405 Lexington Ave.Height: 319 m /1,

405 Lexington Ave.
Height: 319 m /1,046 ft
Floors: 77
Developer: Walter P. Chrysler
Architect: William van Alen
Structural Engineers: Ralph Squire and Sons
Current Owners: GVP AG /
405 Lexington, LLC
Current Tenants: Jenkens & Gilhirst PC, Bussel/Reynolds/Assoc.

The 1,046-foot Chrysler Building was the tallest building in the world from 1930 to 1931 and was part of an intense race for this title. In 1928, developer William H. Reynolds hired William Van Alen to design the world's tallest building for a site leased at the northeast corner of Lexington Avenue and 42nd Street, across from Grand Central Station. Later that year, Reynolds sold both lease and plans to Walter P. Chrysler, who wanted to build a new headquarters for the Chrysler Corporation. Van Alen altered the plans to reflect his new patron: a domed lantern became a metal clad spire; the frieze on the 30th floor became a line of hubcaps; new gargoyles were enormous, Chrysler Eagle radiator caps; fenders and hood ornaments became part of the decoration.

Groundbreaking took place on September 19th, 1928. In 1929, however, Van Alen's former partner, H. Craig Severance, began work on an even taller building at 40 Wall Street for the Bank of The Manhattan Company. Not to be outdone, Van Alen secretly had an 185-foot spire built within the fireshaft of the Chrysler Building. As soon as Severance had completed his 927-foot structure in August 1930, Van Alen had the 27-ton spire raised to the top of the Chrysler Building in a mere 90 minutes, surpassing his downtown rival handily.

The Chrysler Building has an H-plan with setbacks at the 16th, 23rd and 30th floors. The main shaft rises 68 floors, although offices only go up to the 65th (the 66th through 68th housed the exclusive Cloud Club and an observation lounge). Four banks of eight elevators each brought up over one thousand workers and visitors daily at an unprecedented speed. The novel use of aluminum and chrome-nickel steel for exterior details was mirrored in an interior of luxury; elaborate, wood marquetry, rich, varied marbles, and dramatic custom lighting created an interior as theatrical as its exterior.
Van Alen and Chrysler fell out over allegations of contractors' bribery; the Chrysler Corporation never fully utilized its space and Van Alen's career virtually ended. Moreover, critics were unimpressed with the building, calling its metal-clad form too "romantic," "overly ambitious," or even worse, "merely advertising." However, it is just these aspects that make the building perhaps the most notable of New York's skyline.

When completed, it became the tallest man-made structure in the world, surpassing even the Eiffel Tower in Paris. Its reign was short lived. On May 1st, 1931 the 1,250-foot Empire State Building opened at 350 Fifth Avenue (Shreve, Lamb & Harmon) and became the World's Tallest Building for over four decades.

Kết quả (Việt) 1:

405 Lexington Ave.Chiều cao: 319 m/1.046 ftSàn nhà: 77Phát triển: Walter P. ChryslerKiến trúc sư: William van AlenKỹ sư kết cấu: Ralph Squire và con traiChủ nhân hiện tại: GVP AG /405 Lexington, LLCNgười thuê nhà hiện tại: Jenkens & Gilhirst PC, Bussel/Reynolds/PGS.Tòa nhà Chrysler 1,046-chân là tòa nhà cao nhất trên thế giới từ năm 1930 tới năm 1931 và là một phần của một chủng tộc mạnh mẽ cho tiêu đề này. Năm 1928, nhà phát triển William H. Reynolds thuê William Van Alen thiết kế cao nhất xây dựng cho một trang web cho thuê ở góc đông bắc của Lexington Avenue và 42nd Street, nằm đối diện với Grand Central Station của thế giới. Cuối năm đó, Reynolds bán cho thuê và kế hoạch cho Walter P. Chrysler, những người muốn xây dựng một trụ sở mới cho Tổng công ty Chrysler. Van Alen thay đổi các kế hoạch để phản ánh của ông bảo trợ mới: một chiếc đèn lồng vòm đã trở thành một spire mạ kim loại; frieze trên tầng 30 đã trở thành một dòng của hubcaps; gargoyles mới đã được rất lớn, Chrysler Eagle tản nhiệt mũ; cánh và đồ trang trí mui xe đã trở thành một phần của trang trí.Đột phá đã diễn ra ngày 19 tháng 9 năm 1928. Năm 1929, Tuy nhiên, đối tác cũ Van Alen, H. Craig Severance, bắt đầu làm việc trên một tòa nhà cao thậm chí lúc 40 Wall Street cho ngân hàng của công ty Manhattan. Không để được outdone, Van Alen bí mật có một chóp 185-foot được xây dựng trong fireshaft của tòa nhà Chrysler. Ngay sau khi thôi đã hoàn thành cấu trúc 927-chân của mình vào tháng 8 năm 1930, Van Alen có 27 tấn ten tăng lên trên cùng của tòa nhà Chrysler năm một chỉ 90 phút, vượt qua đối thủ của ông Trung tâm thành phố handily.Tòa nhà Chrysler có một kế hoạch H với những thất bại tại tầng 16, 23 và 30. Trục chính tăng 68 tầng, mặc dù văn phòng chỉ đi lên đến 65th (66th thông qua 68th nằm câu lạc bộ đám mây độc quyền và một phòng khách quan sát). Bốn ngân hàng của Thang tám mỗi đưa lên hơn một ngàn công nhân và khách truy cập hàng ngày tại một tốc độ chưa từng thấy. Việc sử dụng cuốn tiểu thuyết của nhôm và chrome-niken thép để biết chi tiết bên ngoài được phản ánh trong một nội thất sang trọng; xây dựng, gỗ tấm, phong phú, đa dạng viên bi, và Ấn tượng tùy chỉnh ánh sáng tạo ra một nội thất như sân khấu như bên ngoài của nó.Van Alen và Chrysler rơi trên những cáo buộc hối lộ nhà thầu; Tổng công ty Chrysler không bao giờ hoàn toàn sử dụng không gian của mình và sự nghiệp văn Alen hầu như kết thúc. Hơn nữa, nhà phê bình đã unimpressed với xây dựng, gọi điện thoại dạng kim loại-clad quá "lãng mạn," "quá đầy tham vọng," hoặc thậm chí tệ hơn, "chỉ là quảng cáo." Tuy nhiên, nó là chỉ những khía cạnh mà làm cho việc xây dựng có lẽ nổi tiếng nhất của đường chân trời New York.Khi hoàn thành, nó đã trở thành cấu trúc nhân tạo cao nhất trên thế giới, vượt qua ngay cả tháp Eiffel ở Paris. Triều đại của nó là ngắn. Ngày 01 tháng 5 năm 1931 1.250-chân Empire State Building mở ở 350 Fifth Avenue (Shreve, thịt cừu & Harmon) và trở thành xây dựng Tallest thế giới trong hơn bốn thập kỷ.

