Hình 1. Hai mạch độc lập. Mỗi mạch chi nhánh nhận được cổ phiếu theo tỷ lệ của các bơm dầu. Nó là quan trọng nhất để có một van xả trên mỗi nhánh để bảo vệ bơm nếu bình ở một chi nhánh nên bị quá tải hoặc phải trì hoãn. Điều này sẽ không chỉ làm quá tải các máy bơm, nhưng sẽ gây ra các xi lanh khác để ngăn chặn vì các ống dòng chia sẽ cắt đứt dòng chảy của nó. Thông thường, hai van giảm nên được điều chỉnh các thiết lập cùng một áp lực.
Các van 4 chiều có thể có bất cứ loại vị trí trung tâm. Trung tâm Tandem van được hiển thị, và các máy bơm sẽ được dỡ xuống khi cả thung lũng được làm trung tâm. Nhưng hãy nhớ, nếu chỉ có một ống xi lanh được làm việc, ở phía bên kia của sự chia dòng chảy không thể dỡ bỏ qua trung tâm song song van 4 chiều của nó. Các ống chỉ chia sẽ di chuyển vào một vị trí tiết lưu. Chỉ khi cả hai van 4 chiều được làm trung tâm có thể các dỡ bơm áp lực tối thiểu khoảng 100 PSI (PSI tối thiểu này là do giảm áp lực thông qua các chia).
Thiết kế Hạn chế của hình 1. Một dải dòng chảy thay vì hai máy bơm riêng biệt được khuyến cáo chỉ trên các hệ thống nơi mà cả hai xi-lanh sẽ được làm việc cho khoảng cùng độ dài của thời gian trong suốt khoảng thời gian đó, một số tiền nhất định của nhiệt sẽ được tạo ra trong dầu, và điều này phải được xem xét trong việc thiết kế hệ thống. Nếu có thể, chọn đường kính nòng xi lanh hoặc chuyển vị của động cơ thủy lực để cả hai mạch chi nhánh sẽ có thể làm việc tại khoảng cùng một áp lực. Hãy nhớ rằng có một cửa của một chia dòng chảy không thể được dỡ xuống trong khi các cửa hàng khác đang làm việc.
đang được dịch, vui lòng đợi..
