Streets have always been more than

Streets have always been more than just a way to move people and goods from one
place to another. Streets also provide an open space—a communal area for markets,
gatherings, social interaction, and civic functions. Many streets in modern cities
have lost these additional functions and have been reduced to sections of pavement
dominated by automobiles. Some streets are designed solely for automobile traffic
and parking, losing any shared public space, and in many cases losing all pedestrianbased
furnishings.
Sustainable street design focuses on pedestrian orientation and green streets in an
attempt to reallocate street space for more enhanced pedestrian and ecological system
integration while still providing for the movement of vehicles and goods necessary for

Kết quả (Việt) 1:

Đường phố luôn luôn có là nhiều hơn chỉ là một cách để di chuyển người và hàng hóa từ mộtnơi khác. Đường phố cũng cung cấp một không gian mở — một khu vực xã cho thị trường,cuộc tụ họp, tương tác xã hội và công dân chức năng. Nhiều con đường trong thành phố hiện đạicó thể mất các chức năng bổ sung và đã được giảm xuống còn phần vỉa hèbị chi phối bởi xe ô tô. Một số đường phố được thiết kế dành riêng cho lưu lượng truy cập cho xe ô tôBãi đậu xe, làm mất bất kỳ không gian công cộng được chia sẻ, và trong nhiều trường hợp mất tất cả pedestrianbasedđồ nội thất.Thiết kế bền vững street tập trung vào các định hướng cho người đi bộ và các đường phố màu xanh lá cây trong mộtnỗ lực nhằm tái phân bổ các không gian đường phố để nâng cao hơn cho người đi bộ và sinh thái hệ thốngtích hợp trong khi vẫn cung cấp cho sự chuyển động của xe và hàng hoá cần thiết cho

Kết quả (Việt) 2:

Đường phố luôn là nhiều hơn chỉ là một cách để di chuyển người và hàng hóa từ
nơi khác. Streets cũng cung cấp một không gian-một khu vực xã mở cho thị trường,
tụ tập, giao tiếp xã hội, và các chức năng của công dân. Nhiều đường phố ở các thành phố hiện đại
đã bị mất các chức năng bổ sung và đã được giảm xuống phần mặt đường
thống trị bởi xe ô tô. Một số đường phố được thiết kế chỉ cho lưu lượng ô tô
và bãi đậu xe, bị mất bất kỳ không gian công cộng được chia sẻ, và trong nhiều trường hợp mất tất cả pedestrianbased
đồ nội thất.
Thiết kế đường phố bền vững tập trung vào định hướng cho người đi bộ và đường màu xanh lá cây trong một
nỗ lực để tái phân bổ không gian đường phố cho người đi bộ nâng cao hơn và hệ thống sinh thái
hội nhập trong khi vẫn cung cấp cho sự chuyển động của xe và hàng hoá cần thiết cho