Dear Grzeg,Thank you for the questi

Dear Grzeg,
Thank you for the question.
-About ratio of monthly ticket use, we use data from Passenger Forecast the rate is:
Monthly Tickets: 95%
Ticket date: 0.8%
Trip Tickets: 4.2%
We use the passenger rate by age and gender as follows:
Female: 55.1%
Female: 44.9%
under 15 years: 1.1%
from 16 to 49 years: 87.4%
over 50 years is 11.5%
And from there we split up: the number of passengers using the monthly ticket (or day ticket or trip ticket) by gender and age as table 2.4 and 2.5.
Table 2.2-Usage for Entry: Here is a table of the number of passengers using the entrance
IN 1 and IN 4 passenger walking in a residential area 2 roadside (use pedestrian overpasses) the rate of 20%
IN 2 is the Kiss and ride area passengers reach the train station by taxi or motorcycle taxi rate is 15.8%
IN 3 the passenger area approaching the station by means of personal (parking on 1st floor) with the rate of 63.2%
Combined with the proportions and age above divided by the number of passengers by gender and age approached the station with the area (1 to 4) as table 2.2
- at the passenger gate : average time per passenger is 5 s/ped/gate and in 130s (in a train) will be calculated over 26 passengers / 1 gate * 4 gate passenger = 104 passengers / 130s (or in a train). So how do the pass this gate check in with 6035 passengers/hour. We should reconsider the headways or passenger gate is to more logical.

Kết quả (Việt) 1:

Kính Grzeg,Cảm ơn bạn cho câu hỏi.-Về tỷ lệ hàng tháng sử dụng vé, chúng tôi sử dụng dữ liệu từ hành khách thời tỷ lệ là:Vé hàng tháng: 95%Lo vé ngày: 0,8%Chuyến đi vé: 4,2%Chúng tôi sử dụng tỷ lệ hành khách theo độ tuổi và giới tính như sau:Nữ: 55,1%Nữ: 44,9%dưới 15 tuổi: 1,1%từ 16 đến 49 tuổi: 87,4%hơn 50 năm là 11,5%Và từ đó chúng tôi phân ra: số lượng hành khách bằng cách sử dụng các lo vé hàng tháng (hoặc lo vé ngày hoặc chuyến đi vé) bởi giới tính và tuổi như bảng 2,4 và 2,5.Bàn 2.2-sử dụng cho mục: đây là một bảng số lượng hành khách bằng cách sử dụng cửa ra vàoTRONG 1 và IN 4 hành khách đi bộ ở một bên lề đường khu dân cư 2 (sử dụng cho người đi bộ overpasses) với tỷ lệ 20%TRONG 2 là những nụ hôn và đi xe lá hành khách đến nhà ga bằng xe taxi hoặc xe gắn máy xe taxi tỷ lệ là 15,8%TRONG 3 khu vực hành khách tiếp cận các trạm bởi có nghĩa là cá nhân (bãi đậu xe trên tầng 1) với tỷ lệ 63.2%Kết hợp với tỷ lệ và tuổi ở trên chia cho số lượng hành khách bằng giới tính và tuổi tiếp cận các trạm với vùng (1-4) bảng 2.2-tại cửa hành khách: thời gian trung bình cho mỗi hành khách là 5 s/ped/cổng và năm chiếc 130 (trong một chuyến tàu) sẽ được tính trên 26 hành khách / 1 cổng * hành khách 4 cổng = 104 hành khách / chiếc 130 (hoặc trong một chuyến tàu). Vì vậy, làm thế nào để vượt qua cổng này kiểm tra tại với 6035 hành khách/giờ. Chúng ta nên xem xét lại các headways hoặc hành khách gate là hợp lý hơn.

Kết quả (Việt) 2:

Thưa Grzeg,
Cảm ơn bạn cho câu hỏi này.
Tỷ lệ -Về sử dụng vé tháng, chúng tôi sử dụng dữ liệu từ hành khách dự báo tỷ lệ là:
Vé tháng: 95%
ngày vé: 0,8%
chuyến Vé: 4,2%
Chúng tôi sử dụng tỷ lệ hành khách theo độ tuổi và giới như sau:
Nữ: 55,1%
Nữ: 44,9%
dưới 15 tuổi: 1,1%
16-49 tuổi: 87,4%
trên 50 năm là 11,5%
Và từ đó chúng tôi chia ra, số lượng hành khách sử dụng vé tháng (hoặc ngày vé hay đi vé) theo giới tính và độ tuổi như bảng 2.4 và 2.5.
Bảng 2.2-Cách sử dụng cho Entry: Đây là một bảng về số lượng hành khách sử dụng lối vào
IN 1 và IN 4 hành khách đi bộ trong một khu dân cư khu vực 2 bên đường (sử dụng cho người đi bộ cầu vượt) với thuế suất 20%
trong 2 là Kiss và khu vực đi xe hành khách đến ga xe lửa bằng taxi hoặc tỷ lệ taxi xe gắn máy là 15,8%
trong 3 khu vực hành khách tiếp cận các trạm bằng phương tiện của cá nhân (đậu xe trên tầng 1) với tỷ lệ của 63,2%
Kết hợp với tỷ lệ và độ tuổi trên chia cho số lượng hành khách theo giới tính và độ tuổi tiếp cận nhà ga với khu vực (1-4) như bảng 2.2
- tại cửa hành khách: thời gian trung bình cho mỗi hành khách là 5 s / PED / cửa khẩu và trong 130 (trong một chuyến tàu) sẽ được tính toán hơn 26 hành khách / 1 cổng * 4 cửa hành khách = 104 hành khách / 130 (hoặc trong một chuyến tàu). Vì vậy, làm thế nào để vượt qua các cửa khẩu này kiểm tra với 6035 hành khách / giờ. Chúng ta nên xem xét lại headways hoặc cửa hành khách là hợp lý hơn.