Kết quả (Việt) 2:

405 Lexington Ave.
Chiều cao: 319 m / 1.046 ft
Sàn nhà: 77
Developer: Walter P. Chrysler
Kiến trúc sư: William van Alen
Kết cấu kỹ sư: Ralph Squire và Sons
chủ sở hữu hiện tại: GVP AG /
405 Lexington, LLC
Người thuê hiện tại: Jenkens & Gilhirst PC, Bussel / Reynolds / PGS. Các 1.046 foot Chrysler Building là tòa nhà cao nhất thế giới 1930-1931 và là một phần của một cuộc chạy đua khốc liệt cho danh hiệu này. Năm 1928, nhà phát triển William H. Reynolds thuê William Van Alen thiết kế tòa nhà cao nhất thế giới với một trang web cho thuê ở góc phía đông bắc của Lexington Avenue và đường 42, đối diện ga Grand Central. Cuối năm đó, Reynolds bán cả thuê và kế hoạch Walter P. Chrysler, người muốn xây dựng một trụ sở mới cho Tập đoàn Chrysler. Van Alen thay đổi các kế hoạch để phản ánh quan thầy mới của mình: một chiếc đèn lồng đã trở thành một mái vòm kim loại mạ chóp; các phù điêu trên tầng 30 đã trở thành một dòng hubcaps; Gargoyles mới là rất lớn, Chrysler Eagle mũ tản nhiệt; chắn bùn và đồ trang trí mui xe đã trở thành một phần của trang trí. thổ diễn ra vào ngày 19 tháng 9, năm 1928. Trong năm 1929, tuy nhiên, đối tác cũ của Van Alen của, H. Craig Severance, bắt đầu làm việc trên một tòa nhà còn cao ở 40 Phố Wall cho Bank of The Công ty Manhattan. Không chịu thua kém, Van Alen đã bí mật mua một ngọn tháp 185-foot xây dựng trong vòng fireshaft của tòa nhà Chrysler. Ngay sau khi thôi việc đã hoàn thành cấu trúc 927-chân của mình vào tháng Tám năm 1930, Van Alen có chóp 27 tấn nâng lên phía trên cùng của tòa nhà Chrysler chỉ trong vòng 90 phút, vượt qua đối thủ của trung tâm thành phố của mình handily. Tòa nhà Chrysler có một H- kế hoạch với những thất bại ở ngày 16, 23 và tầng 30. Các trục chính tăng lên 68 tầng, mặc dù văn phòng chỉ có đi lên lần thứ 65 (Trung Đoàn 66 thông qua 68 đặt Cloud Club độc quyền và một phòng quan sát). Bốn ngân hàng của tám thang máy từng đưa lên hơn một nghìn công nhân và khách hàng ngày tại một tốc độ chưa từng thấy. Việc sử dụng cuốn tiểu thuyết của nhôm và thép crom-niken để biết chi tiết ngoại thất được nhân đôi trong trang trí nội thất sang trọng; công phu, lèo gỗ, phong phú, đa dạng viên bi, và ánh sáng tùy chỉnh mạnh mẽ tạo ra một nội thất như sân khấu như bên ngoài của nó. Van Alen và Chrysler rơi ra khỏi các cáo buộc hối lộ của nhà thầu; Tổng công ty Chrysler không bao giờ tận dụng tối đa không gian của nó và sự nghiệp của Van Alen của hầu như đã kết thúc. Hơn nữa, các nhà phê bình không ấn tượng với việc xây dựng, kêu gọi hình thức bọc kim loại của nó quá "lãng mạn", "quá tham vọng", hoặc thậm chí tệ hơn, "chỉ đơn thuần là quảng cáo." Tuy nhiên, nó chỉ là những khía cạnh mà làm cho tòa nhà có lẽ đáng chú ý nhất của đường chân trời New York. Khi hoàn thành, nó đã trở thành những cấu trúc nhân tạo cao nhất thế giới, vượt trội thậm chí Tháp Eiffel ở Paris. Triều đại của nó được lâu. Ngày 01 tháng 5 1931 các 1.250 foot Empire State Building mở tại 350 Fifth Avenue (Shreve, Lamb & Harmon) và trở thành tòa nhà cao nhất của thế giới trong hơn bốn thập kỷ.