Industrial application17-21 A 5(H)

Industrial application
17-21 A 5(H) hp, 3-phase, 2200 V, unity power factor synchronous motor has a rated cur¬rent of 103 A. It can deliver its rated out¬put so long as the air inlet temperature is 40°C or less. The manufacturer states that the output of the motor must be decreased by 1 percent for each degree Celsius above 40°C. If the air inlet temperature is 46°C. calculate the maximum allowable
motor current.
17-22 An 88(H) kW. 6.0 kV. 1500 r/min. 3-phase, 50 Hz, 0.9 power factor synchronous mo¬tor manufactured by Siemens has the fol¬lowing properties:
g. Rated current: 962 A
h. Rated torque: 56.0 kN m
i. Pull-out torque: 1.45 pu
j. Locked-rotor current: 4.9 pu
k. Excitation voltage: 160 V
l. Excitation current: 387 A
m. Full-load efficiency, excluding excitation
system losses: 97.8'/f
n. Moment of inertia of rotor: 520 kg nr
o. Temperature rise of cooling water: 25°C
to 32°C
p. Flow of cooling water: 465 L/min
q. Maximum permissible external moment of
inertia: 1370 kg nr
r. Mass of rotor: 6.101 (t = metric ton)
s. Mass of stator: 7.50 t
t. Mass of enclosure: 3.97 t
Using the above information, calculate the fol¬lowing:
f. The total mass of the motor including its enclosure, in metric tons
g. The flow of cooling water in gallons (U.S.) per minute
h. The maximum total moment of inertia (in lb-ft'), which the motor can pull into syn¬chronism
i. The total losses of the motor at lull-load
j. The total efficiency of the motor at full¬load
k. The reactive power delivered by the motor at full-load
l. If the iron losses are equal to the stator cop¬per losses, calculate the approximate resis¬tance between two terminals of the stator.
m. Calculate the resistance of the field circuit.
n. CHARTER 18
o. Single-Phase Motors
p. 18.0 Introduction
q. Single-phase motors are the most familiar of all electric motors because they are used in home appliances and portable machine tools. In general, they are employed when 3-phasc power is not available.
r. There are many kinds of single-phase motors on the market, each designed to meet a specific appli¬cation. However, we will limit our study to a few basic types, with particular emphasis on the widely used split-phase induction motor.

Kết quả (Việt) 1:

Ứng dụng công nghiệp17-21 A 5(H) hp, 3 pha, 2200 V, thống nhất quyền lực yếu tố xoay motor đã xếp cur¬rent 103 A. Nó có thể cung cấp của nó out¬put đánh giá cao như vậy miễn là nhiệt độ khí vào không khí là 40° C hoặc ít hơn. Các nhà sản xuất nói rằng đầu ra động cơ phải được giảm 1 phần trăm cho mỗi độ Celsius trên 40° C. Nếu nhiệt độ khí vào không khí là 46° C. tính toán tối đa cho phépđộng cơ hiện tại.17-22 kW 88(H) một. 6,0 kV. 1500 r/tối thiểu 3 pha, 50 Hz, cách 0.9 sức mạnh yếu tố đồng bộ mo¬tor được sản xuất bởi Siemens có thuộc tính của fol¬lowing:g. đánh giá hiện tại: 962 Ah. xếp mô-men xoắn: 56.0 kN mi. kéo ra mô-men xoắn: 1,45 puj. Locked rotor hiện tại: 4.9 puk. kích thích điện áp: 160 Vl. kích thích hiện tại: 387 Am. full-tải hiệu quả, không bao gồm sự kích thíchthiệt hại hệ thống: 97,8' / fn. Moment quán tính của cánh quạt: 520 kg nro. nhiệt độ gia tăng của nước làm mát: 25° C32° cp. dòng chảy của nước làm mát: 465 L/phúthỏi: tối đa cho phép bên ngoài thời điểmquán tính: 1370 kg nrr. khối lượng của cánh quạt: 6.101 (t = tấn)s. mass stator: 7.50 tt. khối lượng là bao vây: 3,97 tSử dụng các thông tin trên, tính toán fol¬lowing:f. tổng khối lượng của động cơ trong đó bao vây của mình, trong tấng. dòng chảy của nước trong gallon (Mỹ) cho mỗi phút làm máth. tối đa tổng moment quán tính (trong lb-ft'), mà động cơ có thể kéo thành syn¬chronismi. tổng số tổn thất của động cơ ở ru ngu-tảij. tổng hiệu quả của động cơ tại full¬loadk. phản ứng lực đẩy được cung cấp bởi động cơ ở tải đầy đủl. Nếu tổn thất sắt là tương đương với thiệt hại cop¬per stator, tính toán xấp xỉ resis¬tance giữa hai thiết bị đầu cuối của stator.m. tính kháng của mạch trường.n. hiến CHƯƠNG 18o. một pha động cơgiới thiệu p. 18.0hỏi: một pha động cơ là quen thuộc nhất của tất cả động cơ điện vì chúng được sử dụng thiết bị gia dụng và các công cụ máy cầm tay. Nói chung, họ đang làm việc khi quyền lực 3-phasc không có sẵn.r. có rất nhiều loại của một pha động cơ trên thị trường, mỗi thiết kế để đáp ứng một appli¬cation cụ thể. Tuy nhiên, chúng tôi sẽ giới hạn của chúng tôi tiến hành nghiên cứu một số loại cơ bản, với sự nhấn mạnh đặc biệt vào các động cơ được sử dụng nhiều phân chia giai đoạn cảm ứng.

