Do đó vận tốc luồng gió vào phần cánh quạt là mức trung bình của cácvận tốc của nó hai bên thượng nguồn và hạ nguồn.Ở giai đoạn này, chúng tôi giới thiệu một tham số, gọi là yếu tố trục cảm ứng thànhphân tích của chúng tôi. Các yếu tố trục cảm ứng một cho biết mức độ mà gióvận tốc tại các cánh quạt đường truyền tải lên là làm chậm lại bởi tuabin. Do đó
đang được dịch, vui lòng đợi..