Table 4. Five Strategic Agendas, Th

Table 4. Five Strategic Agendas, Thailand’s Logistics Development Strategy for 2007-2011

Strategic agenda
1. Business logistics improvement
2. Transport and logistics network optimization
3. Logistics Service internationalization
4. Trade facilitation enhancement
5. Capacity building
Goal
Businesses in strategic industries will have an efficient logistics system that will be traceable
throughout the supply chain.
To set up an integrated logistics- management system to accommodate Thailand’s status as Indochina’s logistics hub in terms of gathering, transferring and distributing merchandise, both regionally and internationally.
To upgrade Thai logistics service providers so that they remain competitive and their services remain in the high value-added category.
To reduce operators’ import and export handling costs.
To produce knowledgeable logistics personnel for both the manufacturing and the logistics service industries.
To establish a data system and a mechanism for planning and monitoring the performance of Thailand’s logistics strategies.
Hosts
Ministry of Agriculture and Cooperatives,
Ministry of Industry, Ministry of Commerce, Ministry of Science and Technology,
Ministry of Information Technology and Communications,
National Economic and Social Development Board, and the Thai Federation on Logistics.


Ministry of Transport, Ministry of Commerce,
Ministry of Energy, Ministry of Science and Technology,
National Economic and Social Development Board, and the Thai Federation on Logistics.


Ministry of Commerce, Ministry of Industry,
Ministry of Labor, Ministry of Education,
National Economic and Social Development Board, and the Thai Federation on Logistics.


Ministry of Finance, Ministry of Commerce, Ministry of Agriculture and Cooperatives,
Ministry of Science and Technology,
Ministry of Information Technology and Communications,
Ministry of Health,
National Economic and Social Development Board, and the Thai Federation on Logistics


Ministry of Labor, Ministry of Education, Ministry of Industry,
Ministry of Commerce,
Ministry of Information Technology and Communications,
the Office of Civil Commission,
National Economic and Social Development Board, and the Thai Federation on Logistics.

Source: Based on Thailand’s Logistics Development Strategy (2007-2011)

Kết quả (Việt) 1:

Bảng 4. 5 chiến lược chương trình nghị sự, chiến lược phát triển Logistics của Thái Lan 2007-2011Chương trình nghị sự chiến lược1. doanh nghiệp hậu cần cải thiện2. vận tải và logistics tối ưu hóa mạng3. hậu cần dịch vụ quốc tế4. thương mại thuận lợi nâng cao5. năng lực xây dựngMục tiêu Các doanh nghiệp trong ngành công nghiệp chiến lược sẽ có một hệ thống hậu cần hiệu quả sẽ được theo dõitrong suốt chuỗi cung ứng.Để thiết lập một hệ thống quản lý hậu cần tích hợp để phù hợp với tình trạng của Thái Lan như là trung tâm hậu cần của Indochina về thu thập, chuyển và phân phối hàng hóa, cả khu vực và quốc tế.Để nâng cấp Thái hậu cần dịch vụ nhà cung cấp vì vậy mà họ vẫn cạnh tranh và dịch vụ của họ vẫn còn trong các thể loại giá trị gia tăng cao.Để giảm bớt nhà điều hành nhập khẩu và xuất khẩu chi phí xử lý. Để sản xuất nhân viên am hiểu về hậu cần cho sản xuất và các ngành công nghiệp dịch vụ logistics. Để thiết lập một hệ thống dữ liệu và một cơ chế lập kế hoạch và giám sát hiệu suất của các chiến lược hậu cần của Thái Lan.Máy chủ Bộ nông nghiệp và hợp tác xã, Bộ công nghiệp, bộ thương mại, bộ khoa học và công nghệ, Bộ công nghệ thông tin và truyền thông, Ban phát triển kinh tế và xã hội quốc gia, và liên đoàn Thái về hậu cần. Bộ giao thông, bộ thương mại, Bộ năng lượng, bộ khoa học và công nghệ, Ban phát triển kinh tế và xã hội quốc gia, và liên đoàn Thái về hậu cần. Bộ thương mại, bộ công nghiệp, Bộ lao động, bộ giáo dục, Ban phát triển kinh tế và xã hội quốc gia, và liên đoàn Thái về hậu cần. Bộ tài chính, bộ thương mại, bộ nông nghiệp và hợp tác xã, Bộ khoa học và công nghệ, Bộ công nghệ thông tin và truyền thông, Bộ y tế, Ban phát triển kinh tế và xã hội quốc gia, và liên đoàn Thái về Logistics Bộ lao động, bộ giáo dục, bộ công nghiệp, Bộ thương mại, Bộ công nghệ thông tin và truyền thông, văn phòng Ủy ban dân sự, Ban phát triển kinh tế và xã hội quốc gia, và liên đoàn Thái về hậu cần.Nguồn: Dựa trên chiến lược phát triển Logistics của Thái Lan (2007-2011)