Kết quả (Việt) 2:

Ứng dụng công nghiệp
17-21 A 5 (H) hp, 3 pha, 2200 V, yếu tố sức mạnh đoàn kết động cơ đồng bộ có cur¬rent 103 A. Nó có thể cung cấp đánh giá của nó đánh out¬put miễn là nhiệt độ đầu vào không khí là 40 ° C hoặc thấp hơn. Các nhà sản xuất nói rằng đầu ra của động cơ phải được giảm 1 phần trăm cho mỗi C độ trên 40 ° C. Nếu nhiệt độ khí đầu vào là 46 ° C. tính toán tối đa cho phép
động cơ hiện tại.
17-22 Một 88 (H) kW. 6,0 kV. 1500 r / min. 3-pha, 50 Hz, 0.9 số công suất là mo¬tor đồng bộ sản xuất bởi Siemens có các thuộc tính fol¬lowing:
g. Dòng định mức: 962 A
h. Mômen định mức: 56.0 kN m
i. Kéo ra mô-men xoắn: 1,45 pu
j. Locked rotor hiện tại: 4.9 pu
k. Điện áp kích thích: 160 V
l. Kích thích hiện tại: 387 A
m. Hiệu quả đầy tải, bao gồm kích thích
lỗ hệ thống: 97,8 '/ f
n. Moment quán tính của rotor: 520 kg nr
o. Sự tăng nhiệt độ của nước làm mát: 25 ° C
đến 32 ° C
p. Dòng chảy của nước làm mát: 465 lít / phút
q. Thời điểm tối đa cho phép bên ngoài của
quán tính: 1.370 kg nr
r. Khối lượng của rotor: 6,101 (t = tấn)
s. Khối lượng của stato: 7.50 t
t. Khối lượng của bao vây: 3,97 t
Sử dụng thông tin trên, tính toán fol¬lowing:
f. Tổng khối lượng của động cơ bao gồm cả bao vây của nó, trong chỉ số tấn
g. Dòng chảy của nước làm mát trong gallon (Mỹ) cho mỗi phút
h. Tổng thời gian tối đa quán tính (theo lb-ft), trong đó động cơ có thể kéo vào syn¬chronism
i. Tổng thiệt hại của động cơ ở tạm lắng tải
j. Tổng hiệu suất của động cơ ở full¬load
k. Các phản ứng điện phân phối bởi các động cơ ở đầy tải
l. Nếu lỗ sắt đều bình đẳng với những tổn thất cop¬per stato, tính toán resis¬tance gần đúng giữa hai thiết bị đầu cuối của stator.
M. Tính điện trở của mạch lĩnh vực.
N. ĐIỀU LỆ 18
o. Single-Phase Motors
p. 18.0 Giới thiệu
q. Động cơ một pha là quen thuộc nhất của tất cả các động cơ điện, vì chúng được sử dụng trong đồ gia dụng và máy công cụ cầm tay. Nói chung, chúng được sử dụng khi điện 3 phasc là không có sẵn.
R. Có rất nhiều loại động cơ một pha trên thị trường, mỗi thiết kế để đáp ứng một appli¬cation cụ thể. Tuy nhiên, chúng tôi sẽ giới hạn nghiên cứu của chúng tôi cho một vài loại cơ bản, với sự nhấn mạnh đặc biệt về động cơ cảm ứng tách pha được sử dụng rộng rãi.