MPA Logo, San Francisco Maritime Na

MPA Logo, San Francisco Maritime National Park Association, USS Pampanito, Historic Ships at Hyde Street Pier, Education Programs






99

RIBBON FEED

drawing of ribbon

FOREWORD

A majority of Ribbon Feed and Reverse Troubles are caused by improper installation of Ribbon Spools or improper direction of the ribbon. Before attempting Ribbon Feed Adjustments, the following contributing causes should be checked:

a. Proper Spool not used. Use manufacturer's spool for each make of machine. An Underwood Spool will not work on a Royal, or vice versa, etc.

b. An Underwood Ribbon will not work on any other machine unless the eyelets on either end of the ribbon are first removed.

c. A Remington, Royal, Smith or Woodstock Ribbon will not work on an Underwood Typewriter unless a reverse eyelet is inserted at a point at least four inches from each end of the ribbon.

d. Ribbon must be fed properly through the Ribbon Guide and must be directioned properly off the Ribbon Spool (from the front-not the rear of spool). See drawing above.

e. Ribbon Spool Shafts must be free-not sluggish nor binding.

f. Ribbon Spool must be properly installed on Spool Shaft.

g. Typebar covers must clear ribbon spool.


100

REMINGTON
1. The Spring Drum of the Remington #17 provides the motive power to the ribbon feed mechanism when the carriage moves to the left while typing or spacing (not while tabulating or when carriage is moved by depressing Carriage Release Lever). The gear on the Spring Drum meshes into the Spring Drum Pinion turning the Spring Drum Pinion Shaft and the Ribbon Driving Gear Pinion which meshes with the Ribbon Drive Gear. The Ribbon Drive Gear Stud, fitting into the Drive Shaft Arm (see lower drawing) rotates the Ribbon Drive Shaft Rod. When carriage is moved to the right the Ribbon Throw-out Screw acts on the Pinion Release Bell Crank mechanism (see Tabulator) so that the Pinion Release Bell Crank Link will throw Spring Drum Pinion out of mesh with the Spring Drum gear. The Ribbon Drive Shaft Rod is fitted with a Ribbon Reverse Cam (left and right). The function of these cams is to move the Ribbon Drive Shaft Rod to the left or right when the cam is engaged by a Ribbon Reverse Plunger which moves down, ward into engaging position by the action of the Ribbon Reverse Tripping Lever at the time the ribbon completely unwinds from that spool.
The Ribbon Reverse Detent Plate mechanism controls and limits the movement (from side to side) of the Ribbon Drive Shaft Rod and should be adjusted to cause proper mesh of the Left and Right Ribbon Driving Gears.

2. ADJUSTMENTS. Before attempting Ribbon Feed Adjustment, check common causes of Ribbon Feed Trouble, Foreword sheet of this section.

a. Ribbon Feed:

(1) Determine if Spring Drum Pinion is meshing properly in Spring Drum Gear. If the Spring Drum Pinion Support adjusting screw is preventing proper meshing of gears, adjustment can be made with Spring Drum Pinion Support Adjusting Screw.
(2) Determine if Pinion Release Bell Crank Link is holding Spring Drum Pinion Support from proper contact with Support Adjusting Screw. Adjustment is made with Pinion Release Bellcrank Eccentric.

(3) Check Spring Drum Pinion binding screws for tightness and Spring Drum Pinion for proper engaging position. Adjust with Spring Drum Pinion binding screws.

(4) Check Ribbon Driving Gear Pinion Binding Screws for tightness. Check Driving Gear Pinion for proper position and Pinion Shaft Support for proper positioning of Ribbon Driving Gear Pinion in mesh with Ribbon Drive Gear. Adjustment can be made with Spring Drum Pinion Shaft Support screws.

(5) Check Ribbon Spool Shaft Pinion for proper mesh with Ribbon Driving Gear. Check Screws for tightness.