Kết quả (Việt) 2:

Bảng 4. Năm chiến lược chương trình nghị sự, Chiến lược phát triển Logistics của Thái Lan cho 2007-2011 chương trình nghị sự chiến lược 1. Hậu cần kinh doanh cải thiện 2. Giao thông vận tải và hậu cần tối ưu hóa mạng 3. Dịch vụ hậu cần quốc tế 4. Tăng cường xúc tiến thương mại 5. Xây dựng năng lực Mục tiêu doanh nghiệp trong các ngành công nghiệp chiến lược sẽ có một hệ thống hậu cần hiệu quả sẽ được theo dõi trong suốt chuỗi cung ứng. Để thiết lập một hệ thống quản lý logistics- tích hợp để chứa trạng thái của Thái Lan là trung tâm hậu cần của Đông Dương về thu gom, chuyển tải và phân phối hàng hóa, cả hai khu vực và quốc tế. Để nâng cấp Thái nhà cung cấp dịch vụ hậu cần để họ duy trì cạnh tranh và dịch vụ của họ vẫn còn trong danh mục giá trị gia tăng cao. Để giảm nhập khẩu và xử lý xuất khẩu chi phí khai thác. Để sản xuất nhân viên hậu cần am hiểu cho cả sản xuất và các dịch vụ hậu cần các ngành công nghiệp. Để thiết lập một hệ thống dữ liệu và một cơ chế kế hoạch và giám sát việc thực hiện các chiến lược hậu cần của Thái Lan. Hosts Bộ Nông nghiệp và Hợp tác xã, Bộ Công nghiệp, Bộ Thương mại, Bộ Khoa học và Công nghệ, Bộ Công nghệ Thông tin và Truyền thông, quốc gia kinh tế và Ban Phát triển xã hội, và Liên đoàn Thái về Logistics. Bộ Giao thông vận tải, Bộ Thương mại, Bộ Năng lượng, Bộ Khoa học và Công nghệ, Kinh tế Quốc gia và Ban Phát triển xã hội, và Liên đoàn Thái về Logistics. Bộ Thương mại, Bộ Công nghiệp, Bộ Lao động, Bộ Giáo dục, Kinh tế Quốc gia và Ban Phát triển xã hội, và Liên đoàn Thái về Logistics. Bộ Tài chính, Bộ Thương mại, Bộ Nông nghiệp và Hợp tác xã, Bộ Khoa học và Công nghệ, Bộ Thông tin Công nghệ và Truyền thông, Bộ Y tế, Kinh tế quốc dân và Ban Phát triển xã hội, và Liên đoàn Thái về Logistics Bộ Lao động, Bộ Giáo dục, Bộ Công nghiệp, Bộ Thương mại, Bộ Công nghệ Thông tin và Truyền thông, Văn phòng Ủy ban Dân sự, Kinh tế Quốc dân và Ban Phát triển xã hội, và Liên đoàn Thái về Logistics. Nguồn: Dựa trên chiến lược phát triển Logistics của Thái Lan (2007-2011)