Researchers have found that it is t

Researchers have found that it is the gases at the very outer limits of the combustion chamber, called the " end gases ", that self-ignite to cause detonation. These end gases are heated by the surrounding metal of the piston crown and combustion chamber, and also by the heat radiating from the advancing spark-ignited flame. If the spark flame reaches the outer edges of the combustion chamber quickly enough, these end gases will not have time to heat up sufficiently to self-ignite and precipitate detonation. Herein lies the key to prevent detonation - keep the end gases cool and reduce the time required for the combustion flame to reach the end gases.

Kết quả (Việt) 1:

Các nhà nghiên cứu đã tìm thấy rằng đó là khí ở giới hạn bên ngoài rất của buồng đốt, được gọi là những "kết thúc khí", tự đốt cháy gây ra vụ nổ. Những khí cuối cùng được làm nóng bằng kim loại xung quanh của động cơ piston crown và buồng đốt, và cũng bởi nhiệt độ tỏa ra từ tia lửa bốc cháy ngọn tiến. Nếu ngọn lửa tia lửa tiếp cận các cạnh bên ngoài của buồng đốt một cách nhanh chóng đủ, các khí cuối cùng sẽ không có thời gian để nhiệt đủ để tự bắt cháy và làm nổ. Ở đây nằm là chìa khóa để ngăn chặn vụ nổ - giữ kết thúc khí mát và giảm thời gian cần thiết cho ngọn lửa đốt cháy để đạt được kết thúc khí.

Kết quả (Việt) 2:

Các nhà nghiên cứu đã tìm thấy rằng nó là các khí tại các giới hạn rất ngoài của buồng đốt, được gọi là "khí kết thúc", mà tự đốt cháy để gây nổ. Các chất khí này kết thúc được nung nóng bởi các kim loại xung quanh của piston vương miện và đốt buồng, và cũng bởi sức nóng tỏa ra từ ngọn lửa tiến tia đốt cháy. Nếu ngọn lửa tia lửa đạt đến các cạnh bên ngoài của buồng đốt đủ nhanh, các khí này cuối cùng sẽ không có thời gian để làm nóng đủ để tự đốt cháy và làm kết tủa nổ. Nơi đây là chìa khóa để tránh các vụ nổ - giữ cuối khí mát và giảm thời gian cần thiết cho quá trình đốt cháy ngọn lửa để tiếp cận với các loại khí cuối.