 Very low maintenance: Periodic in

 Very low maintenance: Periodic inspection and cleaning should be the only maintenance required to ensure the bridge continues to perform satisfactorily. Hence, weathering Steel bridges are ideal where access for future maintenance is difficult or dangerous, and where traffic disruption needs to be minimised, such as over major roads or railways.
 Cost benefits: Although weathering steel is slightly more expensive than ordinary structural steel, savings from elimination of the paint system offsets the additional material cost. Hence, the initial cost of a weathering steel bridge is very similar to that of a conventional painted steel alternative. This was illustrated in a study on eight bridges in the UK. However, weathering steel bridges have the added benefit of much lower whole life costs. The minimal future maintenance requirements of weathering steel bridges greatly reduce both the direct costs of the maintenance operations, and the indirect costs of traffic delays during maintenance.
 Speed of construction: Overall construction durations are reduced, as both factory and site painting operations are eliminated.
 Attractive appearance: The attractive appearance of weathering steel bridges often blends pleasingly with the environment, and improves with age.
 Environmental benefits: The environmental problems associated with Volatile Organic Compound (VOC) emissions from paint coatings and the disposal of blast cleaning debris from future maintenance work, are avoided.
 Safety benefits: With little maintenance, the risks associated with future maintenance are clearly minimised. The health and safety issues relating to initial painting are also avoided. Such issues are particularly relevant to the fabrication and maintenance of steel box girders, for which weathering steel is becoming increasingly specified in order to minimise internal access requirements (e.g. River Usk Crossing)
 Long term performance: Weathering steel bridges have a good track record in the UK. A study by TRL [4] indicates that weathering steel bridges built over the last 20 years are generally performing well. Where problems have been encountered, they have typically been the direct result of specific faults such as leaking deck joints,rather than any general inadequacy in corrosion performance.

Kết quả (Việt) 1:

 Rất thấp bảo trì: định kỳ kiểm tra và làm sạch nên là duy trì chỉ cần thiết để đảm bảo cầu tiếp tục thực hiện một cách Mỹ mãn. Do đó, thời tiết thép cây cầu lý tưởng nơi truy cập cho bảo trì trong tương lai là khó khăn hoặc nguy hiểm, và trong trường hợp gián đoạn lưu lượng truy cập cần phải được giảm thiểu, chẳng hạn như trên con đường chính hoặc đường sắt. chi phí lợi ích: mặc dù thời tiết thép là một chút đắt hơn bình thường kết cấu thép, tiết kiệm từ việc loại bỏ hệ thống sơn offsets phí bổ sung cho tài liệu. Do đó, chi phí ban đầu của một cây cầu thép phong hóa là rất tương tự như của một thay thế Sơn thép thông thường. Điều này được minh họa trong một nghiên cứu trên tám cầu ở Anh. Tuy nhiên, thời tiết thép cầu có thêm lợi ích của nhiều chi phí toàn bộ cuộc sống thấp hơn. Các yêu cầu tối thiểu bảo trì trong tương lai của thời tiết cầu thép rất nhiều làm giảm cả chi phí trực tiếp của các hoạt động bảo trì, và các chi phí gián tiếp của sự chậm trễ giao thông trong thời gian bảo trì. tốc độ xây dựng: nói chung thời gian xây dựng được giảm, như cả hai nhà máy và trang web hoạt động bức tranh được loại bỏ. xuất hiện hấp dẫn: sự xuất hiện hấp dẫn của thời tiết thép cầu thường pha trộn pleasingly với môi trường, và cải thiện với tuổi tác. lợi ích môi trường: các vấn đề môi trường kết hợp với dễ bay hơi hữu cơ phức hợp (VOC) phát thải từ các vật liệu sơn và việc xử lý của vụ nổ làm sạch các mảnh vỡ từ công việc bảo trì trong tương lai, được tránh. an toàn lợi ích: với ít bảo trì, rủi ro liên quan với tương lai bảo dưỡng được giảm thiểu rõ ràng. Sức khỏe và an toàn các vấn đề liên quan đến bức tranh ban đầu cũng được tránh. Các vấn đề có liên quan đặc biệt đến việc chế tạo và bảo trì của hộp thép dầm, mà thời tiết thép trở thành ngày càng được chỉ định để giảm thiểu yêu cầu truy cập nội bộ (ví dụ như sông Usk Crossing) Dài hạn hiệu suất: thời tiết thép cầu có một hồ sơ theo dõi tốt tại Anh. Một nghiên cứu của TRL [4] chỉ ra rằng thời tiết thép cây cầu được xây dựng trong 20 năm qua thường hoạt động tốt. Nơi vấn đề đã được gặp, họ thường có là kết quả trực tiếp của lỗi cụ thể như bị rò rỉ boong khớp, chứ không phải là bất kỳ thiếu chung trong hoạt động chống ăn mòn.

