These two models couldn’t be more d

These two models couldn’t be more different in conception and execution, yet they both try to fill in that little niche that combines supercar performance with everyday driveability.

Porsche has been improving the same, seemingly improbable, and making it work in a way that has made the 911 Turbo the default choice in its segment. Its 580 PS, sub-3.0 sec 0-100 km/h (0-62 mph) sprint and 330 km/h (205 mph) top speed in S guise have the performance front covered and, actually, bring it into supercar territory, while at the same time it has all the usability of any other 911.

The DB11, on the other hand, has nothing in common with its predecessor and ushers in a new era for Aston Martin in terms of tech and aesthetics. Developing a new V12 with twin turbochargers has resulted in an incredible 600 HP, despite a slight reduction in overall capacity – yet, it’s a larger, and heavier, car than the 911 and, thus, a bit slower in absolute numbers.

That’s nitpicking, though, for both offer outstanding real world performance that is really not fully exploitable on public roads. Plus, the Aston has an advantage over the Porsche in not being the default, and thus obvious, choice. The following video shows whether it can not only challenge, but beat, the 911 at its own game. A difficult task, if ever there was one.

Kết quả (Đức) 1:

Diese beiden Modelle konnte nicht mehr anders in Konzeption und Ausführung sein, aber sie beide versuchen, in dieser kleinen Nische zu füllen, die Supercar-Leistung mit täglichen Fahrbarkeit kombiniert.Porsche wurde dasselbe, scheinbar unwahrscheinlich, zu verbessern und machen es in einer Weise arbeiten, die der 911 Turbo die Standardauswahl in seinem Segment erzielt. Die 580 PS, Sub-3.0 sec 0-100 km/h (0-62 mph) Sprint und 330 km/h (205 km/h) Höchstgeschwindigkeit in S-Form die Leistung Vorderseite abgedeckt haben und eigentlich in Supersportwagen Gebiet bringen, während zur gleichen Zeit es die Nutzbarkeit der anderen 911 hat.DB11, auf der anderen Seite hat nichts gemein mit seinem Vorgänger und läutet eine neue Ära für Aston Martin in Bezug auf Technik und Ästhetik. Entwicklung einer neuen V12 mit zwei Turbolader eine unglaubliche 600 PS, trotz eines leichten Rückgangs Gesamtkapazität – führte noch, es ist eine größere und schwerere, Auto als der 911 und so ein bisschen langsamer in absoluten Zahlen.Das ist aber für beide bieten hervorragende reale Leistung Erbsenzählerei, die wirklich nicht auf öffentlichen Straßen voll ausnutzbar ist. Plus, der Aston hat einen Vorteil gegenüber der Porsche in nicht die Standardeinstellung, und somit offensichtlich, andere Wahl. Das folgende Video zeigt an, ob es kann nicht nur fordern, sondern die 911 an seinem eigenen Spiel zu schlagen. Eine schwierige Aufgabe, wenn es jemals gab.

Kết quả (Đức) 2:

Diese beiden Modelle könnten unterschiedlicher nicht in Konzeption und Ausführung sein, doch sind sie beide versuchen , in dieser kleinen Nische zu füllen , die supercar Leistung mit alltäglichen Fahrbarkeit verbindet.

Porsche hat die gleiche Zeit verbessert, ist scheinbar unwahrscheinlich, und machen es in einer Weise arbeiten , die hat der 911 Turbo die Standardauswahl in seinem Segment gemacht. Seine 580 PS, sub-3.0 sec 0-100 km / h (0-62 mph) Sprint und 330 km / h (205 mph) Höchstgeschwindigkeit in S Gestalt haben die Leistung vorne bedeckt und eigentlich bringen sie in supercar Gebiet, es alle die Nutzbarkeit eines anderen 911. hat , während zur gleichen Zeit

die DB11, auf der anderen Seite, hat nichts gemein mit seinem Vorgänger und läutet eine neue Ära für Aston Martin in Bezug auf Tech und Ästhetik. Die Entwicklung eines neuen V12 mit zwei Turboladern hat in einer unglaublichen 600 PS resultierte trotz einer leichten Verringerung der Gesamtkapazität - und doch, es ist eine größere und schwerere Auto als der 911 und damit etwas langsamer in absoluten Zahlen.

Das ist Erbsenzählerei, aber für beide bieten hervorragende realen Welt Leistung , die wirklich nicht voll ausnutzbar auf öffentlichen Straßen ist. Darüber hinaus hat der Aston einen Vorteil gegenüber der Porsche nicht der Standard sein, und somit offensichtlich, Wahl. Das folgende Video zeigt , ob es kann nicht nur Herausforderung, sondern schlagen, der 911 an seinem eigenen Spiel. Eine schwierige Aufgabe, wenn es je einen gab.

Kết quả (Đức) 3:

diese beiden modelle könnten nicht unterschiedlicher sein in der konzeption und durchführung, doch beide versuchen, die kleinen nische aus supersportwagen performance mit täglichen fahrbarkeit.porsche hat sich den gleichen, scheinbar unwahrscheinlich, und die arbeit in einer weise hat den 911 turbo die default - wahl in seinem segment.seine 580 ps, 0 - 100 km / h (sub-3.0 sek - mph) sprint und 330 km / h (205 mph) höchstgeschwindigkeit in gestalt der performance - abgedeckt, und tatsächlich, es supersportwagen gebiet, gleichzeitig hat die nutzbarkeit von anderen 911.die db11, auf der anderen seite hat nichts gemein mit seinem vorgänger und kündigt eine neue ära für aston martin in bezug auf die technik und ästhetik.die entwicklung eines neuen v12 mit zwei turbolader dazu geführt hat, dass eine unglaubliche 600 ps, trotz einer leichten verringerung der gesamtkapazität – dennoch, es ist eine größere und schwerere, auto, als der notruf und damit etwas langsamer in absoluten zahlen.das ist geflohen, doch für beide bieten hervorragende reale leistung ist wirklich nicht voll ausnutzbar, auf öffentlichen straßen.plus, der aston hat einen großen vorteil gegenüber der porsche nicht die standard - und damit offensichtlich, die wahl.das folgende video zeigt, ob es nicht nur herausforderung, aber beat, der notruf am eigenen spiel.eine schwierige aufgabe, wie noch nie.