Hãy quay ngược thời gian cho một thời điểm, đến giữa những năm 2000; một thời gian trước khi gửi giọt, 1 bằng 11 drivetrains và lựa chọn kích cỡ bánh xe. Một khoảng thời gian khi không khí bung xe đạp DH là trong giai đoạn thử nghiệm và tay lái được chỉ nudging qua dấu 700mm. Cứng xe đạp đánh chủ yếu là đồ sộ cùng với vạm vỡ. Ngắn, ngay thẳng và nặng nề. Freeride, All-núi, quái thậm chí 'freeride-lite' là tất cả các điều kiện tiếp thị ném xung quanh để bán cả xe đạp và phụ kiện. Sau đó, mọi thứ bắt đầu thay đổi và thay đổi cho tốt hơn. Thay vì những vạm vỡ, xe đạp cồng kềnh nhận được tốt hơn, các "đường mòn xe đạp 'và mục đích của nó đã tiến hóa. Hình học trưởng thành, thân cây ngắn và quán bar lớn rộng. Chúng tôi im lặng việc truyền tải, giảm yên và có một khoản phí trên. Một hợp đồng thuê mới của cuộc sống ... Bây giờ chúng ta đã có xe đạp mà mở lên lãnh thổ mới cho phép chúng ta trải dài khoảng cách chưa nhận trong thử thách, descents kỹ thuật và những con đường mòn chảy. Nhanh chóng chuyển tiếp đến năm 2015 và chúng tôi có một từ dành cho nó ... Tháng 12 năm 2008, Dirt 82: sự thay thế là gì? Một giống mới của các chủng tộc mountainbike tháng 9 năm 2010, Dirt 103: Các xe đạp đường mòn nhanh nhất trên hành tinh. Đủ nói. Times đã chuyển về và chúng tôi cần các bộ để đi với những chiếc xe đạp, để phù hợp với địa hình. Chúng ta hãy nhìn vào mũ bảo hiểm và mũ bảo hiểm MAVIC Notch. Đọc thêm tại
đang được dịch, vui lòng đợi..
