BACK SCREW... Sudco and FactoryPro call it the

BACK SCREW... Sudco and FactoryPro

BACK SCREW... Sudco and FactoryPro call it the "Slow Air Screw" but Stroker calls it the Air Screw. Whatever you call it, it's on the left in the pic, and turning it out leans the circuit. To get to it, the air horn must be taken off the back of the carburetor.

In this picture you can also see the "L" shaped bracket on the right side that the black plastic pump actuator rests against. The end of the bracket has a split in it. You can widen or narrow the split in the bracket with a flat blade screwdriver to increase or decrease the throw of the pump actuator arm. This will increase or decrease the amount of gas that gets shot into the cylinder. The motor will bog off idle when the throttle is twisted if this is not adjusted correctly...
0/5000
Từ: -
Sang: -
Kết quả (Việt) 1: [Sao chép]
Sao chép!
VÍT TRỞ LẠI... Sudco và FactoryPro gọi nó là "Chậm máy vít" nhưng Stroker gọi nó là trục vít máy. Bất cứ điều gì bạn gọi nó, nó là bên trái trong pic, và biến nó leans mạch. Để có được nó, sừng máy phải được đưa ra khỏi mặt sau của bộ chế hòa khí. Trong ảnh này bạn cũng có thể thấy "L" hình khung bên phải mà thiết bị truyền động bơm nhựa màu đen phụ thuộc đối với. Cuối cùng của khung này có một sự chia rẽ trong nó. Bạn có thể mở rộng hoặc thu hẹp chia cắt vào khung với một screwdriver lưỡi bằng phẳng để tăng hoặc giảm ném cánh tay thiết bị truyền động bơm. Điều này sẽ tăng hoặc giảm số lượng khí mà được bắn vào xi-lanh. Động cơ sẽ bog ra nhàn rỗi khi các ga xoắn nếu điều này không phải điều chỉnh một cách chính xác...
đang được dịch, vui lòng đợi..
Kết quả (Việt) 2:[Sao chép]
Sao chép!
TRỞ LẠI vít ... Sudco và FactoryPro gọi nó là "Slow Air vít" nhưng Stroker gọi nó là Air vít. Dù bạn gọi nó, nó ở bên trái trong pic, và biến nó ra nghiêng mạch. Để có được nó, sừng không khí phải được đưa ra khỏi mặt sau của bộ chế hòa khí. Trong bức tranh này, bạn cũng có thể xem "L" có hình dạng khung ở bên phải rằng các máy bơm bằng nhựa màu đen truyền động dựa chống lại. Sự kết thúc của khung có một sự chia rẽ trong nó. Bạn có thể mở rộng hoặc thu hẹp sự chia rẽ trong khung với một lưỡi screwdriver phẳng để tăng hoặc giảm ném cánh tay bơm truyền động. Điều này sẽ làm tăng hoặc giảm lượng khí đó được bắn vào xi-lanh. Động cơ sẽ bog tắt nhàn rỗi khi tăng ga là xoắn nếu điều này không được điều chỉnh một cách chính xác ...

đang được dịch, vui lòng đợi..
 
Các ngôn ngữ khác
Hỗ trợ công cụ dịch thuật: Albania, Amharic, Anh, Armenia, Azerbaijan, Ba Lan, Ba Tư, Bantu, Basque, Belarus, Bengal, Bosnia, Bulgaria, Bồ Đào Nha, Catalan, Cebuano, Chichewa, Corsi, Creole (Haiti), Croatia, Do Thái, Estonia, Filipino, Frisia, Gael Scotland, Galicia, George, Gujarat, Hausa, Hawaii, Hindi, Hmong, Hungary, Hy Lạp, Hà Lan, Hà Lan (Nam Phi), Hàn, Iceland, Igbo, Ireland, Java, Kannada, Kazakh, Khmer, Kinyarwanda, Klingon, Kurd, Kyrgyz, Latinh, Latvia, Litva, Luxembourg, Lào, Macedonia, Malagasy, Malayalam, Malta, Maori, Marathi, Myanmar, Mã Lai, Mông Cổ, Na Uy, Nepal, Nga, Nhật, Odia (Oriya), Pashto, Pháp, Phát hiện ngôn ngữ, Phần Lan, Punjab, Quốc tế ngữ, Rumani, Samoa, Serbia, Sesotho, Shona, Sindhi, Sinhala, Slovak, Slovenia, Somali, Sunda, Swahili, Séc, Tajik, Tamil, Tatar, Telugu, Thái, Thổ Nhĩ Kỳ, Thụy Điển, Tiếng Indonesia, Tiếng Ý, Trung, Trung (Phồn thể), Turkmen, Tây Ban Nha, Ukraina, Urdu, Uyghur, Uzbek, Việt, Xứ Wales, Yiddish, Yoruba, Zulu, Đan Mạch, Đức, Ả Rập, dịch ngôn ngữ.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: