SALES/PURCHASE CONTRACTCONTRACT NO.

SALES/PURCHASE CONTRACT
CONTRACT NO.T100622
DATE: JUNE 22ND,2010
SELLER: HYOSUNG CORPORATION.
9TH FLOOR, CHEONGDAM BLDG, CHEONGDAM DONG 52, GANGNAM-GU,SEOUL,KOREA(135-100).
TEL : 82 – 2 – 707 – 8589
ACCOUNT NO : 001 – 121053 – 42- 005 WOORI BANK SEOUL , KOREA
REPRESENTATIVE: MR SUN HYUNG YOO/GENERAL MANAGER
BUYER: MAI KHOI TRADE CO.LTD
16/11B QUARTER 5, TAM HIEP WARD, BIEN HOA CITY, DONG NAI PROVINCE, VIETNAM.
TEL: [phone] FAX: [phone]
REPRESENTATIVE: MDM. DUONG THI KIM LUYEN/DIRECTOR

SELLER AND BUYER AGREED TO CARRY OUT THE FOLLOWING TRANSACTION WITH THE TERMS AND CONDITIONS STIPULATED AS BELOW:
1) COMMODITY : DAP(18-46-0)
TOTAL NITROGEN : 18 PCT MIN
AVAILABALE P205 : 46 PCT MIN
MOISTURE : 2PCT MAX
WATER SOLUBLE P2O5 :39.1 PCT MIN
PHYSICAL CONDITIONS :GRANULAR FREE FLOWING, FREE FROM HARMFUL SUBSTANCES
SIZE RANGE : 5+ 16 TYLER MESH: 90.0 PERCENT MIN
COLOR : DARK GREY COLOR
PRODUCT OF NAMHAE CHEMICAL CRPORATION.
2) ORIGIN : RO.KOREA
3) QUANTITY : 6,000MT(+/- % AT SELLER’S OPTION)
4) UNIT PRICE : USD520/MT-CFR FO HO CHI MINH PORT – L/C AT SIGHT – INCOTERMS 2000
5) TOTAL AMOUNT :USD3,120,000.00(+/-10%)
6) PAYMENT:
BY AN IRREVOCABLE L/C AT SIGHT IN FAVOUR OF HYOSUNG CORPORATION , SEOUL, KOREA 9th FLOOR CHEONGDAM BLDG, CHEONGDAM DONG 52, GANGNAM, SEOUL, KOREA L/C SHOULD BE OPENED WITHIN JUNE 30NT, 2010 BY BUYER AT STATE – OWNED COMMERCIAL BANK OF VIETNAM.
SELLER SHOULD PRESENT FOLLOWING DOCUMENTS TO THE BANK AT THE TIME OF NEGOTIATION:
-COMMERICAL INVOICE ISSUED BY THE SELLER IN TRIPLICATE
-PACKING LIST ISSUED BY THE SELLER IN TRIPLICATE.
-FULL SET (3/3 SETS) OF CLEAN ON BOARD B/L MARKED FRIEGHT PREPAID, MADE OUT TO ORDER OF L/C OPENING BANK AND NOTIFY THE APPLICANT.
-01 SET OF NON NEGOTIABLE DOCUMENTS TO BE SENT DIRECTLY TO BUYER BY DHL WITHIN 5 WORKING DAYS AFTER COMPLETION OF LOADING.
-CERTIFICATE OF QUANTITY AND QUALITY ISSUED BY AN INDEPENDENT INTERNATIONAL SURVEYVOR IN ONE ORIGINAL AND TWO COPIES
-DRAFT SURVEY REPORT ISSUED BY AN INDEPENDENT SURVEYOR.
-COPY OF FAX ADVISING SHIPMENT DETAILS TO THE BBUYER WITHIN 03 WORKING DAYS AFTER COMPLETION OF THE SHIPMENT ADVISING THE DETAILS OF SHIPMETN SUCH AS CONTRACT NUMBER, NAME AND FAG OF THE VESSEL PORT OF LOADING ,QUANTITY,INVOICE VALUE B/L NUMBER AND DATE ETA HO CHI MINH PORT, VESSEL AGENT IN VIETNAM.
THE FOLLOWING TERMS AND CONDITIONS ARE TO BE INCLUDED THE LETTER OF CREDIT .
- THIRD PARTY & CHARTER PARTY SHIPPING DOCUMENTS TO BE ACCEPTABLE
- -SHIPMENT FROM ONE OF MAIN PORT OF KOREA TO HO CHI MINH CITY PORT,VIETNAM
- -ALL BANK CHARGES OUTSIDE VIETNAM WILL BE BORN BY THE SELLER AND CHARGES FOR AMENDMENT OR EXTENSION OF L/C WILL BE BORN BY THE FAULTY PARTY
- 10 PERCENT MORE OR LESS ALLOWANCE FOR QUANTITY/AMOUNT TO BE ACCEPABLE
7) SHIPMENT : LATEST AUGUST 15TH,2010
8) PACKING : IN BULK
9) MARKING :NIL
10) INSPECTION :
PRE-SHIPMENT INSPECTION AND ISSUE OF THE CERTIFICATE OF QUANTITY AND QUANTITY SHALL BE DONE AT THE LOADING PORT BY AN INTERNATIONAL INDEPENDENT SURVEYOR. INSPECTION COST WILL BE BORN BY SELLER BUYER HAVE A RIGHT TO APPONITED SGS OR VINACONTROL TO RE-INSPECR THE CARGOES DURING DISCHARGE AND INFORM THE SELLER FOR ANY DISCREPANCIES.
11) SHIPPING TERMS: CFR FO HO CHI MINH PORT,VIETNAM
• CARGO BE DISCHARGED AT THE RATE OF 1,200MT PER WEATHER WORKING DAY OF 24 CONSECUTIVE HOURS, SUNDAY AND HOLIDAYS OFFICIALLY SITPULATED BY VIETNAMESE GOVERNMENT EXCLUDED, UNLESS USED ( WWDSHEX –UU) BASED ON 4 MINIMUM WORKABLE DERICKS/GANG IN GOOD WORKING ORDER OR PRORATA IF LESS THAN 4 DERRICKS.
• VESSEL TO TENDER THE NOTICE OF READINESS(NOR) TO THE BUYER OR BUYER’S NOMINATED AGENT ON ARRIVAL INSIDE OF OUTSIDE THE PORT LIMITS WIPON, WIBON, WFPON, WCCON, LAYTIME START TO COUNT AT 1300 HOURS OF THE SAME DAYS , IF NOR IS PRESENTED DURING 0800-1200 HOURS OF ANY WORKING DAY,AND AT 0800 HOURS OF THE FOLLOWING WORKING DAY IF NOR IS PRESENTED DURING AFTERNOON OFFICE HOURS OF NAY WORKING DAY. THE NOR TENDERED DURING NON-OFFICE HOURS,EXCEPT SUNDAY IS NOT COUNT AS LAYTIME.
• DEMURRAGE/DESPATCH RATE TO BE DETERMINED AS PER GOVERNING CHARTER PARTY. IF ANY AT DISCHARGING PORT TO BE SETTLED BETWEEN THE SELLER AND THE BUYER IN ACCORDANCE WITH THE TIME SHEET AND /OR THE STATEMENT OF FACTS SIGNED BY THE MASTER OF THER VESSEL OR VESSEL AGENT .DEMURRAGE/DESPATCH TO BE SETTLED WITHIN 01 MONTH AFTER COMPLETION DISCHARGING.
• VESSEL TO BE SUITABLE OCCENA CARRIER,SEAWORTHY AND CLASSED LLOYD 100-A1 OR EQIUVALENT ANDD FULLY P AND I,M AND H INSURED, VESSEL IS OLDER THAN 15 YEARS OLD IS ACCEPTABLE BUT NOT OVER 30 YEARS OLD AND THE SELLER HAS TO INFORM THE BUYER OF VESSEL DETAILS SO AS P AND I INSURER FOR BUYER’S ACCEPTANCE BEFORE FIXTURE VESSEL.
• OVERAGE PREMIUM FOR VESSEL WHICH IS OLDER THAN 15 YEARS OLD , IF ANY , IS FOR THE SELLER’S ACCOUNT ON THE BASIC OF PRESENTATION OF OFFCIAL DEBIT NOTE AND EVIDENCE BY THE BUYER AND SHALL BE CALCULATED AT INTERN

Kết quả (Việt) 2:

KINH DOANH / MUA HỢP ĐỒNG
HỢP ĐỒNG NO.T100622
NGÀY: Tháng Sáu 22ND, 2010
BÁN: HYOSUNG CORPORATION.
9TH FLOOR, Cheongdam BLDG, Cheongdam ĐỒNG 52, Gangnam-gu, Seoul, Hàn Quốc (135-100).
Điện thoại: 82 - 2 - 707 - 8589
TÀI KHOẢN NO: 001-121.053 - 42. 005 WOORI BANK SEOUL, KOREA
ĐẠI DIỆN: MR SUN HYUNG YOO / TỔNG GIÁM ĐỐC
MAI KHÔI TRADE CO.LTD: MUA
QUÝ 5, TỈNH 16 / 11B TAM HIỆP PHƯỜNG, THÀNH pHỐ BIÊN HÒA, ĐỒNG NAI ., VIỆT NAM
Điện thoại: [phone] FAX: [phone]
ĐẠI DIỆN: MDM. DƯƠNG THỊ KIM LUYỆN / GIÁM ĐỐC BÁN VÀ MUA ĐƯỢC THỎA THUẬN CARRY OUT THE GIAO DỊCH SAU VỚI CÁC ĐIỀU KHOẢN VÀ ĐIỀU KIỆN quy định như DƯỚI ĐÂY: 1) HÀNG: DAP (18-46-0) TỔNG Nitơ: 18 PCT MIN AVAILABALE P205: 46 PCT MIN MOISTURE : 2PCT MAX tan trong nước P2O5: 39,1 PCT MIN THỂ ĐIỀU KIỆN: dạng hạt miễn phí chảy, miễn phí TỪ HẠI CHẤT SIZE RANGE: 5 + 16 TYLER MESH: 90.0 PERCENT MIN COLOR: DARK GREY COLOR SẢN PHẨM CỦA Namhae HÓA CRPORATION. 2) xỨ: RO. KOREA 3) SỐ LƯỢNG: 6.000 tấn (+/-% AT OPTION CỦA NGƯỜI BÁN) 4) ĐƠN GIÁ: USD520 / MT-CFR FO HỒ CHÍ MINH PORT - L / C at sight - INCOTERMS 2000 5) TỔNG SỐ: USD3,120,000.00 (+ / -10%) 6) THANH TOÁN: BY AN L / C không thể thu hồi AT SIGHT thuận lợi cho các HYOSUNG CORPORATION, SEOUL, KOREA 9 TẦNG Cheongdam BLDG, Cheongdam ĐỒNG 52, Gangnam, Seoul, Hàn Quốc L / C NÊN ĐƯỢC ĐƯA RA TRONG tháng sáu 30NT, . 2010 CỦA NGƯỜI MUA TẠI NHÀ NƯỚC - NƯỚC NGÂN HÀNG THƯƠNG MẠI CỦA VIỆT NAM BÁN NÊN TRÌNH BÀY VĂN BẢN DƯỚI ĐÂY ĐẾN NGÂN HÀNG TẠI THỜI ĐIỂM ĐÀM PHÁN: INVOICE -COMMERICAL BAN HÀNH CỦA NGƯỜI BÁN trong ba lần . DANH -PACKING BAN HÀNH CỦA NGƯỜI BÁN trong ba lần SET -Toàn (3 / 3 TẬP) CỦA SẠCH ON BOARD B / L được đánh dấu FRIEGHT TRẢ TRƯỚC, MADE OUT đỂ TỰ L / C MỞ NGÂN HÀNG VÀ THÔNG BÁO CHO CÁC ỨNG. -01 BỘ VĂN THƯƠNG KHÔNG ĐƯỢC GỬI TRỰC TIẾP ĐẾN MUA CỦA DHL TRONG VÒNG 5 NGÀY LÀM vIỆC SAU HOÀN THÀNH LOADING. -CERTIFICATE HÀNH SỐ lƯỢNG VÀ CHẤT lƯỢNG CỦA BAN HÀNH ĐỘC LẬP QUỐC TẾ SURVEYVOR IN ONE ORIGINAL VÀ HAI BẢN BÁO CÁO KHẢO SÁT -DRAFT BAN HÀNH THEO AN SURVEYOR ĐỘC LẬP. -Copy HÀNH FAX Tư vấn CHI TIẾT HÀNG ĐẾN BBUYER TRONG VÒNG 03 NGÀY SAU KHI LÀM vIỆC HOÀN THÀNH HÀNG Tư vấn cho CHI TIẾT SHIPMETN NHƯ HỢP ĐỒNG SỐ, TÊN VÀ FAG CỦA PORT TÀU CÁC LOADING, SỐ LƯỢNG, INVOICE GIÁ TRỊ B / L SỐ VÀ NGÀY ETA HỒ CHÍ MINH cẢNG, ĐẠI LÝ TÀU TẠI VIỆT NAM. CÁC ĐIỀU KHOẢN VÀ ĐIỀU KIỆN SAU LÀ ĐƯỢC BAO GỒM CÁC THƯ TÍN DỤNG. - THỨ BA & ĐIỀU LỆ BÊN VĂN BẢN SHIPPING ĐƯỢC CHẤP NHẬN - trước khi xuất