5. kết quả Ra lệnh cho mô hình logistic được ước lượng với một số kết hợp của các biến giải thích được mô tả trong phần dữ liệu, và giả thuyết thử nghiệm đã được thực hiện cho biến ý nghĩa và tập hợp thể loại đã được tiến hành. Bảng 3 trình bày các kết quả dự toán (ER) và tỷ lệ cược tỷ lệ (OR) của mỗi mục trong cụm 1, 2 và 3. Đáng chú ý, biến với thấp thống kê signifi-cance (ở mức độ đáng kể 0,05) đã được gỡ bỏ từ các mô hình, vì họ không quan trọng với mức độ nghiêm trọng của tai nạn; Ví dụ, năm, các kiểu bề mặt đường bộ và xe buýt xe tuổi. Presentthe phần phụ sau đây làm thế nào nguy cơ yếu tố ảnh hưởng tới tai nạn xe buýt nghiêm trọng và tác động của cụm ba của trình điều khiển xe buýt.
đang được dịch, vui lòng đợi..
