In many cases, many automobile acci

In many cases, many automobile accidents occur not because drivers belittle or defy road regulations but because those regulations are unfamiliar to them. It is an everyday occurence that rule breaking acts and traffic crashes are linked to poor driving skills. Many drivers have limited experience in coping with different situations and an inaccurate estimation of the complexity of road conditions, despite having passcd licence tests. It alerts people to the loopholes in policies, such as the loose control over car use, low requirements on driving training and low licence standards. In tackling those problems, it is imperative to require licence applicants to attend more safe-driving courses and pass strict tests.
Besides education, other endeavours, such as improving road infrastructure and transportation systems, are equally important. Road conditions should be improved to allow different users, including drivers, cyclists and pedestrians, to use roads safely. Other facilities, such as stoplights and stop signs, can be used wherever appropriate to curb speed driving. Furthermore, authorities can sponsor the research for road safety measures and effective precautions, such as identifying risk factors of different driving patterns. By translating these findings into policies and practices, the government is stronger position to protect vehicle occupants and vulnerable road users.

Kết quả (Việt) 2:

Trong nhiều trường hợp, nhiều vụ tai nạn ô tô xảy ra không phải vì trình điều khiển coi nhẹ hay coi thường các quy định đường nhưng vì những quy định không quen thuộc với họ. Nó là một điều xảy ra hàng ngày mà loại trừ hành vi vi phạm và tai nạn giao thông có liên quan đến kỹ năng lái xe nghèo. Nhiều lái xe có kinh nghiệm hạn chế trong việc đối phó với các tình huống khác nhau và ước tính không chính xác của sự phức tạp của điều kiện đường xá, mặc dù có kiểm tra giấy phép passcd. Nó cảnh báo cho mọi người những sơ hở trong chính sách, chẳng hạn như kiểm soát lỏng lẻo qua sử dụng xe, yêu cầu thấp về lái xe đào tạo và tiêu chuẩn cấp phép thấp. Trong việc giải quyết những vấn đề, ​​nó là bắt buộc để yêu cầu người nộp đơn giấy phép tham dự nhiều khóa an toàn khi lái xe và vượt qua các bài kiểm tra nghiêm ngặt.
Bên cạnh giáo dục, những nỗ lực khác, chẳng hạn như cải thiện cơ sở hạ tầng đường bộ và giao thông vận tải hệ thống, quan trọng không kém. Điều kiện của đường sẽ được cải thiện cho phép người dùng khác nhau, kể cả lái xe, người đi xe đạp và người đi bộ, sử dụng đường một cách an toàn. Các tiện nghi khác, chẳng hạn như đèn đỏ và dấu hiệu dừng lại, có thể được sử dụng bất cứ nơi nào thích hợp để kiềm chế tốc độ lái xe. Hơn nữa, chính quyền có thể tài trợ cho các nghiên cứu về các biện pháp an toàn đường bộ và biện pháp phòng ngừa có hiệu quả, chẳng hạn như xác định các yếu tố nguy cơ của mẫu xe khác nhau. Bằng cách dịch những phát hiện này vào các chính sách và thực tiễn, chính phủ là vị trí mạnh mẽ hơn để bảo vệ người xe và người đi đường dễ bị tổn thương.