Commercial Markets & Real-World Dem

Commercial Markets & Real-World Demonstrations Today7 There are more than 50 commercially available hydrogen and fuel cell products on the market today. The global market for fuel cells grew to approximately $500 million in 2009. Approximately 15,000 fuel cells were shipped globally in 2010—more than 40% growth since 2008. More than 85 megawatts of fuel cells were shipped globally in 2010—more than 50% growth since 2008. Fuel cells are one of the fastest-growing cleanenergy sectors, with 10.3% average annual employment growth from 2003 to 2010. There are more than 9 million tons of hydrogen produced in the United States today, and more than 1,200 miles of hydrogen pipelines.
In the transportation sector, demonstrations in the United States include: • More than 200 fuel cell electric vehicles (FCEVs) • 15 fuel cell buses, with at least 20 more planned • About 60 hydrogen fueling stations
Looking Forward7 Global sales of fuel cells are expected to grow from $598 million in 2010 (projected) to $1.22 billion by 2014. In 2010–2014, the rate of fuel cell shipments is projected to significantly increase, with annual installed power expected to exceed 1.5 GW by 2014. Several major car manufacturers—including General Motors, Daimler, Toyota, Honda, and Hyundai—have re-affirmed near-term commercialization goals for FCEVs. • A survey of automakers estimates deployment of 50,000 FCEVs by 2017 to meet Zero Emission Vehicle mandates. Germany and Japan have announced aggressive plans for deployments of FCEVs and refueling infrastructure: • Japan has announced a consortium to enable deployment of 100 hydrogen stations by 2015 and 1,000 stations and 2 million FCEVs by 2025. • Germany has formed an industry consortium to address hydrogen refueling infrastructure needs.

Kết quả (Việt) 1:

Thương mại thị trường & Real-thế giới cuộc biểu tình Today7 có là hơn 50 hydro thương mại có sẵn và các tế bào nhiên liệu sản phẩm trên thị trường ngày hôm nay. Thị trường toàn cầu cho các tế bào nhiên liệu lớn với giá khoảng $500 triệu trong năm 2009. Tế bào nhiên liệu khoảng 15.000 được vận chuyển trên toàn cầu trong năm 2010 — hơn 40% tăng trưởng từ năm 2008. Hơn 85 MW của tế bào nhiên liệu được vận chuyển trên toàn cầu trong năm 2010 — nhiều hơn 50% tăng trưởng từ năm 2008. Tế bào nhiên liệu là một trong những ngành cleanenergy phát triển nhanh nhất với 10,3% trung bình là việc làm tăng trưởng hàng năm từ 2003 đến 2010. Không có khu vực đô thị hơn 9 triệu tấn hydro được sản xuất tại Hoa Kỳ ngày hôm nay, có hơn 1.200 dặm đường ống hydro.Trong lĩnh vực giao thông vận tải, cuộc biểu tình tại Hoa Kỳ bao gồm: • hơn 200 tế bào nhiên liệu xe điện (FCEVs) • 15 tế bào nhiên liệu xe buýt, với ít nhất 20 nhiều kế hoạch thúc đẩy hydro • về 60 trạm Tìm kiếm Forward7 toàn cầu bán hàng của các tế bào nhiên liệu dự kiến sẽ phát triển từ 598 triệu USD trong năm 2010 (dự kiến) đến $1,22 tỷ 2014. Năm 2010-2014, tỷ lệ tế bào nhiên liệu lô hàng dự kiến sẽ tăng đáng kể, với suất hàng năm dự kiến sẽ vượt quá 1,5 GW 2014. Một số lớn các nhà sản xuất xe hơi — bao gồm General Motors, Daimler, Toyota, Honda Hyundai — đã tái khẳng định mục tiêu thương mại hóa bảo cho FCEVs. • Một cuộc khảo sát của ô tô ước tính triển khai FCEVs 50.000 năm 2017 để đáp ứng nhiệm vụ bằng không khí thải xe. Đức và Nhật bản đã công bố kế hoạch tích cực triển khai FCEVs và tiếp nhiên liệu hạ tầng: • Nhật bản đã công bố một côngxoocxiom để cho phép triển khai 100 hydro trạm bằng vào năm 2015 và 1.000 trạm và 2 triệu FCEVs vào năm 2025. • Đức đã thành lập một tập đoàn công nghiệp để tiếp nhiên liệu cho cơ sở hạ tầng cần địa chỉ hydro.

Kết quả (Việt) 2:

Thị trường thương mại & cuộc biểu tình Real-Thế giới Today7 Có hơn 50 thương mại có sẵn hydro và pin nhiên liệu sản phẩm trên thị trường hiện nay. Thị trường toàn cầu cho các tế bào nhiên liệu đã tăng lên xấp xỉ 500 triệu $ trong năm 2009. Khoảng 15.000 tế bào nhiên liệu được vận chuyển trên toàn cầu tăng trưởng năm 2010, nhiều hơn 40% kể từ năm 2008. Hơn 85 MW của các tế bào nhiên liệu được vận chuyển trên toàn cầu tăng trưởng năm 2010, nhiều hơn 50% từ năm 2008. pin nhiên liệu là một trong những ngành cleanenergy phát triển nhanh nhất, với 10,3% tăng trưởng việc làm bình quân hàng năm từ năm 2003 đến năm 2010. Hiện có hơn 9 triệu tấn hydro sản xuất tại Hoa Kỳ ngày nay, và hơn 1.200 dặm của hydro . đường ống
trong lĩnh vực giao thông vận tải, các cuộc biểu tình tại Hoa Kỳ bao gồm: • hơn 200 tế bào nhiên liệu xe điện (FCEVs) • xe buýt di động 15 nhiên liệu, với ít nhất 20 • trạm tiếp nhiên liệu Khoảng 60 hydro có kế hoạch hơn
Nhìn bán hàng Forward7 toàn cầu của các tế bào nhiên liệu dự kiến sẽ tăng từ 598 triệu $ trong năm 2010 (dự kiến) để $ 1220000000 năm 2014. trong đoạn 2010-2014, tỷ lệ lô hàng tế bào nhiên liệu dự kiến sẽ tăng đáng kể, với công suất lắp đặt hàng năm dự kiến sẽ vượt quá 1,5 GW vào năm 2014. Một số xe hơi lớn các nhà sản xuất bao gồm General Motors, Daimler, Toyota, Honda, và Hyundai-đã tái khẳng định mục tiêu ngắn hạn thương mại hóa cho FCEVs. • Một cuộc khảo sát của hãng ước tính triển khai 50.000 FCEVs vào năm 2017 để đáp ứng nhiệm vụ Zero Emission Vehicle. Đức và Nhật Bản đã công bố kế hoạch tích cực để triển khai các FCEVs và cơ sở hạ tầng nhiên liệu: • Nhật Bản đã công bố một tập đoàn cho phép triển khai 100 trạm hydro của năm 2015 và 1000 trạm và 2 triệu FCEVs năm 2025. • Đức đã thành lập một tổ hợp công nghiệp để giải hydro cơ sở hạ tầng tiếp nhiên liệu cần.