(6) Ribbon Spool Shafts, right and left, are not interchangeable. If incorrectly installed, ribbon feed trouble will result. Clearance of .008" should be maintained between top of Ribbon Spool Shaft Space Collar


and bottom of Spool Shaft Bracket, point indicated in drawing. To adjust, loosen both left and right hand ribbon spool shaft tension spring collar set screws. Loosen left and right hand ribbon spool shaft pinion set screws. With an .008" gauge set between the top of R. H. Ribbon Spool Shaft Space collar and bottom of R. H. Spool Shaft Bracket, push down on R. H. Ribbon Spool Shaft as you raise Ribbon Spool Shaft Pinion; tighten Pinion Set Screws. Repeat on L. H. Ribbon Spool Shaft. Tension adjustment for Ribbon Spool Shaft is provided by Ribbon Spool Shaft Tension Spring collar. Sufficient tension should be provided to support the weight of the full ribbon spool and winding disc without any noticeable sag. After adjusting, tighten Spool Shaft Tension Spring Collar set screws.
(7) Check the Ribbon Drive Gear Stud position in Drive Shaft Arm (see lower drawing). When replacing unit into typewriter frame, care should be taken that Ribbon Drive Gear Stud positions properly in the Drive Shaft Arm.

b. Ribbon Reverse:

(1) As the Ribbon unwinds completely from a spool the Ribbon Reverse Tripping Lever on that Spool Shaft rises and the Ribbon Reverse Plunger drops down in position to contact the Ribbon Reverse Cam on the Ribbon Drive Shaft Rod. The Cam form of the L. H. and R. H. Ribbon Reverse Cam must face each other on the Ribbon Drive Shaft Rod with high point up on one side, down on other. Rotation action of the Ribbon Drive Shaft Rod with the Plunger in position on the Cam causes the movement of the Rod to the opposite, direction and if the Ribbon Driving Gears have been set properly as outlined in Paragraph a (4) above, they will mesh properly. In this action the Detent toggle of the Ribbon Reverse Detent will reverse its position (if forward it will move back and if back it will move forward).
(2) Ribbon Reverse Detent should be positioned properly for holding Ribbon Drive Shaft Rod in proper position. To adjust, loosen Plate Set Screws and R. H. Ribbon Driving Gear Set Screw. Set Detent Toggle as shown in lower drawing with detent stud engaged in R. H. Ribbon driving gear slot. Move Ribbon Reverse Detent Plate until R. H. Ribbon Driving Gear meshes correctly with R. H. Ribbon Spool Shaft Pinion. Check Ribbon Spool Shaft Pinion to see that it meshes all around with the R. H. Ribbon Driving Gear with proper fitting and minimum amount of play. Tighten plate set screws, being careful that stud in slot of Roll is not binding. Tighten R. H. Ribbon Driving Gear Set Screw after sliding Ribbon Drive Shaft Rod to the extreme right. Set Detent toggle to the front as shown in upper drawing. Raise Ribbon Drive Shaft Shift Lever and set Left Ribbon Driving Gear in correct mesh with L. H. Ribbon Spool Shaft Pinion, then tighten L. H. Ribbon Spool Pinion Set Screw.


