International trade is traditionall

International trade is traditionally thought to consist of each country exporting the goods
most suited to its factor endowment, technology, and climate while importing the goods least suited for its national characteristics. Such trade is called inter-industry trade because
countries export and import the products of different industries. But the top exports and imports of most industrial countries are actually similar items, such as passenger cars, electricalgenerators, or valves and transistors. Indeed, passenger cars are the number one export and import of Great Britain, Germany, and France. In the real world, international trade is largely trade within broad industrial classifications. Intra-industry trade occurs when a country
exports and imports goods in the same industry.
Intra-industry trade has been a hot topic among
trade economists for several decades, but it
has received scant attention among economists
in general.
1
This article gives an overview of
intra-industry trade for the generalist. In the
debate over NAFTA, for example, commentators
focused much attention on America’s interindustry trade with Mexico but none on the far
more important intra-industry trade.
This article begins with a brief

Kết quả (Việt) 1:

Thương mại quốc tế theo truyền thống được cho bao gồm của mỗi nước xuất khẩu hàng hoáphù hợp nhất với yếu tố tài, công nghệ, và khí hậu trong khi nhập khẩu hàng hoá ít nhất là thích hợp cho các đặc tính quốc gia. Thương mại như vậy được gọi là liên ngành công nghiệp thương mại bởi vìQuốc gia xuất khẩu và nhập khẩu các sản phẩm của ngành công nghiệp khác nhau. Nhưng đầu xuất khẩu và nhập khẩu của các nước công nghiệp đặt là mặt hàng thực sự tương tự, chẳng hạn như ô tô, electricalgenerators, hoặc van và bóng bán dẫn. Thật vậy, ô tô du lịch có một số xuất khẩu và nhập khẩu của Vương Quốc Anh, Đức và Pháp. Trong thế giới thực, thương mại quốc tế là thương mại chủ yếu trong các phân loại công nghiệp rộng. Intra-công nghiệp thương mại xảy ra khi một quốc giaxuất khẩu và nhập khẩu hàng hoá trong các ngành công nghiệp tương tự.Intra-công nghiệp thương mại đã là một chủ đề nóng trong sốCác nhà kinh tế thương mại cho nhiều thập kỷ, nhưng nó đã nhận được rất ít quan tâm trong số các nhà kinh tếnói chung.1Bài viết này cho một tổng quan vềcông nghiệp nội các thương mại cho generalist. Trong cáccuộc tranh luận về NAFTA, ví dụ, nhà bình luậntập trung nhiều sự chú ý vào America's interindustry buôn bán với Mexico nhưng không có trên các xaquan trọng hơn intra-công nghiệp thương mại.Bài viết này bắt đầu với một giới thiệu tóm tắt

Kết quả (Việt) 2:

Thương mại quốc tế theo truyền thống cho rằng bao gồm các quốc gia xuất khẩu hàng hoá
phù hợp nhất với yếu tố endowment, công nghệ của mình, và khí hậu trong khi nhập khẩu hàng hoá phù hợp nhất cho đặc điểm quốc gia của mình. Thương mại đó được gọi là thương mại liên ngành do
các nước xuất khẩu và nhập khẩu các sản phẩm của các ngành công nghiệp khác nhau. Nhưng xuất khẩu và nhập khẩu hàng đầu của hầu hết các nước công nghiệp là thực vật tương tự, chẳng hạn như xe chở khách, electricalgenerators, hoặc van và bóng bán dẫn. Thật vậy, xe chở khách là số một trong xuất khẩu và nhập khẩu của nước Anh, Đức và Pháp. Trong thế giới thực, thương mại quốc tế là phần lớn thương mại trong phạm vi phân loại công nghiệp rộng khắp. Thương mại nội ngành công nghiệp xảy ra khi một nước
xuất khẩu và nhập khẩu hàng hoá trong các ngành công nghiệp tương tự.
Thương mại nội ngành công nghiệp đã là một đề tài nóng bỏng trong các
nhà kinh tế thương mại trong nhiều thập kỷ, nhưng nó
đã nhận được sự chú ý rất ít các nhà kinh tế
nói chung.
1
Bài viết này đưa ra một cái nhìn tổng quan của
thương mại nội ngành cho các chung chung. Trong các
cuộc tranh luận về NAFTA, ví dụ, các nhà bình luận
tập trung nhiều sự chú ý đối với thương mại của Mỹ với interindustry Mexico nhưng không ai trên xa
thương mại nội ngành quan trọng hơn.
Bài viết này bắt đầu bằng một tóm tắt