Failure is simply the opportunity t

Failure is simply the opportunity to begin again, this time more intelligently."

- Henry Ford

Known today as a business magnate, philanthropist and social entrepreneur, Henry Ford actually failed several times:

He burned through all the money from his first group of investors without producing a car
He eventually produced a car and raised another $60,000 in share capital, but his Detroit Auto Company went bankrupt
In the 1920s, Henry Ford refused to update the Model T car, leading sales to fall dramatically
Ford tried to launch a political career, but never succeeded

Yet Ford played a tremendous role in shaping car engineering, assembly line production, business, pacificism, social leadership in business, education and other areas.

But rather than viewing failure as doom, Ford saw it as an indication that improvement was needed. Perhaps that’s how he seized on the opportunity to refine Model T manufacturing, reducing assembly time from 14 hours to about 90 minutes

Kết quả (Việt) 1:

Thất bại là chỉ đơn giản là cơ hội để bắt đầu một lần nữa, lần này thông minh hơn."– Henry FordNgày nay gọi là một ông trùm kinh doanh, làm việc thiện và doanh nhân xã hội, Henry Ford thực sự thất bại nhiều lần: Ông ấy đốt thông qua tất cả số tiền từ nhóm của ông đầu tiên của nhà đầu tư mà không sản xuất một chiếc xe hơi Ông cuối cùng đã sản xuất một chiếc xe và nêu ra một $60.000 ở thủ đô chia sẻ, nhưng ông Detroit Auto công ty bị phá sản Trong thập niên 1920, Henry Ford đã từ chối để Cập Nhật xe Model T, dẫn đầu doanh số bán hàng giảm đáng kể Ford đã cố gắng để khởi động sự nghiệp chính trị, nhưng không bao giờ thành côngĐược Ford đóng một vai trò to lớn trong việc định hình xe hơi kỹ thuật, dây chuyền sản xuất, kinh doanh, pacificism, lãnh đạo xã hội trong kinh doanh, giáo dục và các khu vực khác.Nhưng thay vì xem thất bại như doom, Ford đã nhìn thấy nó như là một dấu hiệu cải thiện là cần thiết. Có lẽ đó là cách ông nắm lấy cơ hội để tinh chỉnh các Model T có sản xuất, giảm thời gian lắp ráp từ 14 giờ đến khoảng 90 phút

Kết quả (Việt) 2:

Không chỉ đơn giản là cơ hội để bắt đầu một lần nữa, lần này thông minh hơn ".

- Henry Ford

được biết đến ngày nay như một ông trùm kinh doanh, nhà từ thiện và doanh nhân xã hội, Henry Ford thực sự thất bại nhiều lần:

Ông đốt qua tất cả các tiền từ nhóm đầu tiên của các nhà đầu tư mà không sản xuất một chiếc xe
Ông cuối cùng sản xuất một chiếc xe hơi và lớn lên thêm $ 60,000 vốn cổ phần, nhưng Công ty Auto Detroit của ông bị phá sản
trong những năm 1920, Henry Ford từ chối để cập nhật các xe Model T, dẫn bán hàng giảm đáng kể
Ford đã cố gắng để khởi động một sự nghiệp chính trị, nhưng không bao giờ thành công

Tuy nhiên, Ford đã đóng một vai trò to lớn trong việc định hình kỹ thuật ô tô, sản xuất dây chuyền lắp ráp, kinh doanh, chủ nghĩa hòa bình, lãnh đạo xã hội trong kinh doanh, giáo dục và các lĩnh vực khác.

nhưng thay vì xem thất bại như doom, Ford đã nhìn thấy nó như là một dấu hiệu cho thấy có sự cải thiện cần thiết . có lẽ đó là cách anh nắm lấy cơ hội để tinh chỉnh sản xuất Model T, giảm thời gian lắp ráp từ 14 giờ đến khoảng 90 phút