101

Reminton ribbon feed


102

ROYAL
The Ribbon Feed motivating power is transmitted by the Spring Drum Gear to the ribbon feed mechanism of the Royal Typewriter by means of a Worm Shaft whenever the carriage moves to the left, either in typing, tabulating, space bar depression or when moved by hand with the carriage release lever depressed. The Worm Shaft Pinion Assembly consists of a large and a small pinion, firmly affixed, having free bearing on the Worm Shaft connecting rod. The large pinion is enmeshed with the Spring Drum Gear while the small pinion seats the pinion case pawl. When the carriage moves to the left, the pinion pawl forces the pinion case and the Worm Shaft, to which it is affixed, to turn. When the carriage moves to the right, the small pinion releases the pinion case pawl, allowing the pinion assembly only to move freely. The Worm Gear, on the front end of the Worm Shaft, is enmeshed either with the Left Ribbon Spool Shaft Spur Gear as in the top drawing, left hand spool assembly, winding ribbon onto the left hand spool, or with the Idler Gear as in the lower drawing, left hand spool assembly, winding ribbon onto the right hand spool. In normal operating (non-reversing) position, both Automatic Reverse Arms are positioned against their stops on Ribbon Spool Bracket, and the Automatic Reverse Rolls (right and left) are both clear of the Reverse Cam.
As the ribbon unwinds from the right hand spool, as in the top illustration, the Automatic Ribbon Spool Trip, which is assembled into the Ribbon Spool, falls out of position in spool hub and the lower arm of the Trip engages the Automatic Reverse Arm pushing it back (towards rear of machine). The Automatic Reverse Shaft, which is attached to the right hand Automatic Reverse Arm Lever, pivots with the Lever in this operation, moving the left hand lever in same direction, which moves the top Automatic Reverse Roll (right) into engaging position with the Reverse Cam. As the Worm Shaft is constantly turning, the formed end of the cam comes into contact with the top Automatic Reverse Roll (right), which moves the Ribbon Reverse Arm, in which the Worm Shaft is positioned, down out of engagement with the Left Hand Ribbon Shaft Spur Gear into mesh with the Idler Gear, thereby reversing the gear action and causing the ribbon to feed on the Right Hand Spool, freeing the left hand spool.

As the ribbon unwinds from the left spool, as in the lower illustration, the Automatic Ribbon Spool Trip contacts the Automatic Reverse Arm (which governs the position of the lower Automatic Reverse Roll (left). As the Reverse Arm moves back toward the rear of machine the Automatic Reverse Roll (left) moves into position below the Reverse Cam. This contacts the Reverse Roll and raises the Worm Gear and the automatic reverse arm to which it is attached up to enmesh the Worm Gear with the Ribbon spool gear, causing the ribbon to feed on the left hand ribbon spool and freeing the right hand ribbon spool.

As one spool (right or left) is always engaged in gear mesh in one direction both spools may be freed from manual winding on either spool by holding the Ribbon Reverse Handle in neutral position by moving Ribbon Feed Release Handle to the

Kết quả (Việt) 1:

