Savannakhet is the country's most p

Savannakhet is the country's most populous province and is home to about 15% of all Lao citizens. Stretching between the Mekon
and Thailand in the west and the Annamite mountains and Vietnam in the east, it has in recent years become an increasingly important trade corridor between these two bigger neighbours. With the luxuriously smooth tarmac of Rte 9 now complemented by yet another Thai–Lao Friendship Bridge, opened in December 2006, the province is witnessing even more traffic.
The population of approximately 926,000 includes Lowland Lao, Tai Dam, several small Mon-Khmer groups and long-established communities of Vietnamese and Chinese.
There are three NPAs wholly or partly in the province: Dong Phu Vieng to the south of Rte 9, Phu Xang Hae to the north and Se Ban Nuan straddling the border with Salavan Province. Eastern Savannakhet is a good place to see remnants of the Ho Chi Minh Trail, the primary supply route to South Vietnam for the North Vietnamese Army during the Second Indochina War. It is also a major gateway for visitors arriving from Vietnam via Lao Bao.


Read more: http://www.lonelyplanet.com/laos/southern-laos/savannakhet-province#ixzz3bbTAeLmM
Savannakhet's bus terminal, usually called the khíw lot, is near the Talat Savan Xai at the northern edge of town. Buses leave here for Vientiane (75,000K, eight to 11 hours, 457km) roughly every half hour from 6am to 11.30am. From 1.30pm to 10pm you'll have to hop on a bus passing through from Pakse. They stop at Tha Khaek (30,000K, 2½ to four hours, 125km). There are also hourly sŏrngtăaou and minivan departures (30,000K) to Tha Khaek from 8am to 4pm. A VIP sleeper bus (120,000K, six to eight hours) to Vientiane leaves at 9.30pm, or you could try to pick up a seat on one of the VIP buses coming through from Pakse.
Ten buses to Pakse (45,000K, five to six hours, 230km) originate here, the first at 7am and the last one at 10pm. Otherwise jump on one of the regular buses passing through from Vientiane. There's also a daily bus to Don Khong (80,000K, six to eight hours, 367km) at 7pm, and two daily buses to Attapeu (80,000K, eight to 10 hours, 410km) at 9am and 7pm.
Buses leave for the Laos–Vietnam border at Dansavanh (60,000K, four to six hours, 236km) at 7am, 8.30am and 11am, stopping at Sepon (50,000K, four to five hours).
To Vietnam, there's a bus to Dong Ha (80,000K, about seven hours, 350km), departing at 8am on even-numbered dates. For Hué, there's a local bus (90,000K, about 13 hours, 409km) daily at 10pm and a VIP bus (110,000K, about eight hours) at 10.30am from Monday to Friday. There's also a bus to Danang (110,000K, about 10 hours, 508km) on Tuesday, Thursday & Saturday at 10pm; the same bus continues to Hanoi (200,000K, about 24 hours, 650km), but we reckon you'd have to be a masochist to consider this journey.

Kết quả (Việt) 1:

Savannakhet là tỉnh đông dân nhất của đất nước và là nhà của khoảng 15% của tất cả các công dân Lào. Kéo dài giữa Mekonvà Thái Lan ở phía Tây và dãy núi Trường Sơn và Việt Nam ở phía đông, nó có những năm gần đây trở thành một hành lang thương mại ngày càng quan trọng giữa các nước láng giềng lớn hơn hai. Với đường băng sang trọng mịn của Rte 9 bây giờ bổ sung bởi một Thái-Lào Friendship Bridge, mở cửa vào tháng 12 năm 2006, tỉnh chứng kiến các lưu lượng truy cập hơn.Dân số khoảng 926,000 bao gồm các vùng đất thấp Lao, Tai đập, một số nhóm nhỏ Môn-Khmer và dài thành lập cộng đồng Việt Nam và Trung Quốc.Không có ba NPAs hoàn toàn hoặc một phần trong tỉnh: đồng Phú Mỹ Vieng về phía nam của Rte 9, Phú Xang Hae về phía Bắc và Tây và Ban Nuan nằm ở biên giới với tỉnh Salavan. Đông Savannakhet là một nơi tốt để nhìn thấy tàn tích của các Hồ Chí Minh Trail, các tuyến đường chính cung cấp đến Nam Việt Nam cho quân đội Bắc Việt Nam trong chiến tranh Đông Dương thứ hai. Nó cũng là một cửa ngõ chính cho khách truy cập đến từ Việt Nam qua Lao bảo.Đọc tiếp: http://www.lonelyplanet.com/laos/southern-laos/savannakhet-province#ixzz3bbTAeLmMXe buýt Savannakhet của thiết bị đầu cuối, thường được gọi là nhiều khíw, nằm gần Xai Savan Talat tại rìa phía bắc của thị xã. Xe buýt để lại ở đây cho Vientiane (75, 000K, tám đến 11 giờ, 457km) khoảng mỗi nửa giờ từ 06: 00 để 11,30 là. Từ 1: 30 đến 22: 00, bạn sẽ có để hop trên một xe buýt đi qua từ Pakse. Họ dừng lại ở Tha Khaek (30, 000K, 2½ đến bốn giờ, 125km). Còn có hàng giờ sŏrngtăaou và minivan khởi hành (30, 000K) để Tha Khaek từ 8: 00-04: 00. Một xe buýt ngủ VIP (120, 000K, 6 đến 8 giờ) để Vientiane lá tại 9,30 AM, hoặc bạn có thể thử để chọn lên một chỗ ngồi trên một trong các xe buýt VIP đến thông qua từ Pakse.Mười xe buýt đến Pakse (45, 000K, 5-6 giờ, 230km) bắt nguồn ở đây, người đầu tiên lúc 7 và cuối cùng lúc 10 pm. nếu không nhảy vào một trong các xe buýt thường xuyên đi qua từ Viêng Chăn. Cũng là một xe buýt hàng ngày để Don Khong (80, 000K, sáu đến tám giờ, 367km) lúc 07, và hai xe buýt hàng ngày để Attapeu (80, 000K, 8-10 giờ, 410km) lúc 09: 00 và 07: 00.Xe buýt để lại cho biên giới Lào-Việt Nam tại Dansavanh (60, 000K, 4-6 giờ, 236km) lúc 07: 00, 8,30 am và 11: 00, dừng lại ở Sepon (50, 000K, 4-5 giờ).Việt Nam, có là một xe buýt đến đông Hà (80, 000K, khoảng bảy giờ, 350km), khởi hành lúc 08 ngày ngày thậm chí đánh số. Đối với Hué, là có một xe buýt địa phương (90, 000K, khoảng 13 giờ, 409km) hàng ngày lúc 10 và một xe buýt VIP (110, 000K, khoảng tám giờ) lúc 10 30 từ thứ hai đến thứ sáu. Đó cũng là một xe buýt đến Đà Nẵng (110, 000K, khoảng 10 giờ, 508km) trên thứ ba, thứ năm và thứ Bảy lúc 10; xe buýt cùng tiếp tục Hà Nội (200, 000K, 650km, khoảng 24 giờ), nhưng chúng tôi tin vào bạn sẽ có là một masochist để xem xét cuộc hành trình này.

