Magnetic resistance is more technol

Magnetic resistance is more technologically advanced than the strap resistance mechanism. To create magnetic resistance, two magnets set on each side of the flywheel. When you increase the pedal resistance, the magnets move closer to the flywheel, creating tension. When you decrease the pedal resistance, the magnets move farther from the flywheel, making it easier to pedal. A bike can have either manually adjustable magnetic resistance or digitally adjustable magnetic resistance. For manual resistance, a tension knob controls the magnets via cables. For digital resistance, an electronic signal controls the magnets.

Kết quả (Việt) 1:

Từ kháng là nhiều công nghệ tiên tiến hơn cơ chế sức đề kháng dây đeo. Để tạo ra sức đề kháng từ, hai nam châm đặt trên mỗi bên của bánh Đà. Khi bạn tăng sức đề kháng đạp, các nam châm di chuyển gần hơn đến bánh Đà, tạo ra căng thẳng. Khi bạn giảm sức đề kháng đạp, các nam châm di chuyển xa hơn từ bánh Đà, làm cho nó dễ dàng hơn để bàn đạp. Một chiếc xe đạp có thể có sức đề kháng từ điều chỉnh theo cách thủ công hoặc điều chỉnh kỹ thuật số từ kháng. Hướng dẫn sử dụng kháng, knob căng thẳng kiểm soát các nam châm dây cáp. Kỹ thuật số kháng, một tín hiệu điện tử điều khiển các nam châm.

Kết quả (Việt) 2:

Kháng từ tính được công nghệ tiên tiến hơn so với các cơ chế kháng dây đeo. Để tạo ra sức đề kháng từ, hai nam châm đặt trên mỗi bên của bánh đà. Khi bạn tăng sức đề kháng đạp, nam châm di chuyển gần hơn tới các bánh đà, tạo ra căng thẳng. Khi bạn làm giảm sức đề kháng đạp, nam châm đi xa ra khỏi bánh đà, làm cho nó dễ dàng hơn để đạp. Một chiếc xe có thể có một trong hai kháng từ điều chỉnh bằng tay hoặc kháng từ kỹ thuật số có thể điều chỉnh. Đối với nhãn hiệu kháng, một núm căng thẳng điều khiển nam châm qua dây cáp. Đối kháng kỹ thuật số, một tín hiệu điện tử điều khiển nam châm.