Sulfur emitted as sulfate, present

Sulfur emitted as sulfate, present in Particulate Matter (PM), can also be converted
to SO2 in the combustion furnace.
Exhaust gas
SO
2 Analyzer
Combustion
Furnace
Fig. 7.8 Confguration of oil consumption measurement with S-trace method.
Exhaust gas generally contains sulfur compounds generated by engine oil and
fuel combustion. Figure 7.9 shows an example of the concentrations of sulfur compounds present in the exhaust gas estimated from sulfur content in the fuel and
engine oil. When the sulfur content in the fuel is high, the percentage of total sulfur
derived from the oil is signifcantly small. Consequently, measuring oil consumption accurately with the S-trace method requires low-sulfur fuels with high-sulfur
engine oils

Kết quả (Việt) 1:

Lưu huỳnh phát ra như sulfat, hiện tại ở hạt vật chất (AM), cũng có thể được chuyển đổicho SO2 trong lò đốt.Khí thảiVÌ VẬYPhân tích 2Đốt cháyLò nungHình 7.8 Confguration dầu tiêu thụ đo lường với phương pháp S-dấu vết.Khí thải thường có chứa các hợp chất lưu huỳnh được tạo ra bởi động cơ dầu vàđốt cháy nhiên liệu. Hình 7.9 cho thấy một ví dụ về nồng độ các hợp chất lưu huỳnh có trong khí thải ước tính từ lưu huỳnh nội dung trong nhiên liệu vàdầu động cơ. Khi nội dung lưu huỳnh trong nhiên liệu cao, tỷ lệ phần trăm của tất cả lưu huỳnhcó nguồn gốc từ dầu là signifcantly nhỏ. Do đó, đo dầu tiêu thụ một cách chính xác với phương pháp theo dõi S đòi hỏi loại nhiên liệu thấp, lưu huỳnh với lưu huỳnh caođộng cơ dầu

Kết quả (Việt) 2:

Lưu huỳnh được phát ra như sulfate, hiện diện trong Particulate Matter (PM), cũng có thể được chuyển đổi
SO2 trong đốt lò.
Exhaust khí
SO
2 Analyzer
đốt
lò
hình. 7.8 Confguration đo lường tiêu thụ dầu bằng phương pháp S-trace.
Khí thải thường chứa các hợp chất lưu huỳnh tạo ra bởi dầu động cơ và
quá trình đốt cháy nhiên liệu. Hình 7.9 cho thấy một ví dụ về nồng độ các hợp chất lưu huỳnh có trong khí thải ước tính từ hàm lượng lưu huỳnh trong nhiên liệu và
động cơ dầu. Khi hàm lượng lưu huỳnh trong nhiên liệu cao, tỷ lệ phần trăm của tổng lưu huỳnh
có nguồn gốc từ dầu là signifcantly nhỏ. Do đó, đo lượng tiêu thụ dầu chính xác với phương pháp S-trace đòi hỏi nhiên liệu ít lưu huỳnh với hàm lượng lưu huỳnh cao
loại dầu động cơ