hàng TỪ MỘT CHÍNH PORT OF KOREA VỚI HỒ CHÍ MINH CITY PORT, VIỆT NAM - PHÍ NGÂN HÀNG -Tất cả NGOÀI VIỆT NAM SẼ ĐƯỢC SINH RA CỦA NGƯỜI BÁN vÀ PHÍ SỬA ĐỔI, GIA HẠN L / C SẼ ĐƯỢC SINH RA DO LỖI BÊN - 10 PERCENT THÊM HOẶC PHỤ CẤP DƯỚI CHO SỐ LƯỢNG / SỐ TIỀN ĐƯỢC ACCEPABLE 7) GIAO HÀNG: MỚI Tháng Tám 15TH, 2010 8) ĐÓNG: RỜI 9) KHẮC: NIL 10 ) KIỂM TRA: PRE-HÀNG THANH TRA VÀ CẤP GIẤY CHỨNG NHẬN SỐ lƯỢNG VÀ SỐ lƯỢNG SẼ ĐƯỢC LÀM TẠI CÁC cẢNG TẢI CỦA MỘT QUỐC TẾ ĐỘC LẬP SURVEYOR. KIỂM TRA CHI PHÍ SẼ ĐƯỢC SINH RA CỦA NGƯỜI BÁN MUA ĐÃ Một QUYỀN APPONITED SGS HOẶC VINACONTROL ĐỂ LẠI INSPECR CÁC HÀNG HOÁ TRONG XẢ VÀ THÔNG BÁO CHO NGƯỜI BÁN CHO chênh lệch. 11) ĐIỀU KHOẢN VẬN: CFR FO HỒ CHÍ MINH CẢNG, VIỆT NAM • CARGO được bãi bỏ trong MỨC NGÀY 1,200MT MỖI THỜI TIẾT LÀM vIỆC CỦA 24 GIỜ LIÊN TIẾP, Chủ Nhật VÀ NGHỈ CHÍNH THỨC CỦA CHÍNH PHỦ VIỆT SITPULATED LOẠI tRỪ, tRỪ KHI SỬ DỤNG (WWDSHEX -UU) DỰA TRÊN 4 TỐI THIỂU khả thi DERICKS / GANG ĐỂ TỐT vIỆC HAY tính theo tỷ lệ NẾU DƯỚI 4 dàn khoan . • TÀU thầu CÁC THÔNG BÁO VỀ CHUẨN (NOR) VỚI NGƯỜI MUA HOẶC MUA'S đề cử ĐẠI LÝ VỀ ĐẾN TRONG CÁC BÊN NGOÀI HẠN CẢNG WIPON, WIBON, WFPON, WCCON, thời gian xếp hàng BẮT ĐẦU đỂ ĐẾM AT 1300 GIỜ CỦA NGÀY CÙNG, NẾU NOR LÀ TRÌNH BÀY TRONG 0800-1200 GIỜ CỦA MỌI NGÀY LÀM vIỆC, VÀ AT 0800 GIỜ LÀM vIỆC SAU NGÀY NẾU NOR ĐƯỢC TRÌNH BÀY TRONG GIỜ CHIỀU VĂN PHÒNG NGÀY NAY LÀM vIỆC. THE NOR đấu thầu TRONG GIỜ KHÔNG VĂN PHÒNG, TRỪ chủ nhật KHÔNG ĐẾM thời gian xếp hàng. • lưu bãi / Despatch SUẤT ĐƯỢC ĐỊNH AS PER CHỈNH ĐIỀU LỆ BÊN. NẾU CÓ tại cảng dỡ ĐƯỢC GIẢI QUYẾT GIỮA NGƯỜI BÁN VÀ NGƯỜI MUA THEO BẢNG THỜI GIAN VÀ / HOẶC BỐ FACTS KÝ CỦA MASTER OF THER TÀU HOẶC TÀU ĐẠI LÝ .DEMURRAGE / Despatch ĐƯỢC GIẢI QUYẾT TRONG VÒNG 01 THÁNG SAU KHI HOÀN xả . • TÀU ĐƯỢC HỢP OCCENA CARRIER, khả năng đi biển và phân loại LLOYD 100-A1 HOẶC EQIUVALENT andd FULLY P VÀ I, M và H BẢO HIỂM, TÀU LÀ TRỞ LÊN HƠN 15 TUỔI LÀ CHẤP NHẬN NHƯNG KHÔNG TRÊN 30 TUỔI VÀ NGƯỜI BÁN ĐÃ INFORM MUA CÁC CHI TIẾT TÀU SO AS P VÀ tÔI ty bảo hiểm cho CHẤP NHẬN NGƯỜI MUA TRƯỚC Lịch thi đấu TÀU. • dư thừa PREMIUM CHO TÀU ĐÓ LÀ TRỞ LÊN HƠN 15 TUỔI, NẾU CÓ, CHO TÀI KHOẢN CỦA NGƯỜI BÁN TRÊN CƠ SỞ TRÌNH BÀY offcial GHI NỢ LƯU Ý VÀ CHỨNG CỦA NGƯỜI MUA VÀ SẼ ĐƯỢC tÍNH TẠI Intern