của chúng tôi trong cuốn sách này là để kiểm tra geog thay đổi-raphy của các hoạt động kinh tế trong đương đạikinh tế thế giới. Là kinh tế các nhà địa lý, chúng tôi có mệnh-ticularly có liên quan với vị trí của các loại khác nhauhoạt động, các nền kinh tế của khu vực cụ thể và cácmối quan hệ kinh tế giữa các địa điểm khác nhau. Asố lượng các câu hỏi then chốt được đề cập trong cuốn sách.Giới thiệu địa lý kinh tếLàm thế nào hoạt động kinh tế được tổ chức trên toàn khác nhauđịa lý quy mô? Trong những cách có nền kinh tếtrở thành hơn trên toàn cầu tích hợp trong thập kỷ gần đây?Làm thế nào là sự phát triển của thông tin và communica -tions công nghệ ảnh hưởng đến vị trí của kinh tếhoạt động? Trong những gì cách là phát triển kinh tế địa lý -đồ họa không đồng đều và những lý do cho việc này là gì?Những loại hoạt động kinh tế được tìm thấy trong khác nhauloại địa điểm? Đến mức độ nào làm tại địa phương cụ thểyếu tố và ảnh hưởng đến hình dạng quá trình kinh tếphát triển? Một trong phím lực lượng hình địa lý củahoạt động kinh tế là hiện tượng thảo luận nhiềucủa toàn cầu hóa. Thuật ngữ này dùng để phát triển con-nections và mối liên kết giữa người dân và các công tyở những nơi khác nhau, biểu hiện trong tăngdòng chảy của hàng hoá, Dịch vụ, tiền, thông tin vàngười dân trên biên giới quốc gia và lục địa. Đô thị này cótrở thành một buzzword quan trọng của Thiên niên kỷ mới, pro-moted và được hỗ trợ bởi nhiều người kinh doanh,chính trị gia, nhà báo và viện nghiên cứu, và tích cựcgóp mặt và chống lại bởi các nhóm 'chống toàn cầu hóa'và hoạt động. Một số các nhà văn nổi tiếng và các viện nghiên cứucó lập luận rằng toàn cầu hóa mang về các'kết thúc của thể loại' với nâng cao thông tin công nghệ cao-nology và truyền thông làm cho vị trí vàkhoảng cách không liên quan kể từ khi các doanh nghiệp có thể xác định vị trí sản phẩm-tion bất cứ nơi nào và vẫn duy trì các liên hệ chặt chẽ vớinhà cung cấp và khách hàng (O'Brien, 1992). In a nhiều hơnPhiên bản mới nhất của đối số này, tờ New York Timescolumnist Thomas Friedmann (2005) lập luận rằng mớicông nghệ tạo ra một thế giới phẳng trong công việc màcó thể được chuyển đến nhiều địa điểm, như là người đàn ông-ifest trong sự chuyển đổi của dịch vụ việc làm cho phát triểnCác nước như Ấn Độ.Trong khi các đối số khiêu khích dường nhưnắm bắt các thay đổi quan trọng trong tổ chức của cácnền kinh tế, họ là khá đơn giản và overstated,Dựa vào một cái nhìn nghèo khổ về địa lý. Mớicông nghệ thông tin chắc chắn tạo điều kiện choCác khía cạnh của dịch vụ việc làm chẳng hạn như cuộc gọi các trung tâm đểđược di dời đến nước đang phát triển chi phí ở đâuthấp hơn, nhưng xu hướng này là tập trung vào các quốc gia cụ thểnhư Ấn Độ với những người khác bị bỏ lại đằng sau. Thay vìcó tác dụng tương tự ở khắp mọi nơi, toàn cầu hóa đãkết quả khác nhau ở những nơi khác nhau. Thay vì một 'phẳng'thế giới trong đó công nghệ tiên tiến đưaTất cả mọi người với nhau về các điều khoản tương đương, như Friedmanntuyên bố, thế giới được đặc trưng bởi sự bất bình đẳng lớntrong sự giàu có, như