In 1900 there were fewer than 3,000

In 1900 there were fewer than 3,000 motor cars on the roads in France. Motorists bought their petrol at the grocer's .The Michelin brothers, who made tyres, decided that some sort of guidance ought to be available to those motorists when motoring away from home, so that they would kow where to go to buy petrol, to get their car repaired, to stay the night or to make a telephone call and so on. They also realized that the motorists would like to be able to obtain some information about the best
roads to take and what the surface was like on the way. So one of the brothers compiled the first Guide.
It was quite smaller than the present edition. It had nearly 400 pages, almost half of which were devoted to technical matters and advice on mechanical problems and the laws relating to motoring, which were equivalent to the modern Highway Code at that time.

Kết quả (Việt) 1:

Năm 1900 đã có xe hơi ít hơn 3.000 trên các tuyến đường trong nước Pháp. Người lái xe đã mua của xăng tại của người bán hương liều. Anh em Michelin, Ai đã thực hiện với những chiếc lốp, quyết định rằng một số loại hướng dẫn nên có sẵn cho những người lái xe khi tô xa nhà, vì thế họ sẽ tính đi đâu để mua xăng dầu, để có được chiếc xe của họ sửa chữa, để ở lại đêm hoặc để thực hiện cuộc gọi điện thoại và vân vân. Họ cũng nhận ra rằng những người lái xe muốn có thể để có được một số thông tin về tốt nhấtcon đường để đi và những gì bề mặt như trên đường. Như vậy là một trong những người Anh em biên soạn các hướng dẫn đầu tiên.Nó đã khá nhỏ hơn so với phiên bản hiện nay. Đô thị này có gần 400 trang, gần một nửa trong số đó được dành cho các vấn đề kỹ thuật và tư vấn về vấn đề cơ khí và pháp luật liên quan đến du lịch, mà tương đương với mã đường cao tốc hiện đại vào thời điểm đó.

Kết quả (Việt) 2:

Trong năm 1900 có ít hơn 3.000 xe ô tô trên đường phố ở Pháp. Người lái xe đã mua xăng tại .Công Michelin anh em của người bán tạp hóa, những người làm lốp xe, đã quyết định sắp xếp một số hướng dẫn phải có sẵn cho những người lái xe khi lái xe băng ra khỏi nhà, vì vậy mà họ sẽ Kow nơi để đi mua xăng, để có được họ xe sửa chữa, ở lại qua đêm hoặc để thực hiện một cuộc gọi điện thoại và như vậy. Họ cũng nhận ra rằng những người lái xe muốn để có thể có được một số thông tin về các tốt nhất
những con đường để đi và những gì bề mặt giống như trên đường. Vì vậy, một trong những anh em biên soạn các hướng dẫn đầu tiên.
Đó là khá nhỏ so với phiên bản hiện tại. Nó có gần 400 trang, gần một nửa trong số đó được dành cho các vấn đề kỹ thuật và tư vấn về các vấn đề cơ khí và các luật liên quan đến xe hơi, đó là tương đương với các quốc lộ Mã hiện đại tại thời điểm đó.