Perceived costs and climate benetP

Perceived costs and climate benet
Psychological research has often focused on people's characteristics but has often neglected
how people perceive a certain action in terms of costs and benets. As we put a strong fo110
CHAPTER 4. ADDRESSING CLIMATE CHANGE
cus on the characteristics of the climate-related actions, we also examined how consumers'
perceptions of these actions in
uence their willingness to act. Past studies have demonstrated
that pro-environmental behaviors are in
uenced by people's knowledge about the
monetary costs of these behaviors, perceptions of their diculty, and knowledge about
which actions have the largest impact (Stern, 1992). We therefore believe perceived costs
and benets to be important determinants for a close examination of climate-friendly
actions, and assume that they can largely contribute to the explanation of willingness to
act and the acceptability of policy measures.
In a study testing the low-cost hypothesis, Diekmann and Preisendorfer (2003) relied on
indirect cost measures by using the frequency of a behavior as an indicator of its average
cost intensity. However, they suggested that future research might use subjective measures
of costs and proposed including nancial expenditures, additional time, discomfort,
or other subjectively dened inhibitions of behavior (Diekmann & Preisendorfer, 1998).
Therefore, we included perceived costs as a predictor and, in contrast to Diekmann and
Preisendorfer (2003), considered consumers' perception of behavioral costs, dening behavioral
costs in a broad sense according to their suggestions. Lastly, we also took into
account to what extent people believed a certain action to be benecial for the climate,
because knowing which actions have the largest impact might motivate people to show
the respective behaviors (Stern, 1992).
In sum, we studied whether the respondents' characteristics (sociodemographics, concern
about climate change, skepticism, and feelings of control) or perceptions of the behaviors'
characteristics (perceived climate benet and costs) were more successful in explaining
consumers' willingness to act and to support policy measures.

Kết quả (Việt) 1:

chi phí nhận thức và bene khí hậu t
nghiên cứu tâm lý thường tập trung vào các đặc điểm của con người nhưng đã thường bị bỏ quên
làm thế nào mọi người nhìn nhận một hành động nhất định về chi phí và ts bene. như chúng ta đặt một fo110 mạnh
chương 4. giải quyết biến đổi khí hậu
cus vào đặc điểm của các hành động liên quan đến khí hậu, chúng tôi cũng kiểm tra như thế nào người tiêu dùng
nhận thức của những hành động này trong
uence sẵn sàng hành động. nghiên cứu trước đây đã chứng minh rằng hành vi
ủng hộ môi trường trong
uenced bởi kiến ​​thức của người dân về
chi phí tiền tệ của những hành vi, nhận thức về di khăn khi họ, và kiến ​​thức về
mà hành động có tác động lớn nhất (nghiêm khắc, 1992). Do đó, chúng tôi tin rằng chi phí nhận
và ts bene là yếu tố quyết định quan trọng đối với một kiểm tra chặt chẽ của các hành động thân thiện với môi
, và cho rằng họ phần lớn có thể đóng góp vào việc giải thích về sự sẵn sàng
hành động và sự chấp nhận các biện pháp chính sách.
trong một nghiên cứu thử nghiệm các giả thuyết chi phí thấp , Diekmann và preisend orfer (2003) dựa trên
các biện pháp chi phí gián tiếp bằng cách sử dụng các tần số của một hành vi như một chỉ số trung bình
cường độ chi phí của nó. Tuy nhiên, họ cho rằng nghiên cứu trong tương lai có thể sử dụng các biện pháp chủ quan
chi phí và đề xuất bao gồm chi phí tài chính, thời gian bổ sung, khó chịu, ức chế
hoặc khác chủ quan de Ned hành vi (như Diekmann ™ preisend orfer, 1998).
do đó,chúng tôi bao gồm chi phí được xem như một yếu tố dự báo và, ngược lại với Diekmann và
preisend orfer (2003), nhận thức người tiêu dùng coi là "chi phí hành vi, de ning chi phí hành vi
theo nghĩa rộng theo đề nghị của họ. cuối cùng, chúng tôi cũng đã vào
tài khoản đến mức độ nào người ta tin rằng một hành động nhất định để được Bene biệt đối với khí hậu,
vì biết được những hành động có tác động lớn nhất có thể thúc đẩy mọi người thấy những hành vi tương ứng
(nghiêm khắc, 1992).
tóm lại, chúng tôi đã nghiên cứu liệu đặc điểm của người trả lời (sociodemographics, mối quan tâm
về biến đổi khí hậu, chủ nghĩa hoài nghi, và cảm giác điều khiển) hoặc nhận thức của
đặc điểm của hành vi (cảm nhận khí hậu bene t và chi phí) là thành công hơn trong việc giải thích
sẵn sàng của người tiêu dùng hành động và hỗ trợ các biện pháp chính sách.

