warm

warm

Kết quả (Việt) 1:

ấm áp

Kết quả (Việt) 2:

Система управления

Рулевое управление управляется ручным колесом, установленным на наклонной колонке и прикрепленным к рулевой трубке внутри колонны. Другой конец трубки соединен с рулевым механизмом, который предназначен для обеспечения максимальной простоты работы. Рулевое управление, адаптированное для легковых автомобилей в начале 1950-х годов, как правило, является гидравлическим механизмом, используемым в качестве бустера для уменьшения усилий рулевого управления.

Автомобиль имеет два набора тормозов: ручной или аварийный тормоз и тормоз для ног. Аварийный тормоз обычно работает только на задних колесах. Тормоз ног в современных автомобилях всегда четырехколесного типа, работающих на всех колесах. Гидравлические тормоза на автомобилях и гидравлический вакуум, воздух или силовые тормоза на грузовиках применяют тормозную силу к колесам с гораздо меньшей силой на педали тормоза, чем требуется при обычных механических тормозах. Тормоза колеса вообще внутренне расширяя типа, в котором выпуклая прокладка материала принуждаетпротив вогнутый стальной тормозной барабан.

0

Kết quả (Việt) 3:

ấm