In this chapter, the EIG is analyti

In this chapter, the EIG is analytically derived under the assumption that the
missile changes its heading angle instantaneously. In practice, the missile takes a
minimum of V=amax secs to achieve a flight path angle change of  when flying at Vm=s with maximum acceleration bound of amax. The assumption of zero time is
reasonable only if time-to-go is much bigger than this turn time. This issue issue
will be discussed in 7.2. We also address how to control the intercept geometry
and a guidance strategy using the EIG control

Kết quả (Việt) 1:

Trong chương này, ÉĮĢ có nguồn gốc phân tích theo các giả định rằng cáctên lửa thay đổi góc quay của nó ngay lập tức. Trong thực tế, tên lửa mất mộttối thiểu của V = amax giây để đạt được một sự thay đổi góc đường dẫn chuyến bay của khi bay ở Vm = s với gia tốc tối đa các ràng buộc của amax. Giả định không gian làhợp lý chỉ khi thời gian để đi là lớn hơn nhiều so với thời gian biến này. Vấn đề vấn đề nàysẽ được thảo luận trong 7.2. Chúng tôi cũng chỉ là làm thế nào để kiểm soát hình học đánh chặnvà chiến lược hướng dẫn sử dụng điều khiển ÉĮĢ

Kết quả (Việt) 2:

Trong chương này, eig được phân tích có nguồn gốc theo giả định rằng các
tên lửa thay đổi góc tiêu đề của nó ngay lập tức. Trong thực tế, các tên lửa có một
tối thiểu? V = giây Amax để đạt được một đường bay thay đổi góc? khi bay ở Vm = s với khả năng tăng tốc tối đa giới hạn của Amax. Giả định của không thời gian là
hợp lý nếu thời gian-to-go là lớn hơn nhiều so với thời gian lần lượt này. Vấn đề Vấn đề này
sẽ được thảo luận 7.2. Chúng tôi cũng giải quyết như thế nào để kiểm soát hình học đánh chặn
và một chiến lược hướng dẫn sử dụng điều khiển eig