Yet carmakers will have to adjust t

Yet carmakers will have to adjust to tighter pollution controls, more intense competition, and ultimately much slower market growth. The Economist Intelligence Unit does not expect annual growth rates to go much above 6% for the next five years.

Read more: http://www.businessinsider.com/end-of-the-road-for-chinese-growth-2014-11#ixzz3IUEW30OC

Kết quả (Việt) 1:

Được carmakers sẽ cần phải điều chỉnh để kiểm soát ô nhiễm chặt chẽ hơn, cạnh tranh khốc liệt hơn, và cuối cùng nhiều thị trường tăng trưởng chậm hơn. The Economist Intelligence Unit không mong đợi tỷ giá tăng trưởng hàng năm để đi nhiều trên 6% trong năm năm tiếp theo.Đọc tiếp: http://www.businessinsider.com/end-of-the-road-for-chinese-growth-2014-11#ixzz3IUEW30OC

Kết quả (Việt) 2:

Tuy nhiên, nhà sản xuất ôtô sẽ phải điều chỉnh để kiểm soát ô nhiễm chặt chẽ hơn, nhiều cạnh tranh khốc liệt, và cuối cùng là nhiều thị trường tăng trưởng chậm hơn. The Economist Intelligence Unit không mong đợi tốc độ tăng trưởng hàng năm để đi nhiều trên 6% cho năm năm tiếp theo. Đọc thêm: http://www.businessinsider.com/end-of-the-road-for-chinese-growth-2014 -11 # ixzz3IUEW30OC