nó có thể bắt giữ con tàu cho đến khi nó đạt được một giấy chứng nhận đó, nó có thể trục xuất các tàu từ cảng; nó có thể từ chối sự xâm nhập của các tàu đến cảng - mặc dù sau khi có căn cứ rõ ràng để tin theship đó đặt ra một ngay tại đó cho an ninh và an toàn của người hoặc tàu hoặc tài sản khác và không có phương tiện thích hợp để loại bỏ thethreat . Việc thực hiện của Bộ luật trở nên như vậy, thêm một mục trong danh sách trãi của các thủ tục kiểm soát cổng Nhà nước
42
và tăng cường thêm quyền hạn juris-dictional của Nhà nước cảng. Các thông số nhân lực của cổng an ninh, bao gồm toàn bộ khu vực cảng và các cơ sở cảng không chỉ định, là quảng cáo-mặc quần áo trong năm 2004 cùng nhau xây dựng và phê duyệt ILO / IMO
Mã của Prac-hành cả về an ninh ở cổng
4
đang được dịch, vui lòng đợi..