Kết quả (Việt) 2:

Savannakhet là tỉnh đông dân nhất của đất nước và là nhà của khoảng 15% của tất cả các công dân Lào. Trải dài giữa Mekon
và Thái Lan ở phía Tây và vùng núi Trường Sơn và Việt Nam ở phía đông, nó đã trong những năm gần đây trở thành một hành lang thương mại ngày càng quan trọng giữa hai nước láng giềng lớn hơn. Với đường băng sang trọng mịn của Rte 9 giờ bổ sung bởi thêm một cầu Thái-Lào Bạn bè, mở cửa vào tháng 12 năm 2006, tỉnh đang chứng kiến giao thông nhiều hơn.
Các dân số khoảng 926.000 bao gồm bưng Lào, Tai Dam, một số nhóm Môn-Khmer nhỏ . và cộng đồng lâu đời của Việt Nam và Trung Quốc
có ba NPAS toàn bộ hoặc một phần trong tỉnh: Phú Vieng Đồng đến phía nam của Rte 9, Phú Xang Hae về phía bắc và Se Ban Nuan trải dài theo biên giới với tỉnh Salavan. Đông Savannakhet là một nơi tốt để xem còn sót lại của đường Hồ Chí Minh, các tuyến đường tiếp tế chính cho miền Nam Việt Nam cho quân đội Bắc Việt trong thời gian Chiến tranh Đông Dương lần thứ hai. Nó cũng là một cửa ngõ chính cho du khách đến từ Việt Nam qua Lao Bảo. Đọc thêm: http://www.lonelyplanet.com/laos/southern-laos/savannakhet-province#ixzz3bbTAeLmM Savannakhet của thiết bị đầu cuối xe buýt, thường được gọi là lô khíw, là gần Talat Savan Xai ở rìa phía bắc của thị trấn. Xe buýt rời khỏi đây để Vientiane (75,000K, tám đến 11 giờ, 457km) khoảng mỗi nửa giờ 06:00-11:30. Từ 1:30-10:00 bạn sẽ phải nhảy lên một chiếc xe buýt đi qua từ Pakse. Họ dừng lại ở Tha Khaek (30,000K, 2 ½ tới bốn giờ, 125km). Ngoài ra còn có sŏrngtăaou giờ khởi hành và minivan (30,000K) Tha Khaek 08:00-04:00. Một chiếc xe buýt ngủ VIP (120,000K, sáu đến tám giờ) đến Vientiane lá lúc 21:30, hoặc bạn có thể thử để chọn lên một chỗ ngồi trên một trong những chiếc xe buýt VIP tới thông qua từ Pakse. Mười xe buýt đến Pakse (45,000K, năm đến sáu giờ, 230km) có nguồn gốc ở đây, lần đầu tiên vào lúc 7h sáng và cuối cùng lúc 10 giờ tối. Nếu không nhảy vào một trong những chiếc xe buýt thường xuyên đi qua từ Vientiane. Ngoài ra còn có một xe buýt hàng ngày đến Don Khong (80,000K, sáu đến tám giờ, 367km) lúc 7 giờ tối, và hai chiếc xe buýt hàng ngày để Attapeu (80,000K, tám đến 10 giờ, 410km) lúc 9 giờ sáng và 7h tối. Xe buýt lại cho Laos- biên giới Việt Nam tại Dansavanh (60,000K, 4-6 giờ, 236km) vào lúc 7h sáng, 08:30 và 11:00, dừng chân tại Sepon (50,000K, 4-5 giờ). Đến Việt Nam, có một xe buýt đến Đông Hà (80,000K, về bảy giờ, 350km), khởi hành lúc 8 giờ sáng vào ngày chẵn. Đối với Huế, có một xe buýt địa phương (90,000K, khoảng 13 giờ, 409km) hàng ngày lúc 10 giờ tối và một xe buýt VIP (110,000K, khoảng tám giờ) tại 10:30 từ thứ Hai đến thứ Sáu. Ngoài ra còn có một xe buýt đến Đà Nẵng (110,000K, khoảng 10 giờ, 508km) vào thứ Ba, thứ Năm và thứ Bảy lúc 10 giờ tối; cùng một xe buýt tiếp tục đến Hà Nội (200,000K, khoảng 24 giờ, 650km), nhưng chúng tôi nghĩ bạn muốn có được một masochist để xem xét cuộc hành trình này.