This is the VOA Special English Eco

This is the VOA Special English Economics Report.

Unrest in North Africa and the Middle East has pushed oil prices back into the news. Prices have been rising at their fastest level since two thousand eight.

Libya is not among the ten largest oil exporters. But the rebellion against Libyan leader Moammar Gadhafi has reduced production, affecting the global market.

This month, oil prices rose above one hundred dollars a barrel. Prices went above one hundred forty-five dollars a barrel in two thousand eight.

The price of oil affects prices and demand for energy, plastics, farm chemicals and many other products made with petroleum.

During the last week of February, Americans paid the second biggest weekly increase in gasoline prices in twenty years. This young woman has to drive a long way to school, so high gas prices mean less money for other things.

WOMAN: "I am a college student and I have to drive forty-five minutes to college, so it sucks."

The United States has a Strategic Petroleum Reserve that contains more than seven hundred million barrels of oil. President Obama could use some of this emergency supply to help ease fuel prices. But intervening in the market could hurt oil production in the United States.

Oil prices have been rising at a bad time, just as many economies have been recovering from the global recession. Also, several countries in the euro area are still struggling with debt crises.

European Central Bank President Jean-Claude Trichet said last week that "strong vigilance" is needed to contain inflation. That could mean raising interest rates which could hurt European countries heavily in debt.

In the United States, higher fuel prices come just as General Motors and Chrysler show signs of recovery after their reorganizations.

American car sales last month were twenty-seven percent higher than last February. GM led all carmakers with a forty-seven percent increase.

High fuel prices reduce demand for big cars and trucks. But economist George Magliano says this time, high prices may be good for carmakers.

GEORGE MAGLIANO: "With gasoline prices higher, certain people might want to get a much more fuel-efficient vehicle and I don’t mean even a hybrid or an electric vehicle which they could do, but the gasoline vehicles get twenty-five, thirty percent better mileage today than they did three or four years ago."

And that's the VOA Special English Economics Report, written by Mario Ritter. Share your stories about what high fuel prices mean to you at voaspecialenglish.com or on Facebook at VOA Learning English. I'm Steve Ember.

Kết quả (Việt) 2:

Đây là VOA Special English Economics Report. Giá dầu bất ổn ở Bắc Phi và Trung Đông đã đẩy trở lại vào tin tức. Giá đã tăng ở mức nhanh nhất kể từ năm 2008. Libya không phải là một trong mười nước xuất khẩu dầu lớn nhất. Nhưng cuộc nổi dậy chống lại nhà lãnh đạo Libya Moammar Gadhafi đã giảm sản lượng, ảnh hưởng đến thị trường toàn cầu. Trong tháng này, giá dầu đã tăng trên một trăm đô la một thùng. Giá cả tăng trên 145 USD một thùng vào năm 2008. Giá dầu ảnh hưởng đến giá cả và nhu cầu năng lượng, nhựa, hóa chất nông nghiệp và nhiều sản phẩm khác được làm từ dầu mỏ. Trong tuần cuối cùng của tháng hai, người Mỹ trả tiền thứ hai tăng hàng tuần lớn nhất trong giá xăng dầu trong hai mươi năm. Phụ nữ trẻ này đã lái xe một chặng đường dài để đi học, do đó, giá xăng tăng cao có nghĩa là ít tiền cho những thứ khác. PHỤ NỮ: "Tôi là một sinh viên đại học và tôi phải lái xe bốn mươi lăm phút để học đại học, vì vậy nó sucks." Hoa Hoa có một kho dự trữ dầu chiến lược có chứa hơn bảy trăm triệu thùng dầu. Tổng thống Obama có thể sử dụng một số nguồn cung cấp khẩn cấp này để giúp giá nhiên liệu một cách dễ dàng. Nhưng can thiệp vào thị trường có thể bị tổn thương sản xuất dầu tại Hoa Kỳ. Giá dầu đã tăng lên tại một thời điểm xấu, cũng giống như nhiều nền kinh tế đã phục hồi từ cuộc suy thoái kinh tế toàn cầu. Ngoài ra, một số nước trong khu vực đồng Euro vẫn đang phải vật lộn với cuộc khủng hoảng nợ. Chủ tịch Ngân hàng Trung ương châu Âu Jean-Claude Trichet cho biết tuần trước rằng "cảnh giác mạnh" là cần thiết để kiềm chế lạm phát. Điều đó có thể có nghĩa là lãi suất huy động có thể làm tổn thương các nước châu Âu ngập trong nợ nần. Tại Hoa Kỳ, giá nhiên liệu cao hơn đến chỉ như General Motors và có dấu hiệu Chrysler hồi phục sau khi tái tổ chức của họ. Bán xe Mỹ tháng trước đã cao hơn hai mươi bảy phần trăm Tháng Hai vừa qua. GM dẫn đầu tất cả các nhà sản xuất ôtô với mức tăng bốn mươi bảy phần trăm. Giá nhiên liệu cao làm giảm nhu cầu đối với những chiếc xe lớn và xe tải. Nhưng kinh tế George Magliano nói thời gian này, giá cao có thể tốt cho sản xuất ô tô. GEORGE Magliano: "Với giá xăng dầu cao hơn, mọi người nhất định có thể muốn có được một chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu nhiều hơn và tôi không có nghĩa là thậm chí một lai hoặc một điện xe mà họ có thể làm, nhưng với xe xăng có được mileage ngày nay tốt hơn hai mươi lăm, ba mươi phần trăm so với họ đã làm ba hoặc bốn năm trước đây. " Và đó là báo cáo Kinh tế VOA Special English, do Mario Ritter. Chia sẻ câu chuyện của bạn về những gì giá xăng dầu tăng cao có nghĩa là cho bạn tại voaspecialenglish.com hoặc trên Facebook tại VOA Learning English. Tôi Steve Ember.