According to DeShazo (1997), transp

According to DeShazo (1997), transportation cost consists of the cost of
train, bus or airplane tickets, or the cost of gasoline and vehicle maintenance.
Therefore, the transportation cost of visitors depends on the distance and means
of transportation. Hanley and Spash (1993) argued that transportation cost is the
‘cost of distance traveled’, so the price per mile must be calculated by choosing
between two options: (1) using petrol costs only as an estimate of marginal cost,
or (2) using full cost of motoring figures to include an allowance for depreciation,
insurance, etcetera

Kết quả (Việt) 1:

Theo DeShazo (1997), giao thông vận tải chi phí bao gồm chi phí tàu, vé xe buýt hoặc máy bay, hoặc chi phí xăng và xe bảo trì. Do đó, chi phí vận chuyển khách truy cập phụ thuộc vào khoảng cách và phương tiện giao thông vận tải. Hanley và Spash (1993) lập luận rằng giao thông vận tải chi phí là các 'chi phí trong khoảng cách đi du lịch', do đó, giá mỗi dặm phải được tính bằng cách chọn giữa hai lựa chọn: (1) bằng cách sử dụng chi phí xăng dầu chỉ như là một ước tính chi phí biên, hoặc (2) sử dụng toàn bộ chi phí của số liệu du lịch bao gồm một phụ cấp cho khấu hao, bảo hiểm, etcetera

Kết quả (Việt) 2:

Theo DeShazo (1997), chi phí vận chuyển bao gồm các chi phí của
xe lửa, xe buýt, vé máy bay, hoặc các chi phí xăng dầu và bảo dưỡng xe.
Do đó, các chi phí vận chuyển khách du lịch phụ thuộc vào khoảng cách và phương tiện
vận chuyển. Hanley và Spash (1993) lập luận rằng chi phí vận chuyển là
"chi phí của quãng đường đi", vì vậy giá mỗi dặm phải được tính toán bằng cách chọn
giữa hai lựa chọn: (1) sử dụng chi phí xăng dầu chỉ là một ước tính chi phí biên,
hoặc (2 ) sử dụng toàn bộ chi phí của số liệu về xe hơi để bao gồm một khoản trợ cấp cho khấu hao,
bảo hiểm, Etcetera