Accordingly, MoT plans to upgrade a

Accordingly, MoT plans to upgrade and build the national and provincial highways, especially in areas linking provinces in the Central Highlands region and linking the region with coastal localities in south-central region as well as with important border gates.
In particular, MoT will upgrade 860 kilometres of sections belonging to the national highways 14C, 19, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 40B and 55, and 3.5 kilometres of Ho Chi Minh Road going through Buon Ma Thuot city.

The ministry will also invest in the building of Dau Giay - Lien Khuong highway; repair airports with over VND3 trillion, focusing on repairing the Buon Ma Thuot airport in Dak Lak province and the Lien Khuong airport in Lam Dong province.

Coordination between MoT and localities in the region will be set up to build a railway route in the Central Highlands to serve the production of aluminum and link the region with seaports.

Localities in the region will continue to use over VND49.5 trillion to upgrade and build provincial, district and communal roads, while carrying out the construction of 360 bridges to serve the production and daily life of ethnic minority people.

According to the Central Highlands region Steering Committee’s Standing Board, between 2010 and 2015, the State allocated over VND60.682 trillion to invest in traffic infrastructure in the Central Highlands. As a result, many key traffic constructions were completed, contributing to positively changing the face of the region./.

Compiled by BTA

Kết quả (Việt) 1:

Theo đó, MoT kế hoạch để nâng cấp và xây dựng các đường cao tốc quốc gia và cấp tỉnh, đặc biệt là trong lĩnh vực liên kết các tỉnh vùng Tây nguyên và liên kết các khu vực với các địa phương ven biển ở khu vực miền trung cũng như quan trọng biên giới cửa.Đặc biệt, MoT sẽ nâng cấp các cây số 860 phần thuộc tuyến quốc lộ 14C, 19, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 40B và 55 và 3.5 km của đường Hồ Chí Minh đi qua thành phố buôn Ma Thuột.Bộ cũng sẽ đầu tư trong xây dựng Dau giấy - Lien Khuong lộ; Sửa chữa các sân bay với hơn 3 tỷ đồng, tập trung vào sửa chữa sân bay buôn Ma Thuột thuộc tỉnh Đắk Lắk và sân bay Lien Khuong tỉnh Lâm đồng.Phối hợp giữa MoT và các địa phương trong vùng sẽ được thiết lập để xây dựng một tuyến đường sắt ở Tây nguyên để phục vụ sản xuất nhôm và liên kết khu vực với cảng biển.Các địa phương trong khu vực sẽ tiếp tục sử dụng hơn VND49.5 tỷ đồng để nâng cấp và xây dựng tỉnh, huyện và đường xã, trong khi thực hiện việc xây dựng các cây cầu 360 để phục vụ cho đời sống sản xuất và hàng ngày của người dân tộc thiểu số.Theo cao nguyên Trung tâm khu vực ban chỉ đạo của thường trực ban, từ năm 2010 đến năm 2015, nhà nước phân bổ hơn VND60.682 tỷ đồng để đầu tư cơ sở hạ tầng giao thông ở Tây nguyên. Kết quả là, nhiều công trình giao thông quan trọng được hoàn thành, góp phần tích cực thay đổi bộ mặt vùng. /.Biên soạn bởi Hiệp định

Kết quả (Việt) 2:

Theo đó, Bộ GTVT có kế hoạch nâng cấp và xây dựng các đường cao tốc quốc gia và cấp tỉnh, đặc biệt là trong các lĩnh vực liên kết các tỉnh trong khu vực Tây Nguyên và liên kết vùng với các địa phương ven biển trong khu vực trung-nam cũng như với các cửa khẩu quan trọng.
Đặc biệt, Bộ GTVT sẽ nâng cấp 860 km đoạn thuộc quốc lộ 14C, 19, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 40B, 55, và 3,5 km đường Hồ Chí Minh đi qua thành phố Buôn Ma Thuột. Bộ cũng sẽ đầu tư vào xây dựng Dầu Giây - đường cao tốc Liên Khương; sân bay, sửa chữa với hơn 3 nghìn tỷ đồng, tập trung vào sửa chữa sân bay Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk và các sân bay Liên Khương, tỉnh Lâm Đồng. Sự phối hợp giữa Bộ GTVT và các địa phương trong khu vực sẽ được thiết lập để xây dựng một tuyến đường sắt ở Tây Nguyên để phục vụ cho sản xuất nhôm và liên kết khu vực với cảng biển. các địa phương trong khu vực sẽ tiếp tục sử dụng trên VND49.5 nghìn tỷ để nâng cấp và xây dựng các tuyến đường xã tỉnh, huyện và, trong khi thực hiện việc xây dựng 360 cây cầu để phục vụ sản xuất và cuộc sống hàng ngày của người dân tộc thiểu số. Theo Ban Thường vụ Trung Nguyên khu vực Ban chỉ đạo, giữa năm 2010 và năm 2015, Nhà nước phân bổ trong VND60.682 tỷ để đầu tư vào cơ sở hạ tầng giao thông ở Tây Nguyên. Kết quả là, nhiều công trình giao thông trọng điểm đã được hoàn thành, góp phần thay đổi tích cực bộ mặt của region./. Biên soạn bởi BTA