Conclusion: Most anticipated charge

Conclusion: Most anticipated charge system requirements can be accommodated in anticipated GNSS/CN OBE, but there need to be defined limits of charge system definitions the geographic parameters defining a charge system must be limited by the realistic location performance of the OBU There is a trade-off between OBE cost and functionality

Kết quả (Việt) 1:

Kết luận: Các dự đoán phí hệ thống nhất yêu cầu có thể được bố trí trong dự đoán GNSS/CN OBE, nhưng có cần phải là xác định giới hạn của định nghĩa hệ thống phí các thông số địa lý xác định một hệ thống phí phải được giới hạn bởi hiệu suất vị trí thực tế của OBU có là một sự đánh đổi giữa chi phí OBE và chức năng

Kết quả (Việt) 2:

Kết luận: dự kiến ​​Hầu hết các yêu cầu hệ thống phí có thể được cung cấp chỗ ở GNSS dự đoán / CN OBE, nhưng có cần phải được xác định giới hạn của định nghĩa hệ thống phụ trách các thông số địa lý xác định một hệ thống thu phí phải được giới hạn bởi hiệu suất vị trí thực tế của OBU Có một thương mại -off giữa chi phí OBE và chức năng