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Being its second best-selling model

Being its second best-selling model in the U.S. market, and the overall leader in its segment, makes the CR-V a very important model for Honda.

This is why for its fifth iteration it has pulled out all the stops, switching to a new platform that offers more passenger and cargo space and ushering in a novel 1.5-liter turbo four from the Civic that puts out 190 HP to the front or, optionally, all four wheels.

It has also redesigned the cabin, which now has a more premium feel than its predecessor. Then there’s all the latest tech, like Apple CarPlay and Android Auto connectivity, as well as the Honda Safety suite with all sorts of driver assist systems.

The starting price has risen by a modest $200, to $24,925, but the majority of customers are expected to go for the more lavishly equipped EX or Touring.

We’ve already had a first drive in the 2017 CR-V and found that it has all it takes to maintain its status as the class benchmark, but, as it's about to hit dealerships in a few weeks' time, it’s interesting to see another take on Honda’s popular SUV.
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Seine zweite meist verkaufte Modell in den US-Markt und den Gesamtführenden in seinem Segment macht der CR-V ein sehr wichtiges Modell für Honda.Deshalb für seine fünfte Iteration es alle gezogen, Register hat, die Umstellung auf eine neue Plattform, die mehr Passagiere und Fracht Platz bietet und läutet eine neue 1,5-Liter-Turbo vier vom Civic, die nach vorne oder wahlweise alle vier Räder aus 190 HP stellt.Es hat auch die Kabine neu gestaltet, hat nun eine weitere Premium-Gefühl als sein Vorgänger. Dann gibt es die neuesten Tech, wie Apple CarPlay und Android Auto-Konnektivität sowie die Honda-Sicherheit-Suite mit allen möglichen Treiber unterstützen Systeme.Der Startpreis ist gestiegen, durch eine bescheidene $200, bis $24.925, aber die Mehrheit der Kunden sollen für mehr verschwenderisch ausgestatteten gehen EX oder Touring.Wir hatten bereits eine erste in der 2017 CR-V fahren und fand, dass es alle es braucht hat, um seinen Status zu erhalten, wie die Klasse benchmark, sondern, wie es geht um zu Händlern in ein paar Wochen Zeit zu treffen, ist es interessant zu sehen, ein anderes nehmen auf Hondas beliebten SUV.
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Als seine zweite meistverkaufte Modell in den US - Markt und die Gesamtführer in seinem Segment macht der CR-V ein sehr wichtiges Modell für Honda.

Aus diesem Grund ist für seine fünfte Iteration hat er alle Register gezogen, auf eine neue Plattform wechseln , das mehr Passagier- und Frachtraum bietet und in einem neuartigen 1,5-Liter - Turbo vier aus dem Civic einleitete, die auf der Vorderseite 190 PS bringt oder, gegebenenfalls alle vier Räder.

Es wurde neu gestaltet auch die Kabine, die jetzt eine Premium - Gefühl als sein Vorgänger hat. Dann gibt es die neuesten tech, wie Apple Carplay und Android Auto - Konnektivität sowie die Honda Sicherheits - Suite mit allen Arten von Fahrerassistenzsystemen.

Der Startpreis wurde durch eine bescheidene $ 200, $ 24.925, aber die Mehrheit der Kunden werden voraussichtlich zu gehen für die mehr verschwenderisch ausgestattete EX oder Touring gestiegen.

Wir haben bereits ein erstes Laufwerk in der 2017 CR-V hatte und fand , dass es alles hat er seinen Status als Klasse Benchmark zu halten braucht, sondern, wie es etwa ist Händlern in ein paar Wochen Zeit zu schlagen, es ist interessant zu sehen , ein anderer übernehmen Honda beliebten SUV.
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der zweite meistverkaufte modell in den us - markt und dem globalen marktführer in ihrem segment, macht die cr-v ein sehr wichtiges modell für honda.das ist der grund, warum der fünften wiederholung: es hat alles darangesetzt, den wechsel zu einer neuen plattform bietet mehr passagier - und laderaum und ein 1,5 - liter - turbo ", die vier vom civic wird aus 190 ps an die front oder, wahlweise, alle vier räder.es wurde ebenfalls überarbeitet wurde, hat jetzt die prämie ist mehr als sein vorgänger.dann gibt es die neuesten technologien, wie apple und android - carplay konnektivität sowie die honda - sicherheits - suite mit allen möglichen treiber unterstützt werden.der preis stieg von einem bescheidenen ab 200 dollar, 24925 dollar, aber die mehrheit der kunden sind damit nicht mehr aufwendig ausgestattet, für den ex - oder touring.wir haben bereits eine erste fahrt im 2017 cr-v und festgestellt, dass es hat alles, um seinen status als die klasse zu halten, benchmark, aber es trifft autohäuser in wenigen wochen, es ist interessant zu sehen, eine weitere für honda beliebten suv.
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