MPA Logo, các Hiệp hội công viên hàng hải quốc gia San Francisco, USS Pampanito, lịch sử tàu tại Hyde Street Pier, chương trình giáo dục 99 RIBBON LUỒNG NẠPvẽ RibbonLỜI GIỚI THIỆUPhần lớn các nguồn cấp dữ liệu Ribbon và đảo ngược rắc rối xảy ra do các cài đặt không đúng cách của Ribbon cuộn hoặc không đúng hướng của ribbon. Trước khi cố điều chỉnh nguồn cấp dữ liệu Ribbon, nguyên nhân góp phần sau đây cần được kiểm tra:a. thích hợp đệm in không được sử dụng. Của nhà sản xuất sử dụng các đệm in để làm cho mỗi máy. Một Spool Underwood sẽ không hoạt động trên một Royal, hoặc ngược lại, vv.sinh một Ribbon Underwood sẽ không hoạt động trên bất kỳ máy tính nào khác trừ khi vòng cho đồ vải trên hai đầu của ribbon lần đầu tiên được gỡ bỏ.c. một Remington, Royal, Smith hoặc Woodstock Ribbon sẽ không làm việc trên một máy đánh chữ Underwood trừ khi một lỗ gắn đảo ngược được đưa vào tại nhiệt độ ít nhất bốn inch từ mỗi đầu của ribbon.mất ribbon phải được ăn đúng thông qua các hướng dẫn băng và phải được directioned đúng cách tắt Spool Ribbon (từ trước-không chuẩn đệm in). Xem bản vẽ ở trên.e. Ribbon Spool trục phải miễn phí không chậm chạp và cũng không ràng buộc.f. ribbon Spool phải được cài đặt đúng trên Spool trục.g. Typebar bìa phải rõ ràng ribbon spool. 100 REMINGTON1. trống mùa xuân của Remington #17 cung cấp sức mạnh động cơ để các ribbon nguồn cấp dữ liệu cơ chế khi vận chuyển di chuyển bên trái trong khi đánh máy hoặc khoảng cách (không trong khi tabulating hoặc khi vận chuyển được di chuyển bởi depressing vận chuyển phát hành đòn bẩy). Các bánh vào mùa xuân trống meshes vào mùa xuân trống răng chuyển trống mùa xuân trục răng và các Ribbon lái xe bánh răng mà meshes với băng lái xe bánh. Các Ribbon lái xe bánh Stud, lắp vào cánh tay ổ trục (xem thấp vẽ) quay Rod ổ trục Ribbon. Khi vận chuyển được di chuyển sang phải Ribbon ném ra vít hoạt động trên cơ chế răng phát hành Bell quây (xem Tabulator) do đó Bell phát hành răng quây liên kết sẽ ném mùa xuân trống răng ra khỏi lưới với bánh mùa xuân trống. Ribbon ổ trục que được trang bị với một băng đảo ngược Cam (trái và phải). Chức năng của các webcam là để di chuyển que ổ trục Ribbon bên trái hoặc phải khi các cam là tham gia bởi một Ribbon đảo ngược pit tông mà di chuyển xuống, Phường vào tham gia vị trí bởi hoạt động băng đảo ngược Tripping đòn bẩy lúc đó các ribbon hoàn toàn unwinds từ đó spool.Băng đảo ngược Detent tấm cơ chế điều khiển và giới hạn phong trào (từ bên này sang bên kia) của Ribbon ổ trục thanh và nên được điều chỉnh để làm cho thích hợp lưới của bên trái và bên phải băng lái xe bánh răng.2. ĐIỀU CHỈNH. Trước khi thử Ribbon nguồn cấp dữ liệu điều chỉnh, hãy kiểm tra các nguyên nhân phổ biến của Ribbon vấn đề nguồn cấp dữ liệu, lời nói đầu bảng của phần này.a. ribbon nguồn cấp dữ liệu:(1) xác định nếu mùa xuân trống răng chia lưới đúng trong mùa xuân trống bánh. Nếu các mùa xuân trống răng hỗ trợ vít để lắp đặt ngăn chia lưới thích hợp của bánh răng, điều chỉnh có thể được thực hiện với mùa xuân trống răng hỗ trợ điều chỉnh vít.(2) xác định nếu răng phát hành Bell quây liên kết đang nắm giữ mùa xuân trống răng hỗ trợ từ các liên hệ thích hợp với hỗ trợ điều chỉnh vít. Điều chỉnh được thực hiện với răng phát hành Bellcrank lập dị.(3) mùa xuân phòng trống răng ràng buộc vít cho chặt chẽ và mùa xuân trống răng cho trí hấp dẫn thích hợp. Điều chỉnh với mùa xuân trống răng ràng buộc vít.