Kết quả (Việt) 2:

 bảo trì rất thấp: Kiểm tra định kỳ và làm sạch nên được duy trì chỉ cần thiết để đảm bảo cầu tiếp tục thực hiện một cách thỏa đáng. Do đó, cầu phong thép là lý tưởng, nơi truy cập để bảo trì trong tương lai là khó khăn, nguy hiểm, và nơi sự gián đoạn giao thông cần phải được giảm thiểu, chẳng hạn như trên đường chính hoặc đường sắt.
 lợi ích Chi phí: Mặc dù thời tiết thép là hơi đắt hơn so với kết cấu thép thông thường, tiết kiệm từ loại bỏ các hệ thống sơn bù chi phí nguyên liệu bổ sung. Do đó, chi phí ban đầu của một cây cầu thép thời tiết là rất tương tự như một sự thay thế thép sơn thông thường. Điều này đã được minh họa trong một nghiên cứu về tám cây cầu ở Anh. Tuy nhiên, cầu thép thời tiết có thêm lợi ích của chi phí toàn bộ cuộc sống thấp hơn nhiều. Yêu cầu bảo trì tương lai tối thiểu của thời tiết cầu thép giảm đáng kể cả các chi phí trực tiếp của hoạt động bảo trì, và các chi phí gián tiếp của sự chậm trễ giao thông thời gian bảo trì.
 Tốc độ thi công: thời gian xây dựng chung đang giảm, vì cả hai hoạt động nhà máy sản xuất và sơn trang web đã được loại trừ .
 hấp dẫn xuất hiện: Sự xuất hiện hấp dẫn của thời tiết cầu thép thường pha trộn dễ chịu với môi trường và cải thiện theo tuổi tác.
 Lợi ích môi trường: Các vấn đề môi trường liên quan đến hợp chất dễ bay hơi hữu cơ (VOC) phát thải từ các lớp phủ sơn và việc xử lý vụ nổ làm sạch các mảnh vụn từ công việc bảo trì trong tương lai, có thể tránh được.
 lợi ích an toàn: Với ít bảo trì, các rủi ro liên quan với bảo trì trong tương lai được giảm thiểu rõ ràng. Các vấn đề sức khỏe và an toàn liên quan đến bức tranh ban đầu cũng có thể tránh được. Vấn đề này đặc biệt có liên quan đến việc chế tạo và bảo trì các dầm thép hộp, thép mà thời tiết đang trở nên ngày càng được chỉ định để giảm thiểu tối đa các yêu cầu truy cập nội bộ (ví dụ như sông Usk Crossing)
 hiệu suất dài hạn: Vượt cầu thép có một hồ sơ theo dõi tốt trong nước Anh. Một nghiên cứu của TRL [4] chỉ ra rằng thời tiết cầu thép xây dựng trong vòng 20 năm qua nói chung là hoạt động tốt. Trường hợp các vấn đề đã được gặp phải, họ đã thường là kết quả trực tiếp của sự cố cụ thể như rò rỉ khớp boong, chứ không phải bất kỳ bất cập nói chung trong hoạt động ăn mòn.