được chỉ ra bởi kinh tế tương phảntài sản của Trung Quốc và châu Phi trong năm gần đây (xem hộp1.2). trong khi tốc độ và mật độ của toàn cầu kinh tếkết nối đã chắc chắn tăng lên, các hình thức khác nhau củasản xuất là vẫn còn liên kết với khu vực cụ thể.Thật vậy, các bằng chứng từ các vùng phát triển năng độngchẳng hạn như thung lũng Silicon ở California, thành phố Luân Đônvà Baden-Württemberg ở miền nam Đức sug-gests những gì cạnh tranh những thuận lợi trong toàn cầunền kinh tế có thể thường được gắn với nền văn hóa địa phương của sản phẩm-tion và chuyên gia các hình thức của kỹ năng và kiến thứcđó là khó khăn để chuyển nơi khác (Storper, 1997).Nói cách khác, vùng hoặc địa điểm vẫn quan trọng trongmột hệ thống toàn cầu và chúng tôi cần phải kiểm tra interac-tion giữa các địa điểm cụ thể và globalizingquy trình.Trong đánh giá quá trình tương tác, chúng tôi cần phảitrả tiền bằng sự chú ý đến quá trình toàn cầu và địa phươngyếu tố cụ thể (Johnston, 1984). Nhằm xác định vị trímột đầu tư mới lớn, ví dụ: một nhà máy xe hơi hoặc mộtTrung tâm cuộc gọi, trong một khu vực cụ thể không phải là chỉ là một sản phẩmsố mệnh lệnh kinh tế toàn cầu; nó cũng được định hình bởiđiều kiện địa phương và các yếu tố (thị trường vị trí, tiền lươngtỷ giá, kỹ năng, tính khả dụng của trang web và tài chính ưu đãitừ cơ quan chính phủ). Tương tự như vậy, trong khi các hành độngcủa công ty, chính phủ và nhân viên dựa trên đặc biệtnhững nơi có cấu trúc bằng những áp lực cơ bản của chủ nghĩa tư bảnsản xuất, đòi hỏi các công ty để làm cho lợi nhuận, người lao động đểkiếm được một cuộc sống và chính phủ để khuyến khích tăng trưởng,họ cũng có xu hướng được thông báo bằng giá trị cụ thể tại địa phươngvà niềm tin. Văn hóa bảo thủ của phía namCác tiểu bang của Hoa Kỳ, ví dụ, được liên kếtvới thái độ liên minh chống thương mại và thực hành trong sốDịch vụ doanh nhân và các quan chức cấp tiểu bang, giúp đỡ để thu hút busi-Ness vào vùng trong thập kỷ gần đây, trái ngược với cácmạnh mẽ liên minh truyền thống của Trung tâm sản xuất-đất ở phía đông bắc và miền Trung Tây, mà đã mấtphần lớn cơ sở công nghiệp truyền thống từ thập niên 1970(trang 454-6).1.2 chính chủ đề: toàn cầu hóa, phát triển không đồng đều và địa điểm1.2 chủ đề chính:toàn cầu hóa, không đồng đềuphát triển vàvị tríTrong phần này, chúng tôi tập trung vào ba chủ đề chính củacuốn sách: toàn cầu hóa, phát triển không đồng đều vànơi. Chúng tôi lựa chọn của các chủ đề được thông báo bởi cácđịa lý khái niệm cơ bản của quy mô, không gian và địa điểm.Quy mô đề cập đến các cấp độ địa lý khác nhau củahoạt động của con người, từ địa phương đến khu vực, quốc giavà toàn cầu (hình 1.1). Chỗ chỉ đơn giản là một khu vực của cácbề mặt của trái đất như, ví dụ, có chứatrong ranh giới của một khu vực cụ thể hoặcQuốc gia. Vị trí đề cập đến một khu vực cụ thể (không gian),thường bị chiếm đóng, mà một nhóm người cótrở nên gắn liền, endowing nó với ý nghĩa và sig-nificance. Địa lý Tim Cresswell (2004, p.8)minh hoạ sự khác biệt giữa không gian và nơiđề cập đến một quảng cáo trong một cửa hàng đồ nội thất địa phươngmang tên 'chuyển space vào vị trí', phản ánh như thế nàongười sử dụng đồ nội thất và nội thất trang trí để làm cho họnhà có ý nghĩa, biến chúng từ có sản phẩm nàovị trí vào được cá nhân hoá và thoải mái nhà.