The Land Rover Discovery is a firm

The Land Rover Discovery is a firm favourite of ours, having taken numerous class victories in our New Car Awards over the years. It balances refinement and luxury with go-anywhere ability.

It’s clear that the Land Rover Discovery sticks to a tried-and-tested formula. The current car can trace its roots back to the Discovery 3, which was launched in 2004, but constant development has kept the 7-seater at the top of its game. The 2014 model dropped the '4' from its name (it was called the Land Rover Discovery 4) and got a series of minor tweaks to its appearance in a bid to keep it at the front of the full-size SUV class.

Overall, the Discovery’s design hasn’t changed for 2015 – instead, Land Rover has turned its attention to the interior, upgrading the specification. The in-car tech isn’t as clever as the XC90’s, but the brand’s new £350 InControl option allows you to use apps on your Apple or Android smartphone via the in-car screen. On the mid-range SE Tech model there’s also sat-nav, parking sensors, cruise control, DAB and Bluetooth.

The fourth-generation Land Rover Discovery may well be the ultimate all-rounder. It mixes a relaxing driving experience with a pair of punchy diesel engines and a cabin that boasts luxury car quality with lots of space and seven seats.

Oh, and it's also one of the most capable off-roaders on the planet. It isn't cheap and not sporty to drive like a BMW X5, plus there are doubts over reliability, but this is the Swiss Army knife of cars.

Kết quả (Việt) 1:

Việc phát hiện ra Land Rover là một yêu thích công ty của chúng ta, có thực hiện nhiều lớp chiến thắng trong giải thưởng xe hơi mới của chúng tôi trong những năm qua. Nó cân bằng tinh tế và sang trọng với khả năng đi mọi nơi.Nó là rõ ràng rằng việc khám phá ra Land Rover gậy đến một công thức cố gắng-và-thử nghiệm. Xe hơi hiện tại có thể theo dõi nguồn gốc của nó trở lại để khám phá 3, được tung ra trong năm 2004, nhưng phát triển liên tục đã giữ 7-chỗ ở đầu trò chơi của nó. Các mô hình 2014 giảm '4' từ tên của nó (nó được gọi là 4 khám phá Land Rover) và có một loạt các chỉnh nhỏ để xuất hiện của nó trong một nỗ lực để giữ nó ở phía trước của các lớp học SUV đầy đủ kích thước.Nhìn chung, việc phát hiện ra thiết kế đã không thay đổi cho năm 2015-thay vào đó, Land Rover đã chú ý đến nội thất, nâng cấp đặc điểm kỹ thuật. Công nghệ trong xe hơi không phải là thông minh như của XC90, nhưng các thương hiệu mới £350 InControl tùy chọn cho phép bạn sử dụng ứng dụng ngày của bạn điện thoại thông minh Android hoặc Apple thông qua màn hình trong xe hơi. Trên mid-range SE công nghệ mô hình có cũng là ngồi-nav, cảm biến đậu xe, hành trình điều khiển, THOA và Bluetooth. Khám phá Land Rover thế hệ thứ tư cũng có thể rounder tất cả cuối cùng. Nó pha trộn giữa một kinh nghiệm lái xe thư giãn với một cặp động cơ diesel punchy và một cabin tự hào có chất lượng xe hơi sang trọng với nhiều không gian và 7 chỗ ngồi.Oh, và nó cũng là một trong những có khả năng nhất off-roaders trên hành tinh. Nó không phải là giá rẻ và không thể thao để lái xe như một BMW X 5, cộng với có nghi ngờ về độ tin cậy, nhưng đây là dao quân đội Thụy sĩ của xe ô tô.

Kết quả (Việt) 2:

The Land Rover Discovery là một công ty yêu thích của chúng ta, đã thực hiện nhiều chiến công hạng nhất trong giải thưởng ô tô mới của chúng tôi trong những năm qua. Nó cân bằng tinh tế và sang trọng với khả năng di chuyển mọi nơi. Rõ ràng rằng Land Rover Discovery dính vào một công thức cố gắng-và-kiểm tra. Chiếc xe hiện nay có thể nguồn gốc của nó trở lại Discovery 3, mà đã được đưa ra vào năm 2004, nhưng sự phát triển liên tục đã giữ 7 chỗ ngồi ở phía trên cùng của trò chơi của nó. Các mô hình 2014 rơi '4' từ tên của nó (nó đã được gọi là Land Rover Discovery 4) và có một loạt các tinh chỉnh nhỏ để xuất hiện của nó trong một nỗ lực để giữ nó ở phía trước của lớp SUV đầy đủ kích thước. Nhìn chung, thiết kế của Discovery đã không thay đổi trong năm 2015 - thay vào đó, Land Rover đã hướng sự chú ý đến nội thất, nâng cấp các đặc điểm kỹ thuật. Các công nghệ trong xe hơi không phải là thông minh như XC90, nhưng mới 350 £ InControl lựa chọn của thương hiệu cho phép bạn sử dụng các ứng dụng trên Apple hay Android điện thoại thông minh của bạn thông qua màn hình trong xe hơi. Trên phạm vi giữa SE Tech mô hình đó cũng đang ngồi-nav, cảm biến đỗ xe, điều khiển hành trình, DAB và Bluetooth. Các thế hệ thứ tư Land Rover Discovery có thể cũng là cuối cùng tất cả các rounder. Nó pha trộn một kinh nghiệm lái xe thư giãn với một cặp động cơ diesel punchy và một cabin mà tự hào có xe hơi sang trọng chất lượng với nhiều không gian và bảy chỗ ngồi. Oh, và nó cũng là một trong những địa hình với khả năng off-nhất trên hành tinh. Nó không phải là rẻ và không thể thao lái xe như một chiếc BMW X5, cộng với có nghi ngờ về độ tin cậy, nhưng điều này là con dao quân đội Thụy Sĩ của xe.