(4) kiểm tra băng lái xe bánh răng ràng buộc vít cho chặt chẽ. Kiểm tra lái xe bánh răng cho vị trí thích hợp và răng trục hỗ trợ cho vị trí thích hợp của Ribbon lái xe bánh răng trong lưới với băng lái xe bánh. Điều chỉnh có thể được thực hiện với mùa xuân trống răng trục hỗ trợ vít.(5) kiểm tra Ribbon Spool trục răng thích hợp lưới với băng lái xe bánh. Kiểm tra vít chặt chẽ.(6) ribbon Spool trục, trái, và phải không được hoán đổi cho nhau. Nếu cài đặt không chính xác, ribbon nguồn cấp dữ liệu khó khăn sẽ dẫn đến. Giải phóng mặt bằng. 008" nên được duy trì trong khoảng đầu Ribbon Spool trục không gian cổ áo và dưới cùng của Spool trục khung, điểm chỉ định trong bản vẽ. Để điều chỉnh, nới lỏng trái và tay phải băng spool trục căng thẳng mùa xuân cổ áo đặt vít. Nới lỏng các trái và tay phải băng spool trục răng đặt vít. Với một. 008" đo lường thiết lập giữa đầu R. H. Ribbon Spool trục không gian cổ áo và dưới cùng của R. H. Spool trục khung, đẩy xuống trên R. H. Ribbon Spool trục như bạn tăng Ribbon Spool trục răng; thắt chặt răng đặt vít. Lặp lại L. H. Ribbon Spool trục. Căng thẳng điều chỉnh cho Ribbon Spool trục được cung cấp bởi Ribbon Spool trục căng thẳng mùa xuân cổ áo. Đủ căng thẳng nên được cung cấp để hỗ trợ trọng lượng của toàn bộ băng spool và quanh co đĩa mà không có bất kỳ sag đáng chú ý. Sau khi điều chỉnh, thắt chặt Spool trục căng thẳng mùa xuân cổ áo đặt vít.(7) kiểm tra vị trí Ribbon lái xe bánh Stud trong ổ trục cánh tay (xem thấp vẽ). Khi thay thế các đơn vị vào khung máy đánh chữ, chăm sóc cần được thực hiện rằng băng lái xe bánh Stud vị trí đúng trong ổ trục cánh tay.sinh ngược lại ribbon:(1) như các Ribbon unwinds hoàn toàn từ một spool Ribbon đảo ngược Tripping đòn bẩy trên đó Spool trục tăng và pit tông đảo ngược Ribbon giảm xuống ở vị trí để liên hệ với các Ribbon đảo ngược Cam trên cây gậy ổ trục Ribbon. Các hình thức Cam L. H. và R. H. Ribbon đảo ngược Cam phải đối mặt với nhau trên cây gậy ổ trục Ribbon với đỉnh cao lên trên một mặt, xuống khác. Hành động tự quay của Ribbon thanh ổ trục với pit tông ở các vị trí trên các Cam gây ra sự chuyển động của cây gậy với hướng đối diện, và nếu các Ribbon bánh răng lái xe đã được thiết lập đúng như được đề cập tại khoản (4) ở trên, họ sẽ lưới đúng cách. Trong hành động này chuyển đổi Detent của Detent đảo ngược Ribbon sẽ đảo ngược vị trí của nó (nếu chuyển tiếp nó sẽ di chuyển trở lại và nếu trở lại nó sẽ di chuyển về phía trước).(2) băng đảo ngược Detent nên được định vị đúng cách để giữ Ribbon ổ trục Rod ở đúng vị trí. Để điều chỉnh, nới lỏng tấm Set ốc và R. H. Ribbon lái xe bánh đặt vít. Thiết lập chuyển đổi Detent như minh hoạ trong thấp vẽ với detent stud tham gia vào R. H. Ribbon lái xe bánh khe. Di chuyển băng đảo ngược Detent tấm cho đến khi R. H. Ribbon lái xe bánh meshes một cách chính xác với R. H. Ribbon Spool trục răng. Kiểm tra băng Spool trục răng để xem nó meshes tất cả xung quanh với R. H. Ribbon lái xe bánh với đúng phù hợp và tối thiểu số tiền của chơi. Thắt chặt đặt tấm đinh vít, được cẩn thận rằng stud trong khe của cuộn không ràng buộc. Thắt chặt R. H. Ribbon lái xe bánh đặt vít sau khi trượt băng ổ trục Rod cực bên phải. Thiết lập Detent chuyển về phía trước như hiển thị trong bản vẽ trên. Nâng cao