Kết quả (Việt) 2:

Cảm nhận chi phí và khí hậu bene t
nghiên cứu tâm lý thường tập trung vào đặc tính của nhân dân nhưng có thường bỏ rơi
làm thế nào người dân nhận thức một hành động nhất định về chi phí và bene ts. Khi chúng tôi đặt một fo110 mạnh mẽ
chương 4. Biến đổi khí hậu ADDRESSING
cus vào các đặc tính của các hành động liên quan đến khí hậu, chúng tôi cũng kiểm tra làm thế nào người tiêu dùng
nhận thức của các hành động trong
uence sẵn sàng của họ để hành động. Qua nghiên cứu đã chứng minh
pro-môi trường hành vi là trong
uenced bởi những người của kiến thức về các
các chi phí tiền tệ của các hành vi, nhận thức của di culty, và các kiến thức về
những hành động có tác động lớn nhất (Stern, 1992). Chúng tôi do đó tin rằng nhận thức chi phí
và bene ts là yếu tố quyết định quan trọng cho một kiểm tra kỹ của thân thiện với khí hậu
hành động, và giả định rằng họ có thể đóng góp phần lớn để giải thích về sự sẵn lòng để
đạo luật và acceptability của chính sách các biện pháp.
trong một nghiên cứu thử nghiệm các giả thuyết chi phí thấp, Diekmann và Preisend orfer (2003) dựa trên
Các biện pháp chi phí gián tiếp bằng cách sử dụng tần số của một hành vi như là một chỉ báo của nó là
chi phí cường độ. Tuy nhiên, họ đề xuất rằng các nghiên cứu trong tương lai có thể sử dụng các biện pháp chủ quan
chi phí và đề xuất chi phí bao gồm cả quầy, thời gian bổ sung, khó chịu,
hoặc khác chủ quan de ned inhibitions của hành vi (Diekmann & Preisend orfer, 1998).
vì vậy, chúng tôi bao gồm chi phí cảm nhận như là một dự báo, và ngược lại với Diekmann và
Preisend orfer (2003), được coi là người tiêu dùng nhận thức hành vi chi phí, de ning hành vi
chi phí theo nghĩa rộng theo đề nghị của họ. Cuối cùng, chúng tôi cũng đã vào
tài khoản cho những gì mức độ người ta tin rằng một hành động nhất định phải bene cial cho khí hậu,
bởi vì biết những hành động có tác động lớn nhất có thể khuyến khích người dân để hiển thị
hành vi tương ứng (Stern, 1992).
Tóm lại, chúng tôi nghiên cứu cho dù đặc điểm những người trả lời (sociodemographics, mối quan tâm
về biến đổi khí hậu, hoài nghi, và cảm xúc của kiểm soát) hoặc nhận thức của các hành vi
đặc điểm (nhận thức khí hậu bene t và chi phí) đã thành công hơn trong việc giải thích
người tiêu dùng sẵn sàng hành động và hỗ trợ các biện pháp chính sách.