Điều này chuyển đổi nội dung lượng vào vị trí làmột cái gì đó với mà chúng tôi là tất cả quen thuộc, có lẽ từTrang trí phòng ở Đại học hội trường cư trú hoặccăn hộ chung.1.2.1 toàn cầu hóa vàkết nối qua space Chủ đề cơ bản đầu tiên chạy qua cuốn sách nàylà hoạt động kinh tế được kết nối qua spacethông qua các dòng chảy của hàng hóa, tiền, thông tin vàngười. Những kết nối này không phải là mới: kinh doanhquan hệ giữa người xa xôi và những nơi liên quan đếnviệc trao đổi hàng hóa đã tồn tại trong suốt nhiềulịch sử con người. Khái niệm về toàn cầu hóa,Tuy nhiên, nhấn mạnh rằng khối lượng và phạm vi củadòng toàn cầu đã tăng lên đáng kể trong tạinhiều thập kỷ. Tăng thương mại và kinh tế tương tácgiữa những nơi xa xôi là phụ thuộc vào công nghệCác điều khoản của sự dễ dàng của phong trào và truyền thôngtrên không gian. Trong bối cảnh này, space được hiểu trongCác điều khoản của khoảng cách giữa hai điểm và thời giannó cần để di chuyển giữa chúng.Toàn cầuMacroregionalVí dụ EU, Bắc Mỹ, Châu á E.Quốc tế /xuyên quốc gia /siêu quốc gia /kết nốiTranslocalkết nốiQuốc giaKhu vựcVí dụ: California, Bắc Đông AnhĐịa phươngVí dụ: Silicon Valley, City of LondonNơi làm việcCon số 1.1 các vảy bắc của phân tích địa lý.Nguồn: Castree et al., 2005, p.xvix.Giới thiệu địa lý kinh tế1500-1840Tốc độ trung bình là tốt nhất của xe ngựa kéovà chèo thuyền tàu là 10 mph1850-1930Đầu máy xe lửa hơi nước bình quân 65 mphHơi kiểu tàu Trung bình 36 mphthập niên 1950Đáp máy bay 300-400 mphthập niên 1960Máy bay phản lực máy bay chở khách 500-700 mphCon số 1,2 'Một thế giới thu hẹp lại'.Nguồn: Dicken, 2003a, p.92.Một tập mới của giao thông vận tải và truyền thông công nghệ cao-nologies đã nổi lên từ những năm 1960, dẫn đến một lớnmở rộng trong khối lượng không gian di chuyển vàtương tác. Những ảnh hưởng của những ' thu hẹp không gian công nghệ cao -nologies' đã đưa thế giới gần gũi hơn với nhau,có hiệu quả giảm khoảng cách giữa các địa điểm trong1.2 chính chủ đề: toàn cầu hóa, phát triển không đồng đều và địa điểmCác điều khoản của thời gian và chi phí của phong trào và com-munication (con số 1,2). Sự phát triển của máy bay phản lựckể từ thập niên 1960 đã tạo điều kiện cho sự phát triển của doanh nghiệpdu lịch, làm cho nó dễ dàng hơn cho người điều hành để giám sát vàphối hợp các hoạt động kinh tế các quốc gia khác nhauvà châu lục. Ngày đầu này, sự phát triển của ngân sáchtàu sân bay như easyJet và Ryanair tại châu Âu hoặcHãng hàng không Tây Nam Hoa Kỳ trongthập kỷ hoặc lâu hơn đã củng cố tiếp tục expan-Sion của du lịch quốc tế. Có một xu hướng quan trọnglà sự phát triển của vận chuyển container, màbây giờ tài khoản cho khoảng 90 phần trăm của tổng sốthương mại thế giới, giảm đáng kể chi phí và thời gianvận chuyển hàng hóa trên một khoảng cách dài (Dicken, 2003
đang được dịch, vui lòng đợi..