Europe's transport policy has been

Europe's transport policy has been characterized by liberalisation and harmonization over the years. This has slowly shaped the transport system into what it is today. Globalization and the concept of wider Europe create further challenges. The fast growth of freight transport - driven to a large extent by economic decisions - contributes to growth and employment but also causes congestion, accidents, noise, pollution, increased reliance on imported fossil fuels, and energy loss.

Kết quả (Việt) 1:

Châu Âu giao thông chính sách đã được đặc trưng bởi tự do hoá và hài hòa trong những năm qua. Điều này đã từ từ hình hệ thống giao thông vào những gì nó là ngày hôm nay. Toàn cầu hóa và khái niệm rộng hơn châu Âu tạo ra thêm những thách thức. Sự phát triển nhanh chóng của vận tải - hướng đến một mức độ lớn bởi quyết định kinh tế - góp phần vào sự phát triển và việc làm nhưng cũng gây ra tắc nghẽn, tai nạn, tiếng ồn, ô nhiễm, tăng sự phụ thuộc vào nhập khẩu các nhiên liệu hóa thạch, và mất năng lượng.

Kết quả (Việt) 2:

Chính sách giao thông của châu Âu đã được đặc trưng bởi tự do hóa và hài hòa hóa trong những năm qua. Điều này đã dần dần hình thành nên hệ thống giao thông vào những gì nó là ngày hôm nay. Toàn cầu hóa và những khái niệm rộng hơn châu Âu tạo ra thách thức hơn nữa. Sự tăng trưởng nhanh chóng của các phương tiện giao thông vận tải - hướng đến một mức độ lớn của các quyết định kinh tế - góp phần vào sự tăng trưởng và việc làm mà còn gây ùn tắc, tai nạn, tiếng ồn, ô nhiễm, tăng sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch nhập khẩu, và mất năng lượng.