Ferrari have managed to keep their

Ferrari have managed to keep their latest project a secret, up until its official presentation held at the National Art Center in Tokyo.

Built to commemorate the 50th anniversary of Ferrari in Japan, the supercar, which will be produced in just 10 examples, is based on the 488 Spider and was created by the Special Projects department and Ferrari Styling Center team in Maranello.

It "marks a return to the targa body style evocative of several well-loved Ferrari road cars of the 1970s and 1980s", as the automaker explains, meaning that unlike the 488 Spider, which uses a folding metal roof, the J50 has a pair of carbon fiber targa panels that stow behind the rear seats. Additionally, Ferrari has went for the 1950s look with a "helmet visor" effect, which sees the sleek windscreen wrap around the cabin.

But these aren’t the only differences between the two exotic vehicles, as the latest Prancing Horse has also adopted a futuristic design language that sees the addition of a more aggressive front end with slim horizontal LED headlights, and raised front wings. The car also has a black dividing line that stretches into the side air vents, reminding of the GTO, F40, and F50, two twin taillights on each side that haven’t been used since the F430, a diffuser inspired by jet engine afterburners and a set of arch-filling 20-inch forged wheels.

Things aren’t so dramatic inside, as the cabin's only additions are the new trim, and red and black color scheme of the leather and Alcantara details.

Since it's based on the 488 Spider, it's only natural that the new Ferrari J50 shares its 3.9-liter V8 twin-turbo engine, which was massaged to deliver an additional 20 PS (20 HP), for a total of 690 PS (680 HP). No performance numbers have been released yet, but the J50 should be a bit more agile over the standard 488 Spider, which needs 3.0 seconds to cover the 0-100 km/h (62 mph) sprint and tops out at 325 km/h (203 mph).

Kết quả (Đức) 1:

Ferrari gelungen, ihr neuesten Projekt zu halten ein Geheimnis, bis zu seiner offiziellen Präsentation im National Art Center in Tokio statt.Zum 50. Jubiläum von Ferrari in Japan gebaute Supersportwagen, die in nur 10 Beispiele hergestellt wird, basiert auf 488 Spider und entstand durch die spezielle Projekte und Ferrari Styling Center Team in Maranello.Es "ist eine Rückkehr zu den Targa-Körper-Stil erinnert an mehrere beliebte Ferrari Straßenautos der 1970er und 1980er Jahren", als Automobilhersteller erklärt, was bedeutet, dass im Gegensatz zu den 488 Spinne, die ein Faltdach Metall verwendet, die J50 hat ein paar von Kohlefaser-Targa-Panels, die hinter den Rücksitzen verstauen. Darüber hinaus hat Ferrari ging für die 1950er-Jahre-Look mit einen "Helm Visier"-Effekt, der die schlanke Windschutzscheibe umfließt der Kabine sieht.Aber diese sind nicht die einzigen Unterschiede zwischen den beiden exotischen Fahrzeugen, wie die neuesten tänzelnden Pferd auch eine futuristisches Design-Sprache angenommen hat, die den Zusatz von ein aggressiver front-End mit schmalen horizontalen LED-Scheinwerfer und angehobenen vorderen Kotflügeln sieht. Das Auto hat auch eine schwarze Trennlinie, die in der Luft Seitenschlitze erstreckt sich erinnert an die GTO, F40 und F50, zwei Doppel-Rücklichter auf jeder Seite, die seit der F430 nicht verwendet wurden ein Diffusor inspiriert von Jet-Engine Nachbrenner und eine Reihe von Bogen-Füllung 20-Zoll-Schmiederäder.Die Dinge sind nicht so dramatisch, wie die Kabine nur Ergänzungen das neue trim, und rote und schwarze Farbschema der Leder und Alcantara sind.Da es auf 488 Spider basiert, ist es nur natürlich, dass der neue Ferrari-J50 seine 3,9-Liter-V8-Biturbo Motor, massiert wurde teilt, liefern zusätzliche 20 PS (20 PS), für eine Gesamtmenge von 690 PS (680 PS). Keine Performance-Zahlen wurden noch nicht freigegeben, aber die J50 soll über die standard 488 Spinne, die 3,0 Sekunden 0-100 zu decken braucht ein bisschen agiler km/h (62 mph) Sprint und Tops aus 325 km/h (203 km/h).

Kết quả (Đức) 2:

Ferrari haben es geschafft , ihr neuestes Projekt geheim zu halten, bis zu ihrer offiziellen Präsentation am National Art Center in Tokio statt.

