6.1,16 GIAI ĐOẠN 15 •ACCUMULATORRECHARGE A. sau thời gian "ắc tái phí chậm trễ đã trôi qua. sạc tỉ lệ solenoid valve AICA (67) là vị trí trung tâm setto: bộ sạc đã sẵn sàng để thực hiện chu kỳ của nó. B. van xi lanh giảm SC (46a) được mở (cuộn de-tràn đầy sinh lực). C. van xi lanh điền khiển solenoid EVF (47) là mở (cuộn năng: ed), D. máy bơm áp lực Van PR (21) đóng cửa (cuộn tràn đầy sinh lực); áp lực tăng lên trong hệ thống. E. trong những điều kiện này, máy bơm áp lực Van PR (21) liều lúc một nhanh hơn tăng tốc, kể từ khi nó nhận được áp lực từ cả hai máy bơm (trực tiếp) và hệ thống tiện ích. F. van solenoid xi lanh Tiện ích chọn (19b) là de-tràn đầy sinh lực, Tiện ích hệ thống mở, nhưng hệ thống áp lực cao được đóng lại. Hệ thống tiện ích và của nó accumulatcr (34) tạo sức ép. G. các lắc ra mạch điện và ắc quy (3) cũng tạo sức ép để thiết lập các van giảm áp lực lắc-out (40). Sau đó, các phần tử logic (40c) đóng, do đó bẫy áp suất bên trong cơ thể của nó. H. bộ biến áp lực TRP (31) đọc giá trị của các tiện ích hệ thống áp lực, và dehers tín hiệu điện tử đó, giá trị được lập trình, mở các máy bơm áp lực Van PR (21) và trực tiếp các máy bơm dòng chảy để sự cứu trợ Tôi là reties áp lực lựa chọn iogie yếu tố (16) tự đóng lại do các khu vực khác biệt, và vì vậy hoạt động như một van kiểm tra bẫy áp suất trong mạch điện
đang được dịch, vui lòng đợi..