The spatial distribution of urban b

The spatial distribution of urban background NOx concentra- tions simulated by the UBM model showed that the concentra- tions were highest in Manhattan and largely followed the spatial distribution of NOx emissions (Fig. 4). NO2 and PM2.5 showed a similar pattern whereas O3 showed the opposite pattern due to depletion of O3 via reaction with NO. The UBM model over- estimated NOx for all urban background stations with 7–26%, modeled NO2 agrees within plus or minus 12%, modeled O3 within plus 1% and minus 11% and modeled PM2.5 within minus 13% (Table 8). There was generally good agreement between modeled and observed seasonal variation for NO2, O3 and PM2.5 (Fig. 5). Although NOx is overestimated during summer months, the pre- dicted NO2 concentrations are not, as formation of NO2 is limited by the available O3. There was also generally good agreement between modeled and observed diurnal variation for all pollutants although predictions are overestimated for NOx in the morning rush hours (Fig. 6). All stations demonstrated downward trends from 2005 to 2006 for NOx and NO2 which is consistent with the predicted decrease in vehicle NOx emissions of about 15%. Year-to- year weather variability is minor as mean wind speed was 4.8 m s

Kết quả (Việt) 1:

Sự phân bố không gian của đô thị nền NOx concentra-tions mô phỏng của các mô hình UBM cho thấy rằng concentra-tions cao nhất ở Manhattan và phần lớn theo sau sự phân bố không gian của lượng khí thải NOx (hình 4). NO2 và PM2.5 cho thấy một mô hình tương tự trong khi O3 cho thấy các mô hình khác do sự suy giảm của O3 thông qua phản ứng với số Các UBM mô hình trên - ước tính NOx cho tất cả các trạm đô thị nền với 7-26%, mô hình NO2 đồng ý trong cộng hoặc trừ 12%, mô hình O3 trong cộng với 1% và trừ 11% và mô hình PM2.5 trong trừ 13% (8 bàn). Có là các thỏa thuận nói chung là tốt giữa các mô hình và quan sát biến đổi theo mùa cho số 2, O3 và PM2.5 (hình 5). Mặc dù NOx ước tính cao trong mùa hè, tiền dicted NO2 nồng độ không, như sự hình thành của NO2 được giới hạn bởi O3 có sẵn. Có cũng là các thỏa thuận nói chung là tốt giữa các mô hình và quan sát các biến thể loại cho tất cả các chất ô nhiễm mặc dù dự đoán được ước tính cao cho NOx trong giờ cao điểm buổi sáng (hình 6). Tất cả các trạm đã chứng minh xuống xu hướng từ năm 2005 tới năm 2006 cho NOx và NO2 là phù hợp với các dự đoán giảm xe NOx phát thải khoảng 15%. Sự biến đổi thời tiết năm là nhỏ như có nghĩa là tốc độ gió là 4,8 m s