Kinh tế phát triển, Việt Nam đã gia

Kinh tế phát triển, Việt Nam đã gia nhập WTO, từ đó các sản phẩm của Honda Việt Nam phải cạnh tranh với nhiều loại sản phẩm thay thế trên thị trường, đặc biệt là các dòng xe máy nhập khẩu từ Trung Quốc, chúng có giá thành rất rẻ và dễ dàng trong việc thay thế phụ tùng, linh kiện. Thậm chí ôtô cũng đang dần trở thành sản phẩm thay thế chiếm vị trí cao trên thị trường trong nước dù nó vẫn chưa phải là mặt hàng thay thế hoàn hảo, vì thu nhập của người dân Việt Nam còn thấp nên xe máy vẫn là phương tiện
đi lại chủ yếu và cần thiết nhất.

Kết quả (Việt) 1:

Kinh tế phát triển, Việt Nam đã gia nhập WTO, từ đó các ở sanh của Honda Việt Nam phải cạnh tranh với nhiều loại ở sanh thay thế trên thị trường, đặc biệt là các dòng xe máy nhập khẩu từ Trung Quốc, chúng có giá thành rất rẻ và dễ dàng trong việc thay thế phụ tùng, linh kiện. Thậm chí ôtô cũng đang bài trở thành ở sanh thay thế chiếm vị trí cao trên thị trường trong nước dù nó vẫn chưa phải là mặt hàng thay thế hoàn hảo, vì thu nhập của người dân Việt Nam còn thấp nên xe máy vẫn là phương tiệnĐi lại hào yếu và cần thiết nhất.

Kết quả (Việt) 2:

Kinh tế phát triển, Việt Nam was gia nhập WTO, from its sản phẩm của Honda Việt Nam must be cạnh tranh as many loại sản phẩm substitute trên thị trường, đặc biệt is lines xe máy nhập khẩu từ Trung Quốc, Chung has giá thành rẻ much and easily in việc replace phụ tùng, linh kiện. Even ôtô cũng đang dần trở thành sản phẩm substitute occupy vị trí cao trên thị trường in nước though it still is not not mặt hàng replacement hoàn hảo, vì income of người dân Việt Nam còn thấp be xe máy still is phương tiện
đi lại chủ yếu and necessary nhất.