ReferencesBrueckner, J.K., 1997. Th

References
Brueckner, J.K., 1997. The economics of international codesharing: An analysis of airline alliances. University of Illinois at Urbana Champaign, Working paper 97-0115.
Brueckner, J.K., Whalen, W.T., 1998. The price effects of international airline alliances.Unpublished paper, University of Illinois at Urbana- Champaign, November 1998.
Clougherty, J.A., 1996. North American airline mergers: strategic reactions to imperfectly competitive international market. Transportation Research Record 1517, 10-16.
Findlay, C., Forsyth, P., Bora, B., 1996. International air transport. In: Bora, B., Findlay, C. (Eds.), Regional Integration and the Asia Pacific. Oxford University Press, Melbourne, pp. 128-139.
Hoekman, B., 1997. Competition policy and the global trading system. The World Economy 20 (4), 383-406.
Hoekman, B., Mavroidis, P., 1994. Competition, competition policy, and the GATT. The World Economy 17 (2), 121-150.
Industry Commission (Australia), 1996. International Cooperation on Competition Policy: An Australian Perspective. Industry Commision, Canberra.
Kasper, D.M., Hindley, B., 1999. Liberalization in the transport sector: will GATS fly? Paper presented at the Conference on Services 2000: New Directions in Services Trade Liberalization, June 1999, Washington DC.
Lloyd, P., Sampson, G., 1995. Competition and trade policy: identifying the issues after the Uruguay round. The World Economy 18 (5), 681-705.
Low, P., 1996. Multilateral rules on competition: what can we learn from the telecommunications sector? Mimeo.
Messerlin, P., 1996. Competition policy and anti-dumping reform: an exercise in transition. In: Schott, J. (Ed.), The World Trading System: Challenges Ahead. Institute for International Economics. Washington, DC, pp. 219-246.
Organization for Economic Cooperation and Development (OECD), 1994. Trade and Competition Policies: Comparing Objectives and Methods. OECD, Paris.
Organization for Economic Cooperation and Development (OECD), 1996. New dimensions of Market Access in a Globalizing World Economy. OECD, Paris.
Organization for Economic Cooperation and Development (OECD), 1999. A Framework for the Design and Implementation of Competition Law and Policy. OECD, Paris.
Oum, T.H., Park, J.-H., Zhang, A., 1996. The e!ects of airline codeshar- ing agreements on "rm conduct and international air fares. Journal of Transport Economics and Policy 30, 187-202.
Oum, T.H., Park, J.-H., Zhang, A., 2000. Globalization and Strategic Alliances: The Case of the Airline Industry. Oxford, Pergamon Press, 252pp.
Park, J.H., 1997. The effects of airline alliances on markets and economic welfare. Transportation Research E 33, 181-195.
Scherer, F.M., 1994. Competition Policies for an Integrated World Economy. The Brookings Institution, Washington, DC.
USDOT, 1994. A study of international airline codesharing. Gellman Research Associates, Inc., commissioned by the US Department of Transportation, December 1994.
USGAO, 1995. Airline alliances produce benefits, but effect on competion is uncertain. US General Accounting Office, GAO/RCED-95- 99, April 1995.
Vautier, K.M., Lloyd, P.J., 1997. International Trade and Competition Policy: CER, APEC and the WTO. Institute of Policy Studies, Victoria University of Wellington.
Warren, T., Findlay, C., 1998. Competition policy and international trade in air transport and telecommunications services. The World Economy 21 (4), 445}456.

Kết quả (Việt) 1:

Tài liệu tham khảoBrueckner, J.K., 1997. Kinh tế của quốc tế codeshare: một phân tích của hãng liên minh. Đại học Illinois tại Urbana Champaign, làm việc giấy 97-0115.Brueckner, J.K., Whalen, W.T., 1998. Những ảnh hưởng giá của liên minh quốc tế hãng.Giấy chưa được công bố, đại học Illinois tại Urbana - Champaign, tháng 11 năm 1998.Clougherty, Ja, 1996. Bắc Mỹ hãng sáp nhập: các phản ứng chiến lược thị trường quốc tế imperfectly cạnh tranh. Giao thông vận tải nghiên cứu ghi 1517, 10-16.Findlay, C., Forsyth, P., Bora, B., 1996. Vận tải quốc tế. Trong: Bora, sinh, Findlay, C. (chủ biên), hội nhập khu vực và á Thái Bình Dương. Oxford University Press, Melbourne, pp. 128-139.Hoekman, B., 1997. Đối thủ cạnh tranh chính sách và hệ thống thương mại toàn cầu. Kinh tế thế giới 20 (4), 383-406.Hoekman, B., Mavroidis, P., 1994. Cạnh tranh, cạnh tranh chính sách và GATT. Kinh tế thế giới 17 (2), 121-150.Ngành công nghiệp Hoa hồng (Úc), năm 1996. Hợp tác quốc tế về đối thủ cạnh tranh chính sách: một quan điểm của Úc. Ngành công nghiệp kiểm, Canberra.Kasper, D.M., Hindley, B., 1999. Tự do hóa trong lĩnh vực giao thông vận tải: sẽ GATS bay? Giấy trình bày tại hội nghị về dịch vụ 2000: New Directions trong tự do hoá thương mại Dịch vụ, tháng 6 năm 1999, Washington DC.Lloyd, P., Sampson, G., 1995. Cạnh tranh và thương mại chính sách: xác định các vấn đề sau khi vòng Uruguay. Kinh tế thế giới 18 (5), 681-705.Thấp, P., 1996. Các quy định đa phương về cạnh tranh: những gì chúng tôi có thể học hỏi từ viễn thông? Mimeo.Messerlin, P., 1996. Đối thủ cạnh tranh chính sách và cải cách chống bán phá giá: một tập thể dục trong quá trình chuyển đổi. Trong: Schott, J. (chủ biên), thế giới hệ thống thương mại: những thách thức phía trước. Viện kinh tế quốc tế. Washington, DC, pp. 219-246.Tổ chức hợp tác kinh tế và phát triển (OECD), năm 1994. Thương mại và chính sách cạnh tranh: so sánh mục tiêu và phương pháp. OECD, Paris.Tổ chức hợp tác kinh tế và phát triển (OECD), năm 1996. Kích thước mới của tiếp cận thị trường trong một nền kinh tế thế giới Globalizing. OECD, Paris.Tổ chức hợp tác kinh tế và phát triển (OECD), 1999. Một khuôn khổ cho việc thiết kế và thực hiện luật cạnh tranh và chính sách. OECD, Paris.Oum, Thiên, công viên, J. H., Zhang, A., 1996. E! ects của hãng codeshar-ing thỏa thuận về "rm tiến hành và giá vé không quốc tế. Tạp chí kinh tế giao thông vận tải và chính sách 30, 187-202.Oum, Thiên, công viên, J. H., Zhang, A., 2000. Toàn cầu hóa và hợp tác: trường hợp của ngành hàng không. Oxford, báo chí Pergamon, 252pp.Park, J.H., 1997. Ảnh hưởng của hãng liên minh trên thị trường và kinh tế phúc lợi. Giao thông vận tải các nghiên cứu E 33, 181-195.Scherer, F.M., 1994. Cuộc thi các chính sách cho một nền kinh tế thế giới tích hợp. Viện Brookings, Washington, DC.USDOT, 1994. Một nghiên cứu quốc tế hãng codeshare. Gellman nghiên cứu Associates, Inc., đưa vào hoạt động bởi các chúng tôi Department of Transportation, tháng 12 năm 1994.USGAO, NĂM 1995. Liên minh hãng sản xuất lợi ích, nhưng có hiệu lực trên cạnh tranh là không chắc chắn. Văn phòng kế toán tổng US, GAO/RCED-95-99, tháng 4 năm 1995.Vautier, K.M., Lloyd, PJ, 1997. Thương mại quốc tế và chính sách cạnh tranh: CER, APEC và WTO. Nghiên cứu viện chính sách, đại học Victoria tại Wellington.Warren, T., Findlay, C., 1998. Chính sách cạnh tranh và quốc tế thương mại trong dịch vụ vận tải và viễn thông trong máy. Thế giới nền kinh tế 21 (4), 445} 456.

