During the last few years, signific

During the last few years, significant progress in cost, durability and performance of fuel cells has been made, but the remaining technical and economic issues must be solved before this technology can be commercialised. Several authors have focused on the optimisation of the stack design and the fuel cell configuration. Other aspects that require improvement include the structure and composition of the catalyst layer. For the electrolyte, many efforts have been made to develop a PEM with high conductivity at low relative humidity to reduce the cost and complexity of the system. Besides, the development of non-volatile and non-flammable
electrolytes is important in order to improve the safety and durability of fuel cells. Consequently, several studies have incorporated ionic liquids as electrolytes in PEMFCs under anhydrous conditions.

Kết quả (Việt) 2:

Trong vài năm qua, những tiến bộ đáng kể trong chi phí, độ bền và hiệu suất của các tế bào nhiên liệu đã được thực hiện, nhưng các vấn đề kỹ thuật và kinh tế còn lại phải được giải quyết trước khi công nghệ này có thể được thương mại hóa. Một số tác giả đã tập trung vào việc tối ưu hóa các thiết kế ngăn xếp và cấu hình tế bào nhiên liệu. Khía cạnh khác mà yêu cầu cải tiến bao gồm các cấu trúc và thành phần của các lớp chất xúc tác. Đối với chất điện phân, nhiều nỗ lực đã được thực hiện để phát triển một PEM có độ dẫn cao với độ ẩm tương đối thấp để giảm chi phí và tính phức tạp của hệ thống. Bên cạnh đó, sự phát triển của không dễ bay hơi và không cháy
điện là rất quan trọng để nâng cao sự an toàn và độ bền của pin nhiên liệu. Do đó, nhiều nghiên cứu đã kết hợp chất lỏng ion là chất điện phân trong PEMFCs trong điều kiện khan.