Ribbon ổ trục Shift đòn bẩy và đặt trái Ribbon lái xe bánh trong lưới chính xác với L. H. Ribbon Spool trục răng, sau đó thắt chặt H. L. Ribbon Spool răng đặt vít. độ tuổi 30 Nguồn cấp dữ liệu băng Reminton 102 HOÀNG GIARibbon thức ăn sức mạnh động cơ thúc đẩy được truyền bởi mùa xuân trống bánh để ribbon nuôi các cơ chế của Hoàng gia máy đánh chữ bằng phương tiện của một trục sâu bất cứ khi nào việc vận chuyển di chuyển sang trái, hoặc trong đánh máy, tabulating, phím trầm cảm hoặc khi di chuyển bằng tay với việc vận chuyển phát hành đòn bẩy chán nản. Sâu trục răng hội bao gồm của một lớn và một răng nhỏ, vững chắc gắn liền, có miễn phí mang trên que kết nối sâu trục. Răng lớn enmeshed với mùa xuân trống bánh trong khi răng nhỏ chỗ pawl trường hợp răng. Khi việc vận chuyển di chuyển sang trái, răng pawl lực lượng trường hợp răng và sâu trục, mà nó gắn liền, để chuyển. Khi việc vận chuyển di chuyển bên phải, răng nhỏ giải phóng pawl trường hợp răng, cho phép lắp ráp răng chỉ để di chuyển tự do. Bánh sâu, ngày cuối phía trước của trục sâu, enmeshed hoặc với các trái Ribbon Spool trục Spur Gear như trong đầu vẽ, tay trái spool lắp ráp, quanh co băng vào spool trái tay, hoặc với bánh puli như trong thấp vẽ, tay trái spool lắp ráp, quanh co băng vào spool tay phải. Ở vị trí hoạt động bình thường (không đảo ngược), cả hai cánh tay tự động đảo ngược được định vị chống lại của trạm trên băng Spool khung, và cuộn tự động đảo ngược (bên phải và trái) là cả hai rõ ràng của các đảo ngược Cam.Như các ribbon unwinds từ spool tay phải, như trong minh họa hàng đầu, chuyến đi Spool Ribbon tự động, mà lắp ráp vào Ribbon Spool, rơi ra khỏi vị trí ở trung tâm spool và cánh tay thấp hơn của chuyến đi tham gia các cánh tay đảo ngược tự động đẩy nó trở lại (theo hướng phía sau của máy). Tự động đảo ngược trục, đó gắn liền với bàn tay phải tự động đảo ngược cánh tay đòn bẩy, pivots với đòn bẩy trong chiến dịch này, di chuyển trái tay đòn bẩy trong cùng một hướng, di chuyển các hàng đầu tự động đảo ngược cuộn (bên phải) vào tham gia vị trí với Cam đảo ngược. Như trục sâu liên tục chuyển, cuối cùng được hình thành của các cam tiếp xúc với các hàng đầu tự động đảo ngược cuộn (bên phải), mà di chuyển các Ribbon đảo ngược cánh tay, trong đó trục sâu là vị trí, xuống ra khỏi tham gia với tay trái Ribbon trục Spur Gear vào lưới với các thiết bị puli, do đó đảo ngược hành động bánh và gây ra các ribbon để nuôi trên Spool tay phải, giải phóng spool tay trái.Như các ribbon unwinds từ spool trái, như trong minh hoạ thấp, chuyến đi tự động Spool Ribbon liên hệ với tự động đảo ngược Arm (mà việc vị trí của các thấp tự động đảo ngược cuộn (trái). Như cánh tay đảo ngược di chuyển trở lại về phía sau của máy các tự động đảo ngược cuộn (trái) di chuyển vào vị trí dưới đây Cam đảo ngược. Điều này liên hệ với cuộn ngược và nâng bánh sâu và cánh tay tự động, đảo ngược, mà nó được gắn lên đến enmesh các bánh sâu với bánh spool Ribbon, gây ra các ribbon để nuôi trên spool băng tay trái và giải phóng spool băng tay phải.Như một spool (bên phải hoặc bên trái) là luôn luôn tham gia vào bánh lưới trong một hướng cuộn cả hai có thể được giải phóng từ hướng dẫn sử dụng quanh co trên spool hoặc bằng cách giữ các Ribbon đảo ngược xử lý ở vị trí trung lập bằng cách di chuyển Ribbon phát hành nguồn cấp dữ liệu xử lý để các