Gebaut , um den 50. Jahrestag der Ferrari in Japan zu gedenken, die supercar, die in nur 10 Beispiele produziert wird, wird auf dem 488 Spider - basiert und wurde von der Abteilung Special Projects und Ferrari Styling - Center - Team in Maranello erstellt.

Es "markiert eine Rückkehr in die targa Körper Stil erinnert an mehreren gut geliebt Ferrari Straße Autos der 1970er und 1980er Jahre", wie der Autohersteller erklärt, was bedeutet , dass im Gegensatz zu den 488 Spinne, die ein Klappmetalldach verwendet, die J50 hat ein Paar aus Kohlefaser targa Platten , die hinter den Fondsitzen verstauen. Darüber hinaus hat Ferrari ging für den 1950er Jahren mit einem "Helmvisier - Effekt" aussehen, die die schlanke Frontscheibe Wrap - around der Kabine sieht.

Aber diese sind nicht die einzigen Unterschiede zwischen den beiden exotischen Fahrzeugen, wie die neueste tänzelnde Pferd hat auch eine futuristische Formensprache angenommen , dass die Zugabe eines aggressivere Frontpartie mit schlanken horizontalen LED - Scheinwerfer sieht und hob Frontflügel. Das Auto hat auch eine schwarze Trennlinie, die in die seitlichen Luftauslässe erstreckt, erinnert der GTO, F40 und F50, zwei Doppel Rückleuchten auf jeder Seite , die seit dem F430 verwendet haben, ein Diffusor inspiriert durch Düsentriebwerk Nachbrenner nicht und eine Reihe von Bogen füllenden 20-Zoll - Schmiederäder.

Die Dinge sind nicht so innerhalb dramatisch, als die einzige Ergänzungen Kabine der neuen Trimm und roten und schwarzen Farbgebung des Leder und Alcantara Details sind.

Da es auf dem 488 Spider - basiert, ist es nur natürlich , dass der neue Ferrari J50 teilt seine 3,9-Liter - V8 - Twin-Turbo - Motor, der eine zusätzliche 20 PS (20 PS), für insgesamt 690 PS (680 PS massiert wurde zu liefern ). Keine Performance - Zahlen wurden noch nicht freigegeben, aber die J50 sollte ein bisschen mehr agil über die Standard - 488 - Spinne sein, die 3,0 Sekunden braucht die 0-100 km / h (62 mph) Sprint zu decken und Tops bei 325 km / h aus ( 203 Stundenmeilen).

Kết quả (Đức) 3:

ferrari ist es gelungen, halten ihre neuesten projekt geheim, bis seine offizielle präsentation statt, auf der die national art center in tokio.gebaut, um anlässlich des 50. jahrestags des ferrari in japan, der supersportwagen, der wird in nur 10 beispiele, basiert auf der 488 spider und wurde durch die spezielle projekte für ferrari in maranello - center - team.es ist eine rückkehr zu den targa einrichtungsstil evocative mehrere geliebt ferrari straße autos der 70er und 80er jahre ", wie die autohersteller, erklärt, was bedeutet, dass im gegensatz zu den 488 spider, der mit einer falten - dach, das j50 hat ein paar kohlefaser - targa panels stow hinter den rücksitzen.zusätzlich hat ferrari ging für die 50er - jahre - look mit "helm - visier - effekt", sieht die elegante windschutzscheibe umlauf um die hütte.aber nicht nur die unterschiede zwischen den beiden exotische fahrzeuge, wie die neuesten prancing pferd wird außerdem ein futuristisches design - sprache, sieht zusätzlich eine aggressive frontpartie mit slim horizontale led - scheinwerfer und zog - flügel.der wagen hat auch eine schwarze trennlinie, die sich in die seite lufteinlässe, an den gto, f40, f50, zwei twin taillights auf jeder seite, die noch nicht benutzt, da der f430, ein diffusor, inspiriert durch das triebwerk nachbrenner und eine reihe von bogen ausfüllen 20 zentimeter geschmiedete räder.die dinge sind nicht so dramatisch wie in der kabine, nur ergänzungen sind die neuen trim, und rot - schwarze farbgebung in leder und alcantara - details.da es auf der grundlage der 488 spider, ist es nur natürlich, dass der neue ferrari j50 teilt seine 3.9-liter v8 - twin - turbo - motor zu liefern, die massiert zusätzliche 20 ps (20 ps), für die insgesamt 690 ps (680 ps).keine performance - zahlen veröffentlicht worden ist, aber die j50 sollte ein bisschen agiler in der standard - 488 spinne, die 3,0 sekunden braucht, um die 0 - 100 km / h (62 km / h) sprint und tops bei 325 km / h (203 km / h).