Trong khi chuỗi là lái xe, kiểm tra xem dầu bôi trơn di chuyển về phía tấm liên kết, và nếu chuỗi hoặc quay đĩa được đắm mình trong dầu bôi trơn của dầu. Khi chuỗi là dừng lại, kiểm tra xem có bụi bẩn hoặc các hạt mài mòn do bôi trơn không đúng cách. Khi chuỗi được lấy ra, các liên kết kết nối pin và mép bên trong của ống lót cần được kiểm tra. Nếu có bất kỳ thiệt hại, hoặc một màu nâu đỏ hoặc đỏ có thể được nhận thấy, dầu bôi trơn là không đúng hoặc không đầy đủ. Bất kể các hệ thống bôi trơn được sử dụng, xích con lăn phải được rửa định kỳ với dầu hoặc xăng.
đang được dịch, vui lòng đợi..
