Packs per outerAt the market best p

Packs per outer

At the market best prices are paid for fruit which is "on the turn", i.e. nearly ready to eat. Fruit
arriving in a green state can be held over for a number of days till the agent considers it is ready
for sale. Ideally, fruit sent by airfreight to southern markets should be semi-ripened prior to
loading. It should not be necessary to refrigerate, as it will soon be on the market. This method
13
is suitable for early fruit trying to catch the high prices. To speed up the ripening process the
fruit can be gassed with ethylene.
Due to high costs and limited space, air freighting has its limitations. With the increased
production in mangoes road freight is the only practical means for growers to get fruit to
southern markets. However there are a number of options:
1. Pre cool fruit to 20°C, ripen, using ethylene gas, and transport ripened fruit in a refrigerated
truck at 13-15°C.
2. Pre cool fruit to 20°C. Transport in refrigerated truck at 18-20°C.This gives fruit a chance to
ripen en route to the market.
3. Pre cool fruit to 13-15°C and transport in an insulated but non-refrigerated truck. Fruit
should arrive at the market, beginning to show signs of ripening. Using this option, it is most
important that fruit is pre-cooled before loading.
The success of options 1 and 2 would depend on the maturity of the fruit being above 15% dry
matter (butter yellow flesh colour). Fruit picked at a lower maturity level will take longer to ripen.
Trucks can reach Sydney and Melbourne in about four days. This allows a good margin of time
to consolidate a load, arrange transport and still have good storage life after reaching the
markets.

Kết quả (Việt) 2:

Gói mỗi ngoài

Tại các thị trường giá tốt nhất được trả cho trái cây mà là "trên lần lượt", tức là gần như đã sẵn sàng để ăn. Fruit
đến trong trạng thái màu xanh lá cây có thể được tổ chức trong một số ngày cho đến các đại lý xem xét nó đã sẵn sàng
để bán. Lý tưởng nhất, trái cây gửi bằng đường hàng không để thị trường miền Nam nên được bán chín trước khi
tải. Nó không phải là cần thiết để vào tủ lạnh, vì nó sẽ sớm được trên thị trường. Phương pháp này
13
là thích hợp cho quả đầu cố gắng để bắt kịp các mức giá cao. Để đẩy nhanh quá trình chín của
trái cây có thể được cung cấp nhiên liệu với ethylene.
Do chi phí cao và không gian hạn chế, freighting không khí có giới hạn của nó. Với sự gia tăng
sản xuất trong vận tải hàng xoài đường bộ là phương tiện thực tế chỉ cho những người trồng để lấy trái cây để
thị trường phía Nam. Tuy nhiên có một số lựa chọn:
1. Pre trái cây mát đến 20 ° C, chín, sử dụng khí ethylene, và vận chuyển trái chín trong tủ lạnh
xe tải ở 13-15 ° C.
2. Trái cây mát trước đến 20 ° C. Giao thông vận tải xe tải lạnh ở 18-20 ° C.This cho trái cây một cơ hội để
chín trên đường đến thị trường.
3. Trái cây mát trước tới 13-15 ° C và vận chuyển trong một chiếc xe tải cách nhiệt nhưng không lạnh. Trái cây
nên đến thị trường, bắt đầu cho thấy dấu hiệu của chín. Sử dụng tùy chọn này, nó rất
quan trọng rằng trái cây là trước nguội trước khi tải.
Sự thành công của các tùy chọn 1 và 2 sẽ phụ thuộc vào sự trưởng thành của quả là trên 15% khô
vật chất (bơ thịt màu vàng). Fruit chọn ở một mức độ trưởng thành thấp hơn sẽ mất nhiều thời gian để chín.
Xe có thể đạt tới Sydney và Melbourne trong khoảng bốn ngày. Điều này cho phép một biên độ tốt thời gian
để củng cố một tải, sắp xếp vận chuyển và vẫn có thời gian bảo quản tốt sau khi đạt
thị trường.