Kết quả (Việt) 2:

Tài liệu tham khảo
Brueckner, JK, năm 1997. Tính kinh tế của codesharing quốc tế: Một phân tích của liên minh hàng không. Đại học Illinois tại Urbana Champaign, giấy 97-0115 làm việc.
Brueckner, JK, Whalen, WT, năm 1998. Các tác giá của hãng hàng không quốc tế alliances.Unpublished giấy, Đại học Illinois tại Urbana- Champaign, tháng 11 năm 1998.
Clougherty, JA, 1996 . sáp nhập hãng hàng không Bắc Mỹ: phản ứng chiến lược thị trường quốc tế cạnh tranh không hoàn hảo. Giao thông vận tải nghiên cứu ghi 1517, 10-16.
Findlay, C., Forsyth, P., Bora, B., 1996. vận tải hàng không quốc tế. Trong: Bora, B., Findlay, C., hội nhập khu vực và khu vực châu Á Thái Bình Dương (Eds.). Oxford University Press, Melbourne, pp. 128-139.
Hoekman, B., 1997. Chính sách cạnh tranh và hệ thống thương mại toàn cầu. Thế giới Kinh tế 20 (4), 383-406.
Hoekman, B., MAVROIDIS, P., 1994. Cạnh tranh, chính sách cạnh tranh, và GATT. Thế giới Kinh tế 17 (2), 121-150.
Ủy ban Công nghiệp (Australia), năm 1996. Hợp tác quốc tế về chính sách cạnh tranh: Một triển vọng của Úc. Công nghiệp hoa hồng, Canberra.
Kasper, DM, Hindley, B., 1999. Tự do hóa trong lĩnh vực giao thông vận tải: sẽ GATS bay? Báo cáo trình bày tại Hội nghị về dịch vụ 2000: Những hướng mới trong Thương mại Tự do hóa, tháng sáu năm 1999, Washington DC.
Lloyd, P., Sampson, G., năm 1995. Cạnh tranh và chính sách thương mại: xác định các vấn đề sau khi vòng đàm phán Uruguay. Kinh tế thế giới 18 (5), 681-705.
thấp, P., 1996. quy tắc đa phương về cạnh tranh: những gì chúng ta có thể học hỏi từ những lĩnh vực viễn thông? . Mimeo
Messerlin, P., 1996. Chính sách cạnh tranh và cải cách chống bán phá giá: một bài tập trong quá trình chuyển đổi. Trong: Schott, J. (Ed.), Hệ thống thương mại thế giới: Những thách thức phía trước. Viện Kinh tế quốc tế. Washington, DC, pp 219-246..
Tổ chức Hợp tác và Phát triển Kinh tế (OECD), năm 1994. Thương mại và Cạnh tranh Chính sách: Mục tiêu So sánh và phương pháp. OECD, Paris.
Tổ chức Hợp tác và Phát triển Kinh tế (OECD), năm 1996. kích thước mới của tiếp cận thị trường trong toàn cầu hóa kinh tế thế giới. OECD, Paris.
Tổ chức Hợp tác và Phát triển Kinh tế (OECD), năm 1999. Một khuôn khổ cho các thiết kế và thực hiện Luật Cạnh tranh và chính sách. OECD, Paris.
Oum, TH, Park, J.-H., Zhang, A., năm 1996. e! phản của hãng hàng không codeshar- ing thỏa thuận về "rm hành và vé máy bay quốc tế. Tạp chí Giao thông vận tải Kinh tế và Chính sách 30, 187-202.
Oum, TH, Park, J.-H., Zhang, A., 2000. Toàn cầu hóa và liên minh chiến lược:.. Trường hợp của hãng hàng không Công nghiệp Oxford, Pergamon Press, 252pp
Park, JH, năm 1997. Các tác dụng của liên minh hàng không trên thị trường và phúc lợi kinh tế. Giao thông vận tải nghiên cứu E 33, 181-195.
Scherer, FM, năm 1994. Chính sách Cạnh tranh cho một hợp kinh tế thế giới. Các Viện Brookings, Washington, DC.
USDOT, năm 1994. Một nghiên cứu của hãng hàng không quốc tế codesharing . Gellman Research Associates, Inc., ủy nhiệm của Bộ Giao thông Vận tải, tháng 12 năm 1994.
USGAO, năm 1995. liên minh hàng không tạo ra lợi ích, nhưng hiệu quả về năng cạnh tranh là không chắc chắn. Mỹ Tổng cục Thống kê, GAO / RCED-95- 99, tháng 4 năm 1995 .
Vautier, KM, Lloyd, PJ, năm 1997. Thương mại quốc tế và chính sách cạnh tranh:. Viện WTO nghiên cứu chính sách, Đại học Victoria của Wellington CER, APEC và.
Warren, T., Findlay, C., chính sách năm 1998. Cạnh tranh và quốc tế thương mại trong vận tải hàng không và dịch vụ viễn thông. Kinh tế thế giới 21 (4), 445} 456.