Các thử nghiệm mang tấm bao gồm các phương pháp kiểm soát căng thẳng để đảm bảo tốc độ tải (tỷ lệ tăng tải) được duy trì liên tục và phương pháp kiểm soát biến dạng để đảm bảo tốc độ lún (biến dạng tỷ lệ ngày càng tăng) được duy trì liên tục. phương pháp phù hợp cho từng tình huống cần được lựa chọn, nhưng các phương pháp kiểm soát căng thẳng thường được áp dụng do sự dễ dàng hoạt động.
đang được dịch, vui lòng đợi..
![](//viimg.ilovetranslation.com/pic/loading_3.gif?v=b9814dd30c1d7c59_8619)